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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 27562|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…
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: _% T' o: m. D  ]3 y0 ^5 O$ E0 S- L  \只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。6 K0 c2 ?6 E1 _
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憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。# H" G$ X" Z1 F/ B
綁腿的產生,我想原因大概有兩個…1 @$ i  D' p# p9 k" U

5 Z$ E5 e, Q. L' m" e一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…' g" n% B7 y( m" |. f

* e* i" C6 J4 w1 P9 g  Z9 h另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。& K: \( ?6 G' X$ `$ X
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! i) I2 a0 x4 \5 @: V0 p- B但為何憲兵要發展出膠環呢?
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2 @5 o0 A. S8 Z& G聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。
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) N" J' X/ U% O1 P' E6 h# _% U: z如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…* j* n9 y( a0 z6 f
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簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…
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% i- M+ c! v+ o/ V6 D0 W膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。
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3 K' v8 s1 |0 A2 [6 [( g3 @+ ?加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。
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: ?4 S) p! [2 a3 H9 n6 ^" j我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表 7 {  G' W4 W/ J  V" c2 t0 R. [+ J
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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( m/ z- K! j/ v& x您可以想像一下  Z# m. r" ~5 C3 h+ d
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話: x1 B- i7 p# l: e# {4 `3 {
坐上機車每個人都露出腳毛
: O! b& [2 x' B  g7 U那能看嗎
$ W3 N  u3 w1 g# Q如果要看露腳毛的. K4 W- C0 b% {, N% e* }  l
騎野狼機巡的時候
1 D4 r5 N, n" W; b應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:& r1 F. u+ j+ k2 t8 S6 y- `
因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。 1 `9 u- i: N2 V, s' d5 D* S# q6 Q2 r
冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表 - I& B0 f4 j  ]% `
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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( k9 Z# q1 D% w' g# c就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
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- L0 B! R: R7 |7 R) ^/ T* w所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~
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因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ / X+ R. x! ~( O- y8 h
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論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!!
- k, u6 q& @+ w 記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!: D" W/ X2 P$ h' o, G* s
後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。+ \; |$ D8 t* c) B# p4 h, H* ^  V! f
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
: g0 z8 k1 i) O7 {. x& |2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。; S  e4 P9 [) t8 q( u. T
3.使用褲管口縮口的運動褲。
4 ^) G% n- p0 M4 E' Y% a1 q4.其他。9 }9 ^& r% t7 O3 M! ?5 K

4 f0 H  s5 Z6 L8 l2 T% Y6 f+ M在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。
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記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳
  S: F+ y. t- _4 S. Q孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵
9 I! D& T0 @0 t. Q* p: R7 `/ F別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
/ V  M$ c9 W4 S5 o5 T: @, N三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿8 @" ]2 S8 y6 J6 z
沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝' r/ ]9 T8 a7 Y/ N
才有現在的甲種服
  k) W/ l" m- K) J8 C% I掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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3 T. x- L1 p' T7 |# h! \* E2 u  A, S, Y# Z$ s' ?; D* z
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