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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 24696|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…4 q1 L& @- `3 @- p' a+ u

1 q# G1 }/ q, A2 Z/ w只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。1 _$ Q) Y4 {3 N$ s0 S" D3 G
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憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
% M2 c8 ^4 v% J1 z: s3 g0 M9 l綁腿的產生,我想原因大概有兩個…, d# @% J$ H, J$ d$ x
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…
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* F% a0 V, t% H9 [# z3 W" b另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。. \' k& {6 V1 b9 `* W8 w

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但為何憲兵要發展出膠環呢?' U1 ]+ V  r3 k! J: {" ]$ B! R

+ j; ~' n: v% H聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。
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# D' f; X- s$ N! a+ E如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…
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5 ?8 d$ F4 n$ ^簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…; P+ o7 N2 x/ r/ ]) H) C
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膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。  }3 f. w9 l! z- e( N, O, |% Z
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。
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- j; @; S2 x. O' m, F% H我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
% [3 b  C- O) w% y. j4 _% M說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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您可以想像一下" @) `) K/ T  T9 s3 ?0 X9 v3 L, V+ r
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話0 j) G6 b  {: ~7 D* J6 w
坐上機車每個人都露出腳毛
% ?3 ^1 o4 @7 \% p那能看嗎: U8 `% F& b3 O5 X, ~, @
如果要看露腳毛的7 [5 s3 P1 ]( U9 Q! V- O0 F/ o" t
騎野狼機巡的時候6 s* ]# |" Z9 N8 m
應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:
9 j" w3 U7 \/ j, @& C  X因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
, C' T. T/ t  \+ _9 V冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表 , U9 e0 ?8 J: w0 X# d7 S4 |
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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/ u6 G. Q6 ?+ ]' m) c( u, F就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
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$ X* W" E0 [0 P: B所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~ & `5 g7 ]# g' {

: {$ `& k* K' P& {因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ % t+ H: |. G/ ^. P! q' `, |# Z
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論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!! ' `; z8 K: N! M9 }3 [: Z% i7 F; j
記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
' F" ^/ c3 W$ N/ w5 C7 n3 J5 X後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。# C! B2 s) E+ K  m: x5 e, c) p
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
5 ~# q8 m4 a4 x: b, C8 ?2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。
- @1 H$ M. h  S+ y( ?3.使用褲管口縮口的運動褲。
! z% F5 f/ l2 L4.其他。
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在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。) {& b$ P- Q  ?/ R- U1 N

- l3 G5 ^& C3 F記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳
% t& W1 ?5 A* }9 R+ S: O; ~/ |孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵
: i: Q' k9 l' d# m  [- S別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
, D' B4 [9 K* ^' h( z. [. Z# I三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿& z5 Z8 R) B3 X$ X$ N( _
沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝( T0 @5 b2 Z6 w9 T
才有現在的甲種服
  e  T) y  e  t+ N: ~2 P  E* w" Y0 M掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒 1 [* J- d; I# C3 O6 z

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