中華民國後備憲兵論壇 | ROCMP Forum

關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 29223|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…  U( P* @# E; ~. l8 u+ p  s

; v' o% D! ?& y8 b+ i/ ~3 O只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。9 u" h) k& m& X* Z+ h0 v2 L

2 M6 n0 `9 l' J& d0 e  u憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。: O: H0 C+ C# T3 P; J* E/ e+ S. U
綁腿的產生,我想原因大概有兩個…
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…- z# \, B# |" h5 i* t5 E" l& B

2 i. ]- o4 o8 x/ e: a+ Q  `/ O$ `3 I1 E另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。5 ~. E' Z0 G5 a6 L* J/ p, l- h) L
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但為何憲兵要發展出膠環呢?
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2 Z2 A. L9 t: ^2 b聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。
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5 E9 O, P' A, L3 @; o& J$ {如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…8 W7 k2 ]% L" f& H9 J0 f8 j

5 U6 L2 [* W4 n2 C7 j1 v簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…) D! E  a3 t2 w- L, Q

% _8 \2 F. o9 c9 |膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。( R; W& s: a6 M# ^; f: W; f
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。
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8 q! q! i+ N: x! G% p: I' _我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
7 G8 F1 _" a4 d1 O! \, R) F說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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- M* f5 v6 }- q  `/ n/ D6 m  J/ A您可以想像一下, t, b( f& D2 t% c
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話+ H+ Q3 S" Q5 T9 [9 b
坐上機車每個人都露出腳毛' J7 ~9 v& \: s2 R! ^0 c4 q
那能看嗎: C' m! N2 V. K; e/ U) G
如果要看露腳毛的
9 r( U8 L4 W9 F騎野狼機巡的時候
" a2 K1 ]6 L( I- d8 {  J! E應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:
! I  `  y+ m" k5 ^7 T, k因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
7 U2 c' T( h4 ^+ A4 X冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表
+ t8 f4 q. P8 ^3 O/ l1 F0 b說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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& f# d- j1 I: N  M/ S/ h就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這... / }( Z5 W# {7 o7 O
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所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~
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因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ 5 B# G  U1 C. l7 f9 ?1 B( e

" b. o. o/ \, r! X' t% G$ Y6 R# `論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!! . j/ H6 }, q8 A
記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
% q" b$ ^1 X! d1 u# f7 z後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。* z' v0 q0 o$ K$ [% Y( E) l
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
3 I, ], j. C! O" }2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。  [# z* R' c; l3 o; g% H
3.使用褲管口縮口的運動褲。
) L. i/ Y4 Y0 d$ U7 r- q4.其他。$ [& Q8 Z3 y+ u" r
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在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。) A- I% ?9 j3 J+ t3 N6 g- e

3 ~; l0 ^% c( R! C; Y, X記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳
1 Z; D* a7 T2 ?  G- }, a孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵- n& M. _) b0 B6 _/ H( Q
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
! I1 c7 e* e! r7 k6 h& P$ @( s1 G% L; c三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
6 j/ l0 ]6 h& c" H! R沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝# l! I! ]) X% e1 O& T
才有現在的甲種服
) P# z$ J$ P& m, c1 _! M掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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