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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 30694|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…* T4 ?! u* u' u2 f

( B7 X; C( Z# x只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。5 v$ i  M$ n' X$ Z
& P# ], f+ i- h8 ~; ~" v  n% f$ Q
憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
7 A  |/ e9 C, G. i: K綁腿的產生,我想原因大概有兩個…5 E: \7 U2 x  R  d6 S% U

" v- |; A( [/ w) l, s一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…% B  W: a( Z1 t# D4 d0 s
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另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。1 e. Y; Y# k2 G7 @% {+ p) u

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2 z  i4 U) Y% M: ~但為何憲兵要發展出膠環呢?: h- J0 H, S1 E

2 i$ R# A! P3 J6 h3 ?( D聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。% c' N7 P& \% [- V- h
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如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…
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簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…$ \3 ~; q( f7 S7 M% m6 ?0 z% ?
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膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。
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我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表 5 D. _. i6 `, ~5 p1 G
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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* a/ l: E3 X: _+ \您可以想像一下; Y6 b$ X% h8 K- ^+ g
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話
; j; _1 m+ S* l2 a- m坐上機車每個人都露出腳毛; J0 }9 V( s1 O
那能看嗎
$ p  A5 ~/ t+ U  `& N1 K如果要看露腳毛的3 `7 j2 z! G5 _1 `) [
騎野狼機巡的時候: C7 ?! \) |2 v( I
應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:
/ C5 k/ |. h) Q- I2 o因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
4 v2 }' e; ^6 X( @; n' {冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表
6 C( t/ A/ j7 Z/ d說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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; R* K& _& X5 N5 n: z就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這...
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所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~ 5 F3 Z" h% |( \7 G5 r4 G! G; t3 l+ z" }

5 w+ _( A1 W! M( B6 E2 b因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~ ; k1 ?+ Z) U3 R7 c: u; @
, R4 L  b- N0 s; ?" c2 Z7 y' Z3 _2 p
論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!!
' s. G3 Y+ b6 g5 j& ~ 記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!
% p9 a5 V4 S: }. W7 Q後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。
2 t% R3 Y8 A' j" a+ L0 `1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
. g6 [: C$ k; k2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。( w: I% l9 }- B: a
3.使用褲管口縮口的運動褲。  r8 F% l  Q/ k- H0 N# Y
4.其他。+ ^6 m! h6 B1 Y$ K2 c9 p2 v3 [, k

7 x/ R; ^  j& C7 ]. p% Y在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。& P3 f1 E! i" B3 _

& e6 t7 E( U) ?$ ~& ?7 T記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳- L6 k: r& F! h
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵
0 \! _5 t5 B, P: G0 B; {* v別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
' F6 O( S, R! x) v8 \8 Y8 \0 N三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
& z4 a* f1 L  a$ [4 q5 Z沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
- N+ z$ l* X% l6 `才有現在的甲種服 ! o8 F7 w& @4 i! x4 _# S4 T* n' Z
掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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