原帖由 瘋狗 於 2007-8-9 15:00 發表) \- ], l; q; @
破甲榴的噴流若是比喻成接水管用的"噴燈",脫殼穿甲的噴流就可以比喻成焊接用的"乙炔",破甲榴的較"擴散",脫殼穿甲的較"集中".破甲榴單純靠傳統動能破壞跟噴流穿透來進行物理上的破壞,而脫殼穿甲利用受力面積小跟噴流集中來進行實質上的破壞.但是兩者擊中目標若是真的擊穿引爆彈藥,那後果是一樣的,只在於兩者對裝甲的破壞力強弱.
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上述有誤....8 {% y' c4 z4 O) Q
8 a- R8 H" C/ K& C$ s/ N% U- M現在所說的"破甲榴彈",很久以前的老教範上稱為"高爆戰防彈",即HEAT(High Explosive Anti Tank).
0 d6 H# C, F7 Z- _3 e& o# b9 F( G6 S"脫殼穿甲彈"是APDS(Armor Piercing Discarding Sabot),8 V& l" u& B! R/ O, `" l! S& V- `
但CM11/CM12/M60現行所使用者為"翼穩脫殼穿甲彈",即APFSDS(APDS Fin Stabilized),簡稱"翼穩穿甲"(FSDS).
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HEAT係屬化學能穿甲彈(Chemical Energy),彈頭內部為"錐形裝藥",即留下一個倒錐狀的中空空間,1 y( c$ _; l7 v" N) `2 z
炸藥引爆後就會聚焦形成一道熱噴流,而不是四散,而如果在倒錐裝藥上加上一層金屬, 穿甲力會更為強大.(門羅-鈕特曼效應), |# e R$ K! }6 {7 Q4 ] j
其穿甲力取決於彈頭裝藥所能產生之能量而定.2 ~( u; ?6 K* ]. C
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+ Z7 X4 _ E% m* W/ O/ o1 n* |: o+ QAPDS(脫殼穿甲)&APFSDS(翼穩穿甲)均屬動能穿甲彈(Kinetic Energy),
# h3 B: z/ _0 Y2 }! y" B$ |與傳統動能穿甲彈(AP,APC,APBC,HVAP,APCR...)所不同者,; O8 j% Z% Y' ~+ b5 _
在於實際打擊於目標的彈頭直徑,小於火炮口徑甚多(一半以下),在砲膛內時以"脫殼片"包覆,以適應火砲口徑,# P0 D; J6 q* a; h/ N2 C* P5 H/ l
彈頭在出砲口時脫殼片即自行飛散之(將形成一扇形危險界,可以的話請要求友軍脫離此區....),# g v( v' S2 g* z
僅彈頭飛向目標,以其動能撞擊使之穿甲,
* c1 N$ n N; a% L, ~4 i9 D/ A其穿甲力取決於火砲拋射彈頭之能量與目標命中之距離(越近越好).9 g0 [$ J9 ]& p8 o+ K4 V
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5 d/ ^ L1 G. }3 T( T* ?. y①90mm、M318A1穿甲彈（APBC）彈芯
4 U/ k" g" R4 J$ E4 P; i+ D. n②105mm、L26A1高速穿甲彈（HVAPDS）彈芯1 ^; C; u' k' |6 i) O
③105mm、M735翼穩穿甲彈（APFSDS）彈芯' e% r4 n% N' j1 R( k5 b$ n
④120mm、DM33翼穩穿甲彈（APDSFS）彈芯(含脫殼片)" _- |- O6 T2 N2 x) [
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HEAT會產生高熱噴流,熔穿裝甲,繼之以剩餘噴流在車內"縱火".APFSDS純以撞擊穿透裝甲,繼之以剩餘動能在車內"四竄".
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樓主
