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飛行一直是人類的夢想
1 ]/ {: }; m. Q$ M8 ], x0 r用載具飛行跟人體飛行又是倆碼子的事
7 h" H; D/ t1 T9 b$ _7 k( A當有人告訴我任天地翱翔是一件愜意的事0 s6 ?" k. [! j5 }2 r( k: E
我可以很模糊的告訴他
8 j! M! M, {1 z4 V& A) @. m( B; R是這麼一回事也不是這麼一回事# ?7 |' {- d" s; L E
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地面訓練跟體能操練未曾斷過
$ B' }; k9 x, s: [8 B# S+ Z現在開始就要理論跟實際結合
! C+ R! @9 Z" q, O9 E5 ^操傘的技巧 風向的判斷 意外的預防9 L5 r. Q) L6 C( v, y0 E7 D! O
都幾乎是腦中揮之不去的本能反應! `2 q0 L$ A+ Z
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這天終於到了命運的時刻. t0 L5 p& R7 ~* b8 t
一早大家在把自己的PC傘摺一遍 副傘各項諸元在看一遍+ U1 j( C7 u" P' \# c
教官喊到 上卡車 出發到機場, ]2 D/ C0 O+ z& @
到了機場 把傘具兩兩相靠 開始高空姿勢練習9 ^% Z2 Y6 F$ O( U
一旁的神龍教官跟高空排隊員 練習完早就各自佔地為王 打呼去了6 J; ]# K1 J+ {1 r+ Y3 i# N, v
只剩下我們這群孤鳥 在機場停機坪上 曬人乾
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好不容易等到一架引擎發出""噗.噗.噗的C119轉進停機坪 我們才獲命起立
7 n! n& S2 s( z2 F; l* w等到機長跟跳傘長確認名單 我們背起傘具 檢查穿戴狀況 上飛機了.
* q! F0 S1 i1 d( N飛機慢慢的滑出 我們心跳卻是越來越快 當星式引擎發出最大的怒吼' Y1 G, a7 X$ |/ W$ a' ?& `
機輪離地那剎那 大家心理都知道 這下是非坐半票不可了
~1 m0 |7 T4 \6 v8 q飛機離地一個左轉270 朝海邊飛去 沒多久教官就把機門拉開
( ^' _, ~8 p5 B O# h. b% }4 I飛機繼續爬升 目標4千英呎 這時教官下達第一波起立( _# D# v8 A3 N" l
就再這時飛機再來個090轉彎 我們這時就能看到
' m0 I$ z4 h$ [4 _8 S傾斜得地面跟上下搖晃機翼不停抖動的C119
3 ~, x7 R* g/ H! P此時教官下達檢查裝備 就再同學相互檢查裝備時
5 _$ Q2 q$ |5 W, D突然""""教官不見了"" 大家搜索機艙 才發現
5 I7 g4 B7 Z9 M$ T5 e6 F教官只剩一隻手在機艙內 身體其他部分全部都在機艙外$ U _0 Q+ w6 F' F: \
原來教官在指揮飛機航向跟搜索地面風標資料(當然以後我也都是這樣)/ _) ^7 h8 q3 o- d9 G
就在教官透過機工長跟機場取得正確航向後 機艙內綠燈亮起
) w4 b! ~1 e- i3 s% _教官叫第一名同學靠近機門 教官眼睛緊緊釘住地面4 |+ V2 p; A; Q
4 Q8 [& Y9 Y/ d Z7 `突然一聲""擋門""同學下意識的作出高空擋門動作* \3 u8 ~7 L4 f7 Z5 z3 t+ K1 K8 C
教官一手抓住同學腿帶 一手抓住艙內鋼條 眼睛一樣釘住地面
" s6 `% s3 r U4 w+ ]2 H; `突然一聲大吼""跳 跳 跳"" 瞬間同學腳離地 教官手放開 3 H$ V; t4 s, _. `* d/ ]* V
人就這樣""滾""了出去5 R( T' w( D& z
因為第一次正面面對C119 125海浬的引擎風速 怎麼飛出去的都不知道.
' b6 t! w3 x* {3 ^2 Y7 X C終於換到我了 看同學做動作很自然 等到換我時
/ U# U. t8 K1 O腳步踩哪裡 我都有點慌了 但是一聽到擋門 腳還是自然的踏出去
+ E# S* p, a9 v+ a教官有交代 菜鳥要自愛 眼睛不要往下看) b; f( _1 e) _9 u( v2 d
但.....人是好奇的動物 你越說我越愛看 越看是越可怕
( Y- M# ~# p: {% r阿娘喂.4千英呎好模糊的計算單位 但是..
1 p! J r$ j) d, S屏鵝公路上的卡車 怎會不到一個鍵盤的句點大
3 B6 j0 o! T- N, s8 U踩在機門口 引擎的風呼呼作響 幾乎聽不到任何聲音
& K9 N/ e# R6 Z" t身體隨著機身上下左右搖擺 如果不是教官抓住腿帶 我看我早就飛出去了1 W6 E/ C U/ r$ Y
. s$ M9 W2 C5 S4 y耳朵突然聽到一聲""跳....."自然反應往斜前方奮力一蹦出去* U7 F- n0 i: u) X- `+ q: r
沒想到 剛離開機門 人就被強大的風速往後吹6 b; O+ Y$ m0 e* X& j* H
教官說要面對引擎 嗯....出去後1秒面對引擎 接下來是7 {5 m4 j, n( k" O1 ~
**藍天 綠地 飛機**一直重複 因為我被風吹到在空中翻滾) P! {% Q2 h' t) w; S* Z
還好有使用25英呎的引張帶自動把傘帶出來' w' z, @( T" ~) n2 t; T% }/ m
但傘開後已是七葷八素的 搞不清楚東西南北了
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( z+ f, {) I c4 r( R傘開後心裡想的不是剛的正不正確出機門 而是目標在哪裡" R, f. P1 e9 J( n0 ]$ m- x
神龍沙坑是不放煙幕彈的 只插一支風筒% c7 p2 O2 R) a% I
找不到目標 就自己降落後跑回去吧% k- ~8 r- k D1 P, e' e
如果跑到神龍沙坑時 卡車已走 那就自己從潮州背傘跑回屏東吧
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/ c9 A: E$ d4 O2 P7 y' s在空中 先把操縱繩拉下(PC傘可以操縱傘具方向) 直找目標 看風速# @6 h) v( l) d+ i, B$ D
判斷進入路線 順風進航 側風操傘 頂風著陸.最後 準則是背熟了 但 人是摔出神龍沙坑範圍 .不囉唆 200個交互蹲跳先
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等到教官下來 檢討開始 沒錯 全部交互蹲跳 然後背起傘 教官坐上卡車 美和護專(現在是美和計術學院)等你.回到營區後 檢查完傘具 頂著大太陽把傘在重新摺起來 等待下次的空跳.
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2 P, c, n% h, F+ [. g5 F記得有位預官跟我說過一句話蠻貼切的---跳傘 是自殺未遂 真是個好詞. |