某次夜間護運勤務

Originally posted by mp338 at 2005-3-7 01:09 AM:
**軍x科的參謀他官多大?嚴格糾察是他的主意,還是有更高的長官下令?
) w2 E+ g9 F/ l+ D! p0 y
! ?1 _, D7 h/ R上校以上要行部隊敬禮,大門正哨要喊口令,立正.......敬禮(正副哨一起敬禮)......禮畢!
) _0 H2 D4 K6 _; q8 W% v
# z, `0 ]) V& j0 S! e上校與中將你根本不可能去口頭糾正或事後報告,

...

報告學長
& G  c9 B; p, ~' R' j以我在忠貞營區的觀察
0 h6 O/ p/ |+ B9 g部內沒有一位官會說
嚴格檢查來訪的友軍車輛或是官
+ r, q0 E% I6 D& a5 }: `! L3 l那一定是那位參模自做主張的

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:06 AM:
) I7 I& n( Z$ a) U; e 最高可以登記到那個階級的長官，小弟到忘記了，不過記得是行進中的將官車，就不能攔阻，只能先行登記，再發文過去糾正。
, M$ Z, O) P' c, ^
在哨上時，別因為自己的階級只是士兵或士官就害怕。依照規定，你可是代表營區 (單位)  ...

0 }. J9 @% s+ ?: F' m! K
# P- d- A  `6 G" l- `學長我覺得你說的很有道理
# J6 H9 w3 @/ y* U# B" Q5 X+ r寧可被狗幹說不通人情
; P% Q' T( U; m% F- N9 ?也不要像你說的去當賽
有的官沒事時說把你當兄弟
出事時第一個把你法辦
夠狠吧

Originally posted by MP269C570T at 2005-3-7 02:11 AM:
外單位的將軍車不管他是誰，只要沒通知，管他雙紅燈或是雙黃燈閃到爆，還是要欄下來檢查。
. ~1 f" _8 p  f9 z3 P連上就有弟兄欄過來視導的軍團司令座車.......，馬上那位弟兄就紅了，哈哈。
有個變通的方式，對於高階長官出入，當然 ...

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: Z1 f% g4 b: W" m學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
9 Y1 W/ Y, A& V) v不過說真的
5 B# \2 e: w/ w9 L當初司令部有規定
4 t0 N! s. J8 g& g# U除了將官車之外任何車輛
出部時一律寫簿冊
老闆在車上的除外
那時我老闆雖然已經佔缺了
. f; \/ P8 I2 S& J9 U但還是只有坐小青蛙也沒有主官燈可閃
! j2 p  y! q9 n- r6 q8 o0 [有一次老闆出部
  W0 H5 R1 c6 o0 ]1 K# m我閃遠燈示意哨長說老闆在車上
但是機車連哨長
還是緊急將我攔下
還執意叫我寫簿冊
0 v. `* k* t5 [後來我老闆火大了:@
, Q! z  Z" g7 `* r+ U; F問說:哨長:673的車牌是誰的車你不知道嗎
4 Z+ l- A! S, B5 c& {駕駛都閃燈了你還攔我
( M0 N* o. F, h1 I$ V: R你看不起我嗎
哨長急急忙忙回說
報告長官:我第一天當哨長
後來簿冊沒簽
從此673在營區通行無阻
不管老闆在不在
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[ Last edited by MP0571 on 2005-8-1 at 08:40 PM ]

Originally posted by 冰之饗宴 at 2005-3-8 07:40 PM:
我曾經服勤過軍管區看守所
聽說軍情局的看守所更嚴格
只要沒經過軍情局許可
; h9 E- x  e; [, N5 T就算直屬長官也不能進入
聽說有一次他們營長來督導
1 S6 b) W0 R; M  R+ t- \6 ?7 N4 ?被擋在門外,知道規定後只好摸摸鼻子走人

# b2 }; J0 k) N" {2 d1 ?也曾經遇到將官車輛閃紅燈
& m& X( d" W2 V+ M  u1 I) b" \本來哨 ...

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其實那都要看和哨長熟不熟
9 a/ t9 g1 W0 L" u有一次我挑明要去吃東西
哨長也沒說啥
# B" s  E' V' b( v, e只是有點為難的就放行了
% r% C! H  O; b' c6 S7 S' {後來我也帶了宵夜
交給機動班指名給哨長
因為當時我的扒數也夠了
1 ^+ X4 @0 Y* f, t/ v直接殺進機動班裡面
雖然沒有一個是我認識的
因為都比我菜很多

當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.
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1 J  d8 Q, w. L& j3 F, `( h$ }* q那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責交管,高速公路上就我們自己來,憲參官帶隊,由中壢一路開往台中.而我則在車隊最後的車上負責車隊變換車道時攔阻其他民車的任務.原本一切都還順利,不過那參官似乎在打瞌睡,原本當車隊開始換車道時,他應該以無線電通知我們截住民車,他卻一聲不吭,搞的我們後面必須隨時應付突然的變換車道.在這裡必須向當晚被我突然截住的民車說聲報歉,要怪就怪那肥滋滋的貪睡參官吧.
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; A; W0 k# n6 J8 y# ^2 S- r這次的護運勤務,是很難得的經驗,畢竟不是很多人有機會在高速公路上攔阻時速近百的車吧

Originally posted by MP0571 at 2005-8-1 08:20 PM:


學長你說不管閃將官燈還是雙黃燈一律攔下檢查
那假如他是閃F1  SAFECAR 的爆閃燈呢
  }  y+ T4 u- t# }) g是不是就可以放行了沒有啦我開玩笑的不要
3 i9 v3 P) E; @4 F- B9 H/ `3 C不過說真的
當初司令部有規定
0 q; h" a. s8 q1 M除了將官車之外 ...

. `" z1 m# ]5 C& F7 x5 Q那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
6 }" k6 _6 u8 ]6 W不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

Originally posted by dhuang at 2005-8-1 10:31 PM:
, X* o. Q8 O7 S- Y. j4 e 當時在中科院,臨退伍前,原本已都不用服勤務,只需業務交接,但因在排上悶的發荒,所以自己報名了一次頁間護運的勤務.

2 g6 O) u" M7 W: p" U那次是護送一棵據說是上十億的雷達去台中,整個車隊將近20部大小車輛,市區內由地區憲兵隊負責 ...

哇~~過十億的雷達，真得要好好保護，不小心被飆車族擦撞到，那就糗大了。:h:a;

我服過前導勤務
第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
6 x6 Q- k& C1 S' j! x/ V7 K- N& R第二次由東吳大學前導到圓山動物園換北區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛
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' J0 L" W( ?/ E& w$ e% s[ Last edited by 王胖 on 2005-8-18 at 01:34 AM ]

Originally posted by MP269C570T at 2005-8-1 10:46 PM:
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那個機車連的哨長，應該第一天當哨長，車號和應變處置還搞不清楚吧....。
! T% `5 H! {* h5 Q& Q8 ]2 Y不過搞不清楚還可以當哨長，那也真是有膽量。

哨長的下場如何我是不知道啦
我只知道機車連的連長
隔天一大早
% ~% @3 ?7 N8 J8 p9 j" g( W(聽隔壁辦公室的學弟說的)
6點半就在老闆的辦公室門口
3 u  N2 n3 u- x恭迎老闆了
0 U+ z7 y: i7 q; `' r後來機車連的連長
還叫我多多和老闆求情一下

Originally posted by 王胖 at 2005-8-17 10:39 PM:
我服過前導勤務
第一次是前導由自強隧道口至陽明山中山樓 後方約20部的鎮暴運兵車
第二次由東吳大學前導到圓山動物園換西區憲兵隊接手 後有226師裝甲坦克約30輛

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5 R6 L4 R" |4 v: q  D) i' u, [哇~~學長都是出這種大場面的勤務唷，後面二三十台大型車輛在走，感覺一定很爽！