【閒聊】最不符合勤務紀律的經驗

某次，小弟連上擔任師部通信連下基地的交管，由於通信連是到新竹火車站上鐵皮，因此機動路線只有師部到新竹火車站的月台這短短的十餘公里吧?
! V2 a! \* i" p9 }6 }& s" l通信連和小弟連上一樣，會有戰時編制與平時編制，萬一哪天開扁的話，他們會擴編成通信營。可能因為如此，或者是說通信連的大小車輛本來就很多，所以一個百餘人的連隊，大小車輛也有近百輛.....。
9 J! A( i9 i1 z5 p+ {: Y9 a; V而這麼龐大的車隊機動，當然會分批機動，才不至於上百輛軍車在馬路上走，容易會被紅綠燈或民車亂插等因素，被截斷成好幾股小車隊。
車隊這麼龐大，連上當然也是派出十餘人交管，幾乎沒事幹的都被排上勤務，有的人更慘，勤務回來馬上去接哨.....。
! _6 y; X3 z/ ^/ I- J當時機動時間是選在凌晨四點多，我們三點多就起床準備勤務所需的車輛與服裝，當然也包括刷牙洗臉和折棉被啦，不然勤務結束回營區時，也差不多起床號了，總不可能叫安官一床一床慢慢折。
4 z" {, o; k+ ?: m我們分成好幾組機動交管哨，當小弟這一組一站上科學園區某路口後，雖然凌晨四點多是沒啥車輛，但我們一樣是手拿交管棒站定位，隨時準備封鎖路口，讓車隊優先通過。
( [' M! x& V  V9 Y( Y此時在路口旁的科學園區警察隊的崗哨，本來警察是在崗哨裡面休息，看到我們憲兵就定位之後，以為發生啥大事，還趕緊跑出來問我們怎麼啦?
小弟就回答他說，待會有上百輛的軍車會經過，必要時我們會封鎖路口，如果有需要，可能會請您支援。
當車隊分批通過小弟這個路口後，小弟這組機動交管哨便撤哨，跨上機車往火車站的方向過去，看有無需要支援或是路上有沒拋錨落單的軍車。
當車隊都順利的進到火車站準備上鐵皮，我們的勤務也告一段落，這時時間差不多是五點左右，帶隊的輔仔 (神奇吧，帶隊的居然是輔仔，因為連長休假去啦)就下令勤務結束收工回連上。
當十幾個憲兵，分別跨上機車像是機車連一樣的兩兩相對編隊 (雖然騎的是野狼，不是騎哈雷，但是那麼多台車還是要編隊騎好咩)回營去。
本來大家一開始都是慢慢騎，時數差不多維持在30-40左右，突然有一台車開始加速，後面的機車也跟著加速，搞到最後連輔仔也和我們一起飆車回去，更扯的是八台機車陸陸續續開始閃起警笛來飆車。結果從火車站回到營區，好像才花上八分鐘，推測大家的時速應該都超過80-90了吧?
, d% C: Q" B: `4 ~. x
, [0 B# {! i- x2 J以上是一個不符合勤務紀律的例子，還在服役或是還沒服役的弟兄，可別亂學喔，是會被禁足的喔！:gn:
& K& S, w9 v9 k/ d5 J! @
聽以前學長講，以前通信連下基地時，師部還派憲兵連幾組人馬下去隨同演習，擔任演習期間的交管與機動時的前導。而派去的學長就過著爽爽的日子，免卡哨只要交管而已，真是幸福.....。

有一次小弟背值星官，送哨表與所有的簿冊給連長簽，由於那陣子常出外營區機巡，隔天的機巡是排小弟帶班。
連長就突然問起，欸~你們去機巡，知不知道時速只能騎多少?
突然連長來這招，小弟也不知道該怎麼回答，心理想說應該沒有規定勤務中，時速只能騎多少吧?
就回答連長說不清楚，但是應該要依照道路速限50公里以下。
好在連長問問也沒再多追問我們是否有超速，也難怪連長會問，勤務一派出，連上弟兄在外面都是獨立作業，有沒超速或是出包，連長也看不到。

Originally posted by MP269C570T at 2005-6-10 12:15 PM:
; R2 d- y; A; W4 A1 A: a ...本來大家一開始都是慢慢騎，時數差不多維持在30-40左右，突然有一台車開始加速，後面的機車也跟著加速，搞到最後連輔仔也和我們一起飆車回去，更扯的是八台機車陸陸續續開始閃起警笛來飆車。結果從火車站回到營區，好像才花上八分鐘，推測大家的時速應該都超過80-90了吧?

原來是凌晨出勤務喔...
; p* L# E- [/ ~  {那條路（光復路）平常上下班時候連30分鐘都到不了
2 e) Q( b5 r& r$ k, o5 H5 Y開車恐怕要花上一個小時哩∼

Originally posted by MP269C570T at 2005-6-10 12:21 PM:
有一次小弟背值星官，送哨表與所有的簿冊給連長簽，由於那陣子常出外營區機巡，隔天的機巡是排小弟帶班。
連長就突然問起，欸~你們去機巡，知不知道時速只能騎多少?
# `( V; `7 C( B/ x突然連長來這招，小弟也不知道該怎麼回答， ...

有喔,我記得好像有明文規定或電話紀錄喔
0600~1800:時速40公里以下
! \/ z$ S/ I7 K3 N7 J* }# Y7 n1800~0600:時速30公里以下
當然了,這是一般時速,如果危急就飆車吧

以前在中壢隊半夜都要車巡到大溪會哨
. U& \3 C+ j6 `& X/ D1 X一次出們都是兩台警備車.我們最快的紀錄是37分
從中壢到大溪來回.平均時速都100以上.因為車巡會哨完就可以
) A& |9 Y* @3 K' v回隊上了.所以只要是輪到我車巡都很快就回來繼續睡.到我退伍
這個紀錄還沒人打破.

sdu9527學長說的沒錯
$ D3 ~. O+ N  J" O) T在中壢隊時某次休假回來，沒被排到夜哨
6 A; O/ P- U. m+ O# t/ {9 d% O  ]) y想說可以好好睡一下
. W, S; o( G" N! h) s6 ~2 G結果不知道睡到幾點被安官叫起來說
本來夜車巡的人有些狀況，因我沒夜哨，所以要我代替
; V( Z( d8 v  @! Q, K9 R趕緊換裝，那時因為不知道晚上的哨可以戴眼鏡
: g: l0 ^$ g- [, `所以連眼鏡的都不敢戴
裝備領好到集合場準備清槍，
看了一下同一班勤務的還有誰，幾乎都是學長
9 ~+ |' L, \7 A9 w# O# d. V駕駛好像都是1C支援的兩位
離開憲兵隊之後，就看到兩部車狂飆
1 \) u6 N$ e% D7 B3 i) ~沒多久就到了龍岡圓環
8 T: a, G- X& L) `) G/ W9 o0 G再過沒多久就已經到了大溪隊了
6 g6 P9 |6 x; Q$ v0 C2 R% d# N會哨完也是一路的狂飆回中壢隊
回到隊上後，繳完裝備，換下服裝
所用的時間還不到一個小時

還記得我剛下部隊的時候
由於我的師父已經是黑軍了
3 V' T8 g6 b% g7 D( e$ z& |. C: }& B我必須要跟車熟悉老闆坐車的習慣
6 q6 [2 U- \9 w8 O有一次跟車到中心去看結訓典禮
到了中心老闆才說他忘了拿大盤帽
) }+ g3 d* B3 g# f) @' q1 Q但是聽說司令已經準備上大福特
要從部內出發了
於是師父就用飆的回司令部
7 i3 i/ a5 j/ o9 R) e6 Q林口下坡路段飆到160
7 k' e; @! g/ ~. x& K) L差一點就把紅龜給放上去了
5 K& [* @6 c* s: L1 i3 C後來趕在司令到前把大盤帽送到老闆手上
雖然老闆只說聲辛苦了
但是額頭上的汗
還是顯現出很緊張的樣子
3 f8 `7 Z# C2 u- x: \但是我才想和老闆說
緊張的人是我才對吧