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[聯合軍種] 【轉貼】空投之定義與方式

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sharka 發表於 2005-11-22 09:40:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 10571|回覆: 9
上回有位弟兄問到漢光重空投的事情4 T0 m/ g2 R8 i0 f1 n4 M" a
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。; Z. Y2 Y  o- v9 M

  [- O; Q. _4 e$ g空投連叉動車兵 0 U0 f8 y( S& X' G5 r
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。6 V4 O% G% U3 o( _* _2 l8 L) c/ H
我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!
) N4 A) o$ d% a" R! N像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。9 i7 S9 |0 l' h$ z
像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。  |' v0 X8 N1 y
至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!8 U* u# }( q: r$ r0 W. _/ f3 I" X, v
/ W3 n" ~( O+ H# z
空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收
5 M/ V, f9 A9 O( x9 M機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小, H9 z* Q! u/ D1 V- f( t* }0 @
還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝$ o4 i3 Q# x1 d- T, J% V1 c

+ v- j% S. X# X5 o( l( q  {1 g
0 k+ u" e2 y7 ?' `+ U8 b' P1 oART←此為任職過過空投連之長官# @9 i# U# E5 A! y) k4 T
空投作業開講(1). d5 u+ m& Y  S9 O
要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
6 z! N  I+ _& e, |$ d& e+ R空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。
- [: P, `9 w+ `: d" f/ b以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。/ F" H# h- D2 X$ V4 d& h
以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。' ~4 b( g$ w2 h* e2 S
以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。8 N. U+ E2 C7 B+ I6 e
以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。, J% O1 i( ~* w
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。4 N. T$ M* M$ p' W6 M* a% ]; n

& s/ P: p4 ?/ G  @' P2 m小弟補充
2 n; l7 C  O; h6 [所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
  s8 W" B; r# c8 R* q根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......6 t: B) E6 t) d1 e2 c

2 D; C4 b; A. q( @6 S: J+ {( F[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]2 ?% Z6 k9 R$ x$ G# a, m
: K9 g+ E3 m" H- _
[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ]

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MP269C570T 發表於 2005-11-22 09:58:14 | 顯示全部樓層
太棒的資料了,讓我們對空特弟兄有更進一步的認識。
 樓主| sharka 發表於 2005-11-22 13:28:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by about531 at 2005-11-22 10:11 AM:5 T+ t( [; t" o- |" E% ~
/ [3 d+ L2 n" j' K, t3 D
$ P/ [$ K5 o! ^: I) [- a
小弟我有事請教學長空特部應該屬於陸軍算是特種部隊吧,而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長
! U5 r# J; S; }/ H
3 O( L  W3 r2 o# O% k2 x4 C! i$ s
小弟在這邊講一點實話) t0 C1 @; M* u
若是有空特弟兄在此瀏覽者,就當小弟是瘋狗吧1 h% o9 |5 J# w  \
其實現今的空特,或是小弟當兵時的空特
+ a' E8 f: f. T) K! B2 U! b真的是「特種部隊」嗎?$ b7 k/ I5 J! l
其實不然...............6 ?3 a6 C% L3 K  y- Q% W: F
以SF421前輩所經歷過的訓練,比對現今的訓練
4 j* o! g* P+ Q) h1 _/ V' p: ^+ d只能勉強算是特種作戰入門的一個軍種而已+ m4 {" C* O8 A4 W- }
之前曾有前輩說我們不過是「會跳傘的步兵」8 P! P) W( a* m+ K! S
剛開始聽到時十分的不滿........畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的( v) R4 K2 x8 X! R9 y9 o  T
但慢慢的瞭解何謂「特種部隊」之後,才發現這句話其實是有道理的
& |2 p- x# F% r% a因為所學到的,所瞭解到的,單就與美軍來比較,就相差了很多,更不用說與Ranger或是Delta等單位來比較了,就連英國、法國的傘兵部隊,我們的訓練還是不如人家。" ~1 _) I, n. o! |, I
是裝備問題?是服役的時間問題?是態度問題?是長官問題?其實我們當過兵的心裡都有數。只能說無奈再無奈
( T0 b4 }5 ]6 {6 P  b8 W: n! M
# l2 e/ ~4 {; z8 X2 T3 I, U' M回這位弟兄的話,您家附近就有傘兵弟兄出沒了
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:22:47 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述: r, w; T/ X$ B  J2 _9 t2 E7 e
空投作業開講(2)
1 o! n' q9 d# D4 h: d7 m! D4 d- n' B+ n
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& X- M. A) }: x! g" \$ D0 Q& J8 [9 Z6 X" U* D: @/ J1 u" ^* P
「低空拖曳空投」(LAPES),是越戰期間美軍為了運補被圍困部隊,所開發出的精確空投技術,使用飛機為C-123與C130。當飛機飛抵空降場前,首先將後艙門打開、放下起落架,然後以5-10英尺高度進入空降場,釋放出拖曳傘將軍品拖出機艙後,迅速爬升脫離。民國65年前後,參謀總長賴明湯上將有鑑於美軍在越南的經驗,下令空軍研究低空拖曳空投的可行性,沒想到空軍439聯隊竟然以C-119成功發展出低空拖曳空投技術,往後20年期間,不僅成為空軍空運部隊戰技競項目,也是對外戰力展示的重要課目。

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:27:43 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
( ~& ?4 m3 k3 c4 C) X
! J! U; c# U2 N" A空投作業開講(3)
* n/ V; u" q) [- N7 w, i! ~
. n% y" E5 w& A# a: J/ H1 s7 c--------------------------------------------------------------------------------9 r$ J/ A' @, h8 K% i' Y5 W

& q7 a# c# T, \國軍的空降部隊於民國51年、在美軍顧問協助下,首先完成重裝備空投的驗證,爾後在歷次演訓中均曾演練各型重裝備的空投,曾經空投的重裝備包含105公厘榴彈砲、2又1/2噸載重車、推土機、3/4噸軍械車、以及1/4噸指揮車與106砲車等,重裝備空投能量的建立比共軍的早了將近40年之久!
: e- m' m- W8 T, a9 S/ u( N. Y世界上有許多國家擁有空降部隊,但是擁有重裝備空投技術與能量的國家很少,試想沒有重裝備的傘兵,只能攜帶輕型個人武器、一日份的補給品作戰,說有戰力是騙人的!而建立重裝備空投能量真的很困難嗎?是的,因為使先要克服的是運輸機限制,如果運輸機籌載量不足、無法載運重裝備(如C-46、C-47或更小的飛機)、或是沒有裝設空投系統,這都是無法進行重空投的。其次是器材,沒有承載軍品的各種重型投物傘、拖曳傘(含修製傘具的能力)、空投墊板,光有運輸機也沒用的(如新加坡、菲律賓)。最後,要有重空投作業地面支援設備,才能執行裝機、卸機作業。以最大型的G-11A型投物傘來說,傘重250磅、直徑100英尺,每一頂載重量高達2,200磅至3,500磅(約2至2.5噸重),光是整摺這頂大傘就要4個人同心協力,並靠著大型電風扇吹起傘衣才能摺的動,相較於保傘連所摺的T-10系列人員傘,可真是小巫見大巫!

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:29:48 | 顯示全部樓層
圖續

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:31:03 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述5 [2 A8 p5 ]* m. g" g1 Y! |/ ]8 `

8 e/ S) v* L  J% r& M# r" ~# p& l) n空投作業開講(4)
, G* X3 y+ t" z$ A; i1 e) ]1 }  H  g# L
--------------------------------------------------------------------------------" j% S, }# z& l9 x) g& j/ r, J' c
; u$ u1 A  O0 O" C5 u2 X0 p
重裝備空投是一項非常精密的作業技術,從軍品捆紮、傘具聯結、裝車、裝機、陸空聯合檢查作業,飛機起飛後從釋放引導傘、拖曳傘張傘、軍品拖出機艙、投物主傘張傘、解脫器解脫、一直到軍品著陸、蜂巢紙減震,這期間不可以有一絲一豪的錯誤,否則就是摔包失事,補給品(大米、麵粉)頂多重新撿拾回來就罷了,火砲、車輛這些重裝備可是會四分五裂、支離破碎的。* ~7 ]; x) B" V5 M+ r
" W9 q/ z4 l. \/ v4 K
圖中為6000磅墊板承載106砲車一部,使用傘具為一頂G-11A投物傘,認識這這位空投連弟兄(小骷鹿)的人,應該不多

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about531 發表於 2005-11-23 11:08:00 | 顯示全部樓層
各位空降學長們剛剛看到當年學長空投英姿,讓我只有一個字形容就是(屌)阿!!
. q: D1 R/ M3 p3 f  I8 x3 Z0 E. |  o+ b5 i  Z+ z. J7 Z
  最上面圖裡的那架飛機,不就是大家所稱的c-130老母機嗎?
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 11:18:17 | 顯示全部樓層
不是喔, c1 X  V( X' }
C-130是力士型飛機0 x+ q/ \) c+ C; k1 z
至於C-119才是大家所稱之的「老母雞」
" L, P5 p+ h  ]* z第一張圖是C-119
郝呆 發表於 2008-2-14 15:42:51 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2005-11-22 13:28 發表 - F0 ?1 a2 G& V& G& x; ], y
畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的# b+ v+ u3 B& \: b- c0 C5 r7 h
的空特!真的是「特種部隊」嗎?
6 D- i' K$ p+ d$ L  J1 Y5 g( E...........
6 M2 m/ H/ ?. ~5 d( a
那傘徽上的一顆星是您應得的...代表您是世界通用的!# {0 m0 o% e" x4 y, r6 X5 I
) y* K0 y+ M$ S# g$ A6 C4 R
不是隨便唬弄蒙混的! / J. D8 N" d3 H# f
1 A# z1 x% g! h2 e
這裡我想到一個小故事8 J2 p3 \6 Z% h5 q+ Y+ M
某年湖口台地空降演訓....一堆由高空夜間空降部隊... - N: d. B: @% ^/ ]( }
被風吹得從101到261到310高地...都變成散兵!! _2 m- y" s9 |1 a* c
裝備也.........8 ]8 n8 J: P( R% Q% I7 H
8 z4 E# ~# A7 o9 f+ {7 d; }
結局好像是某士官...就地整編..建構通信網絡( {0 _, W1 H; l2 V1 o
士官陸續以班建排..排集結成連..擴增至營
' J, C2 \8 ]3 e4 C# q( R防線確立!  任務完成!!
' h# `% c9 @& X9 D& u, m4 P; _0 N& g  `8 d0 u6 E% x+ Y
聽說後來記兩大功..連晉昇三級!!!
* K+ T) ^  J9 L) X
- O9 Z7 t: t6 a這故事主要是說不要被動找上級 9 C; H) w+ p# H
要主動發揮幹部的凝聚力
  W* s% g$ j: V4 t因為狀況永遠出於意料之外!!!
9 v# C5 t( B/ k7 u  C' W. j
- L& O. q1 \0 ?; \% `還有啥是421?! u$ y, Y( K* b% r4 J8 g
我只知道41&52
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