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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, 8 h6 t1 V% F' V
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...) a' z! D! b- v; }! T( t: U
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :
" Q) @5 T" U2 V6 I4 M/ f( i) _: z台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)$ p* g. a, m+ `* } }
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口) M" H; O8 p% n- l" _) Y' B; f
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
2 o' b7 p/ }3 l8 p台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
* R J n/ h9 D, h& P. \3 S. @) H以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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& i$ `6 O$ I3 n% \! |這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,
& l* `( x4 p$ L( f( {" }記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)
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為什麼說是寂寞公路之旅?
1 G8 N- E; y0 L$ \因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外, / f9 I0 w9 Y4 G, D3 Y( ?7 T
在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
* z& Q6 g4 i, p4 u3 U9 `" ]1 i2 L甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...
( a0 ~ ]& f# { A2 a只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...); T% P$ t1 \. n- j, u z. R
算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,
0 R! k. p4 j, U c& j* L: t而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....
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Day 0, 國慶日!
- S" I& E7 q6 I下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
# t2 { h% f# b9 q6 z臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的, ; x: W+ y' F! S9 }
猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!+ {5 b6 o0 b. R9 ] T
下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, % }9 q4 D! k% ?5 q
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~) `' ~1 p" o6 {% e+ I
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Day1+ G: e4 W& {' J/ f( V
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今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎, [8 ~0 i0 J- I5 d0 }% j8 b' |
接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...
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5 y/ b) C$ F% _* N' Y; ?2 y花蓮溪出海口 & 花蓮大橋# \& [7 H6 M- l3 y9 z3 l) S
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1 w: C8 ?1 b; s$ ?6 q過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響,
2 F! n: K, B: X3 ~8 s% o8 o( G& g, O還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~$ |/ a( B8 s$ h+ |+ H7 I: E
) T, L/ w$ W8 R1 b, F- m4 u& S- y0 g: F一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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& J& D* g/ h3 x3 O2 c3 k7 |' {' J牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
) z( r* N& K& Z' @0 {9 u2 g過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!
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0 c8 ^6 P( s. A7 ~6 n7 d3 j, ]4 K下滑途中的芭崎瞭望台
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.2 x& e% t9 s8 o+ w
光豐公路 - 豐濱端終點( T4 F/ D1 ~# }# n3 [; C `
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光豐公路 - 馬太鞍橋
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* x1 b( h9 O) @" F# M8 c3 z光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)
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騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,+ ~4 e2 J0 w2 d$ T# P9 f& L7 Z$ G6 ?+ Z
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
" R1 _7 P. I( I4 Q/ U# n2 }3 C6 ]其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
; m0 G2 I# m. Z1 @加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... : F" Y, g# W) f
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!
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剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!7 ?( o" r. O, k# l
到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.! K1 P0 h: K6 q2 \' |$ \$ G
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Day 29 o2 W0 ]2 a& k3 K8 J0 B4 N
. |& ?+ n# \9 E7 M& m; O十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
, \+ p) c N& [吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...
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3 E" {) A6 s) _# t7 x2 `( q今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,+ v. a* x6 L+ ]
然後再由台9線南下到富里或池上...
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.
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0 F/ J) P/ @+ m& p花64鄉道-瑞港公路起點* j3 j+ l) H, j
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0 ?% p' [4 n- ~6 N& x由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
+ r: i" f m5 d+ E只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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# P9 j& A9 q8 i9 C$ j) i遠眺舞鶴台地
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% t$ R0 n8 A8 O! [' r秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心
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( s7 N1 r( u+ ^" N& ?2 C# Y! P7 v5 L瑞港公路中點的奇美部落
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瑞港公路終點 - 長虹大橋
$ o e; B3 c( |7 C, e7 L! {. \7 d ' t2 t3 [+ I1 p& ?+ C
; H0 ?5 }1 L1 X舊長虹橋及秀姑巒溪出海口( J R; O4 i8 m9 \5 s1 a/ V
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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; U6 h `9 ~' ]/ G2 P回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
+ Z0 `8 h: B! m0 b) j沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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! I: {% ^6 v t0 B) `偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
; ~/ y6 Q" R: P) {$ n去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~# W4 g( ~1 l0 Z
$ e' h2 h+ n. \ N+ A經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!9 {; _' d& N/ _! I: o6 E/ P
這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...
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: V2 d1 W8 }5 [8 d9 Z/ y0 I玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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玉長公路 - 長濱端終點台11線路口8 K0 P }5 I$ l! l# b; Y8 \: k
(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)
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$ z2 t/ L8 S0 b e! q5 z# e玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右, 0 W! k$ D4 ?( E4 `* [
也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~7 }+ y0 j! Z E; F7 K$ P
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出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
H. j, [ M8 V/ S1 F/ T# R(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)6 @5 A; u! c: L3 T* o& V
想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
: H. f. I5 k8 F3 q- g: F6 N誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒..... T$ Z5 z% g; Z. C
只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
7 M# E$ o1 `' J8 d! ?順便看看這大坡池是何等風景~~~ - w" H- |5 @/ Q/ `' }! ^1 c2 \
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台東池上大波池風景區: p* i( K+ I5 s3 T% v7 t8 v
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7 e" i% E6 D5 B( f) ~: q( m( _在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累.... p7 _8 y7 |$ K( i% v3 i7 s7 n h
下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
1 q* ?1 [6 z i B也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,
+ X$ q# e& m; p, n, ]- ^' z很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~
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6 s/ W/ z: X/ w2 Z今晚的室友, 說來也真是奇妙,
8 ^- J3 C/ [- b0 K C) _4 U# \5 {原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...
! v4 a0 U% b' e4 y4 _一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟,
8 J) J1 a) s' o7 ]* p4 Q一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,
) C1 O- B) @# r. v( b只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....+ \. t6 f2 F: }! S$ _8 q( B+ F& D
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今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,% v l/ @8 U4 s4 u, P
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~), `3 \9 Y4 ^7 t" o0 K
一邊聊著當兵及環島的點滴... ]" l8 ]( U5 \! F) ]( l' w
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Day 3
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/ z u \/ I f天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),) w1 j- u9 j' c
今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條...., O# t5 n+ r4 o( Y
還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!7 D+ h0 T. M/ a
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富東公路 - 富里端起點
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點( @; I' u9 k/ a+ `8 W
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....5 ~* w! Q3 X- }+ X% \7 W
下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!: D) F3 k4 i9 I# D, b9 k8 ]/ `$ T! q
1 L: Q: C; o! _2 ^. M+ U下滑到德高老, 很棒的地形景觀
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/ H- C' F8 S/ S; x4 y/ B4 w接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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登仙橋休憩區的猴群+ T0 G! [* b9 f% j0 o5 ~
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& m6 d0 x& z9 H2 S富東公路終點 - 台11海岸公路口6 b& O S# j: I3 Q
$ j* Z1 R% @7 \9 z2 K
& W* ?0 m; j2 h* V* B. ?% {抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),& K, M8 s% \* Z4 v9 s
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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1 }+ T# M7 r0 ]4 {舊東河橋及馬武窟溪出海口
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0 @: m P" P! x& I( r5 e- H4 Q ~* V# S就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東, 9 U# e! i+ Q/ M+ F
然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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9 S( B4 W. W: C( x) |8 y# g離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...' j( W0 F) u% z
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...
% l+ l/ ]8 a1 l8 Y, |: W9 j顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),3 S9 [- ^) P; H6 ~$ h& J9 ]
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....3 b- i2 X2 C* U. w
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加路蘭風景區, K( ] E0 K5 J
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8 t& ?9 e7 ?& a4 R, f$ r, ^途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....% Y/ p2 f1 g4 U! P. m+ m& D
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臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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% S% |& J& ^2 A8 g9 ?1 O! P: ]5 _$ J2 Q
過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,4 Z$ l: _; z0 `' x8 F( p
工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制,
; j$ z4 b+ D3 w直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
8 ^1 t" f/ f4 ]3 Q9 x' T* }今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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k& m3 C: w( X前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
, w+ d9 U9 N( r! |5 `這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~
+ J) P1 z( }% S! A; N- P
: {) |5 ]4 w: b# L& A# p我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!
* F# p% E8 L1 d8 ?我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)! Y0 j7 I1 v. g1 s
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最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!# O2 h! W" ]+ h& R
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[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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