我的NEW FIGHTER

最近因為原來的機車引擎會漏油，所以忍心換了原來的老車
新舊車先一起照

  a* w) B4 i. f$ g' v側面來一張

正面來一張
* g& Z; Z6 G, t2 c2 l. E9 h
; E/ D/ W6 Z8 _

牽車回來後
晚上就有颱風來
都還沒有機會出去風騷一下
[dabin13]

報告學長
1 j/ ?/ w/ F6 t4 p0 d, D+ MNewFighter在網路上評價都還不錯喔
是台好車
+ i# x8 E( z1 w  k% C銀色頗耐髒
稍重的車身雖然有耗油的疑慮
! B5 m# h' h* j5 {3 ?但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補
/ T, }) A% o% c6 x  y* |同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩
而且此車款發展多年
6 K: R; m9 ?8 v: k2 a+ o維修技術和相關配件都已成熟
6 G9 n: \# C( z& o1 j3 V應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病
: e; N. n" e0 _0 S. n8 G+ U8 y恭喜學長入手好車!!

學長也是SYM的愛好者喔！

從照片可看出上一台車是Altila，
1 o0 y, z5 _1 k* `! {想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔！
) T3 g+ _- k" z" H* P$ T! @  B
, a( J% y. Q2 ~  c' d) m0 x2 f我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔！

報告何排
其實會買SYM的車是因為......
我老婆的阿姨在SYM上班
; s% A4 S8 g) T1 F" i7 Y1 f我只是貪便宜
請她買員工車而已啦
[dabin]

不過買之前
& m5 n0 X7 \9 X我是收集滿多資料的
看這一台還不錯
* z( p6 @8 a: `所以殘殘給它買下企的啦

原來你也是喔！
$ ?! I* ?9 W6 Q* |* d3 i
4 n+ U) w( z% t6 ?' Q4 ~7 I我曾是慶豐集團的員工，
SYM是集團的成員之一，
/ N( z0 F- P: D我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下，
, t0 I, T& {! o4 P. k0 C包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦！

我的是2008/05/20牽車
28個月以來才騎了四千多公里
3 r2 J1 U& a. ]! J9 a& f. G5 _+ F中間有一次是電瓶放到沒電
( y0 X$ f, P7 X- ~6 h因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
; l  }4 G3 D6 n& n# L花了千把塊換電池
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
以免再度沒電
. j5 P4 \5 L: p& a# V3 P' G
這車很好騎也算有力
( d) \; N% R6 z% W4 D* O! m因為是150cc所以也算很穩
# z$ ]3 X. S2 E  m可是卻發生過低速時熄火
兩年多來四次了
上網一查
+ W+ n# b+ d( h  R$ M3 R這部車似乎很多車主有這狀況
) e/ D/ }+ }3 H' K9 S* M$ @" B9 Y尤以噴射車為甚
/ ~, S# Q8 y8 ^  ?. y* G怪怪
- k" k( t' J9 {, P希望學長新款車沒這狀況才是

感謝學長提醒
$ j: j- P# O4 l( V4 ~+ z順便請教一下學長
% t  R; R& h$ R, G學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
起步後的引擎轉速是多少?
我在發動後引擎轉速約2100轉
起步後都大約是5000~5100轉
不知道這樣正常嗎?

原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表
+ g2 J1 D8 ]5 K% M3 H8 E因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
花了千把塊換電池
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
以免再度沒電
; b4 W6 T( h; \  N: M0 o0 H這車很好騎也算有力
因為是150cc所以也算很穩
可是卻發生過低速時熄火
4 J5 k2 f8 V8 r! ^; D) J+ u兩年多來四次了

+ I+ f* S! G2 V6 r報告學長~~
2 _& N7 B" C- G
1 g$ b& ^5 j- C2 H( i- J噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧！
" F* d- q9 S- [5 H因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置，
1 z; E3 S% L; c) q; O$ S不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....
6 S) m. s( W7 {! J
一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動，
4 x- g& V( y, l; l* [  N8 I當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說，
結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去.....
最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的.....

至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....
$ I# [5 j1 H: A6 ?我光一個月就差不多一兩次.....
$ n' x- k1 Y( y從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....

報告恐龍學長:
& l0 ~8 u7 J( Y, F/ x8 l我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由
15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛

這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎？電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。