觀霧國家森林遊樂區

.                                         雪霸三大遊憩區之一【觀霧國家森林遊樂區】

觀霧國家森林遊樂區位於新竹縣五峰鄉與苗栗縣泰安鄉交界，總面積907. 42公頃，海拔兩千
公尺至兩千五百公尺，為攀登世紀奇峰－－大霸尖山必經之處。區內有茂密的原始森林及優
美的人工造林，其中紅檜巨木群、瀑布、雲海、高山日出及迷濛的雲霧等景觀特色，終年雲
霧繚繞，令人有雲深不知處的飄渺感覺，是觀賞雲霧變化的最佳地點，故名為「觀霧」。其
一年四季變化萬千，春來山櫻緋紅與潔白花色點綴山嶺，夏季林蔭下高山花草盛開，繁花似
錦；秋季的楓紅滿天，落葉紅染山道，還有冬季壯麗的聖稜雪景，都是觀霧的特色。

觀霧地區處於台灣山區中海拔雲霧帶，林相屬暖溫帶針闊葉混合林，其針葉樹以紅檜、台灣
扁柏、台灣二葉松、華山松、香杉、鐵杉及柳杉人工林為主。闊葉樹林則是以樟科的山胡椒
、長葉木薑子、霧社木薑子、香葉樹以及殼斗科的森氏櫟、卡氏櫧、大葉石櫟等植物為主，
間有烏心石、木荷、雲葉、台灣紅榨槭等中海拔常見樹種，而干擾頻繁的山坡則以陽性樹種
的台灣赤楊最多。

此區內的植物以隸幕華鳳仙花與台灣檫樹最為特別，台灣檫樹是瀕臨絕種寬尾鳳蝶之主要食
草，而隸幕華鳳仙花，全世界只在本區有大群落分布，至為珍貴稀有。

觀霧因為林相完整，生態體系龐雜，且地形及氣候變化頗大，可供野生動物棲息之生態環境
豐富，故野生動物種類繁多，哺乳類有赤腹松鼠、條紋松鼠、白面鼯鼠、白鼻心、台灣獼猴
及黃鼠狼等，其中以鳥類的種類及數量最為豐富，常見的鳥類以青背山雀、紅頭山雀、青腹
鳲、白耳畫眉、冠羽畫眉、金翼白眉、藪鳥等最為常見，而大型的帝雉與藍腹鷴則是步道上
令人驚艷的倩影。此外，本區於2008年正式命名發表的新發現：活存於地球已一億八千萬年
之活化石－觀霧山椒魚，為另一值得注意之焦點。




由於觀霧國家森林遊樂區地處偏遠，大部份遊客抵達遊客中心，皆已超過早上十點鐘；建議
初次前來觀霧遊憩區者，應該以遊客中心展示區及雲霧步道作為深度探索的首選，倘若時間
及體力上允許，可從檜山巨木群森林浴步道、觀霧瀑布森林浴步道、榛山森林浴步道等景點
擇一前往健走。

交通安全提醒：大鹿林道目前「路況欠佳」，部分路段仍然在施作邊坡工程，且泥土碎石路
面崎嶇不平、高低落差甚大，一般轎車只能以極緩慢之速度通過，短期內若要前往觀霧，以
駕駛較高底盤車輛前往為佳。




清泉檢查所 (在此申請入山許可證)




離開管制所向前行駛，您會看見位於道路兩側的柳杉林樹海。


矗立於大鹿林道旁的百年神木




遊客中心


遊客中心一樓展示區


















在雲霧步道漫步，您可以隨時遠眺名山聖稜。
















圖片右側為前往東線瀑布、九九山莊及大霸尖山的大鹿林道東線






由雲霧步道觀景平台向南眺望，可以清楚的看見雪山聖稜及大霸尖山。







[ 本帖最後由 zrx59 於 2010-3-29 18:18 編輯 ]

上回去這邊已經是四年前（或是六年前）。當時還沒有封山。
展覽館在當時已經蓋好，不過還沒開放。透過玻璃看到裡面的登山裝備，口水都流滿地啦....
大霸尖山去過兩次，最早那一次是攀岩上大霸霸頂

原帖由 sharka 於 2010-3-29 16:34 發表
上回去這邊已經是四年前（或是六年前）。當時還沒有封山。
展覽館在當時已經蓋好，不過還沒開放。透過玻璃看到裡面的登山裝備，口水都流滿地啦....
大霸尖山去過兩次，最早那一次是攀岩上大霸霸頂

學長您好：
這裡在去年底才重新開放，風景真的很美！目前桃山隧道已完工，其他的路段亦已九成五完工；此地真的值得您
再來此遊憩。

學長建議您來此要趁早，萬一今年夏天颱風來此搗蛋，則又將要封山啦！...............................。

報告長官：
是啊，原本之前大鹿林道東線，也就是通往大霸尖山登山口的那條路，在颱風過後（大前年吧？）崩塌，原本林務局決定不修了，讓大霸登山的路途要由雪山進入，不過後來還是進行修路，只是看地圖沒照到全部（右上角那一段），不知道修好沒？有聽聞是好了。其實不論有無崩塌，進入都要四傳車或是高底盤貨車會比較方便。
至於樂山林道，則是通往ＸＸ雷達站，這是台灣最高的雷達站，上面曾有美軍相關設施。我國陸海空三軍都有相關人員在那邊。小弟還看過一段記錄，上面也曾有ＩＣＲＴ的發射台（早年為美軍電台），只是由我國人員負責維持運作。記錄中曾提到，想要有好料的話，只要關閉ＩＣＲＴ的發射器材，後續就會有人員送好料的上來，拜託好好維持運作。總之是心照不宣的動作啦

小弟去過觀霧四次。最早的一次是專科時登大霸尖山，兩次在觀霧拍照，最後一次，也就是崩塌封山前，陪同泰安鄉清安國小小朋友去大霸尖山進行畢業典禮（在觀霧集結）。那一次站上幾位學長認識的習戎長官為主要的舉辦者。後來兩年後的清安國小幸福團圓活動，論壇許多位學長都有幫忙舉辦喔。

第一次在山上被月光的亮度照醒，也就是在大霸尖山的九九山莊內。

竹東到大鹿林道這段路，是站上evan學長父親，在林務局工作時常常走的路喔。於竹東林業博物館內有相關資料可以查閱。

報告學長：

大鹿林道未來若修築完畢，即使開三門喜美也上的去呦！今天看了SHARKA學長的描述，我才發現這裡充滿著愛心；而
我這個小壞蛋，每次去「清安」只想到洗水坑的豆腐街，本日我又汗顏了。

小學弟補充一下：

竹東至觀霧遊客中心之間的「大鹿林道東線」，目前已經有九成五的路段修築完畢，即使騎乘125C.C.的機車上山
亦沒問題。

[ 本帖最後由 zrx59 於 2010-3-29 18:09 編輯 ]

剛剛確認了一下大鹿林道東線的狀況，這是去年新聞
http://np.cpami.gov.tw/oldch/ind ... 3745&Itemid=183
大鹿林道東線因連續颱風及豪雨造成嚴重損毀，並受地質限制，不再以車道方式修復，將以步道方式維修，故本路段自公告日起除公務車及緊急救護車輛外，禁止其他車輛包括包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等進入，步道開放人員進入時間，從早上7時至11時止。

大鹿林道東線全長約35公里，主要為進入台灣檫樹保護區及大霸尖山、馬達拉溪登山口之主要道路，自2004年起因艾莉颱風等連續颱風和豪大雨重創，及2008年9月辛樂克強列颱風再次侵襲，致使大鹿林道東線多處土石崩坍、路基流失，嚴重受損，難以修復可通行車輛之道路。

雪霸處陳茂春處長表示，為全盤評估遊客安全與林道修復可行性，於2008年10月22日邀集中華民國山岳協會、中華民國健行登山會、中華民國山難救助協會、台灣國家山岳協會等國內四大登山團體協會理事長、專家學者、新竹林區管理處及各警政相關單位，召開「大霸及聖Y登山路線未來開放相關議題商討會議」，研商獲致結論：大鹿林道東線因受地質限制、政府預算及基於生態保育觀點，不宜投入大量經費修復，且為利儘早開放大霸及聖Y登山路線，大鹿林道東線已不再以車道方式修復，將以步道方式維修。

大霸尖山登山步道為11公里【海拔1700~3492公尺】，大鹿林道東線觀霧至馬達拉溪登山口段20公里，改為步道後步道總長增為31公里。登大霸尖山行程將從3天2夜延長為4天3夜或5天4夜。原九九山莊為登大霸尖山之主要住宿點，大鹿林道東線改為步道後，馬達拉溪登山口成為主要宿營地點。本處因應步道開放整修必要施設，登山服務站及停車場改在觀霧設置。原登山口服務站修復及附近廁所、宿營地設施、東線里程牌、警告標示、護欄、中途休息站等均已重新規劃設置，並考量住宿營地承載量、行程天數及氣候等制定登山服務管制方案，有條件開放大霸尖山路線前往登山。

所以現在路雖然好了，但不太可能直接開到馬達拉溪登山口，必須要步行，這樣來回會多兩天時間。這樣也好............讓山就是山吧.........
唯一可開車到達的單位就是警察或是林務局等單位的公務車。但是對照長官的現場觀察，該不會鋪上柏油了吧？（驚）

另外查到的資料
入園總量管制：因大霸尖山與聖陵線係屬國家公園之生態保護區，以山莊床位數進行每日入園之總量管制數，大霸尖山線之九九山莊每日最高承載量為150人，中霸山屋及聖陵線（大霸尖山至布秀蘭山段）提供之巴布鞍部營地、巴紗拉雲山屋舊址、霸南山屋等之設備不及九九山莊之完善，請自備帳棚、睡帶與水源，並注意自身安全。另林務局新竹林區管理處轄管之九九山莊不提供棉被與糧食，遊客需自備睡袋。不開放單日往返之申請案件。由觀霧出發登大霸尖山與聖陵線者，行程第一日皆須住宿於九九山莊。

之前去九九山莊還有棉被可用咧，沒想到已經取消了。有棉被鋪床板上，再蓋上羽毛睡袋，睡的才香咧

大鹿林道東線「觀霧」至「馬達拉溪登山口」的20公里徒步道路，依然是黃土路面。


圖片右側為前往東線瀑布、九九山莊及大霸尖山的大鹿林道東線通車終點

讓山就是山吧.........

是啊!!
原住民把大霸當成聖山
對於自然尊敬 不敢隨便造次
我們也該好好學習
這樣的山才永遠是山

原帖由 sharka 於 2010-3-29 18:15 發表
剛剛確認了一下大鹿林道東線的狀況，這是去年新聞
http://np.cpami.gov.tw/oldch/ind ... 3745&Itemid=183
大鹿林道東線因連續颱風及豪雨造成嚴重損毀，並受地質限制，不再以車 ...

剛剛看了正負2度C這部影片，回頭看到Conan學長的話語，再同意也不過了。原住民對於山的敬重以及自然界的和諧共處，是我們這一輩人必須要效法與學習的地方。
封路也好，但最好不要讓山友看到有人假公濟私，以公務機關的身分騎車或開車帶著不尊敬山林的登山客到登山口