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[登山健行] 觀霧國家森林遊樂區

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zrx59 發表於 2010-3-29 16:22:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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.                                         雪霸三大遊憩區之一【觀霧國家森林遊樂區】

觀霧國家森林遊樂區位於新竹縣五峰鄉與苗栗縣泰安鄉交界,總面積907. 42公頃,海拔兩千
公尺至兩千五百公尺,為攀登世紀奇峰--大霸尖山必經之處。區內有茂密的原始森林及優
美的人工造林,其中紅檜巨木群、瀑布、雲海、高山日出及迷濛的雲霧等景觀特色,終年雲
霧繚繞,令人有雲深不知處的飄渺感覺,是觀賞雲霧變化的最佳地點,故名為「觀霧」。其
一年四季變化萬千,春來山櫻緋紅與潔白花色點綴山嶺,夏季林蔭下高山花草盛開,繁花似
錦;秋季的楓紅滿天,落葉紅染山道,還有冬季壯麗的聖稜雪景,都是觀霧的特色。

觀霧地區處於台灣山區中海拔雲霧帶,林相屬暖溫帶針闊葉混合林,其針葉樹以紅檜、台灣
扁柏、台灣二葉松、華山松、香杉、鐵杉及柳杉人工林為主。闊葉樹林則是以樟科的山胡椒
、長葉木薑子、霧社木薑子、香葉樹以及殼斗科的森氏櫟、卡氏櫧、大葉石櫟等植物為主,
間有烏心石、木荷、雲葉、台灣紅榨槭等中海拔常見樹種,而干擾頻繁的山坡則以陽性樹種
的台灣赤楊最多。

此區內的植物以隸幕華鳳仙花與台灣檫樹最為特別,台灣檫樹是瀕臨絕種寬尾鳳蝶之主要食
草,而隸幕華鳳仙花,全世界只在本區有大群落分布,至為珍貴稀有。

觀霧因為林相完整,生態體系龐雜,且地形及氣候變化頗大,可供野生動物棲息之生態環境
豐富,故野生動物種類繁多,哺乳類有赤腹松鼠、條紋松鼠、白面鼯鼠、白鼻心、台灣獼猴
及黃鼠狼等,其中以鳥類的種類及數量最為豐富,常見的鳥類以青背山雀、紅頭山雀、青腹
鳲、白耳畫眉、冠羽畫眉、金翼白眉、藪鳥等最為常見,而大型的帝雉與藍腹鷴則是步道上
令人驚艷的倩影。此外,本區於2008年正式命名發表的新發現:活存於地球已一億八千萬年
之活化石-觀霧山椒魚,為另一值得注意之焦點。




由於觀霧國家森林遊樂區地處偏遠,大部份遊客抵達遊客中心,皆已超過早上十點鐘;建議
初次前來觀霧遊憩區者,應該以遊客中心展示區及雲霧步道作為深度探索的首選,倘若時間
及體力上允許,可從檜山巨木群森林浴步道、觀霧瀑布森林浴步道、榛山森林浴步道等景點
擇一前往健走。

交通安全提醒:大鹿林道目前「路況欠佳」,部分路段仍然在施作邊坡工程,且泥土碎石路
面崎嶇不平、高低落差甚大,一般轎車只能以極緩慢之速度通過,短期內若要前往觀霧,以
駕駛較高底盤車輛前往為佳。




清泉檢查所 (在此申請入山許可證)




離開管制所向前行駛,您會看見位於道路兩側的柳杉林樹海。


矗立於大鹿林道旁的百年神木




遊客中心


遊客中心一樓展示區


















在雲霧步道漫步,您可以隨時遠眺名山聖稜。
















圖片右側為前往東線瀑布、九九山莊及大霸尖山的大鹿林道東線






由雲霧步道觀景平台向南眺望,可以清楚的看見雪山聖稜及大霸尖山。







[ 本帖最後由 zrx59 於 2010-3-29 18:18 編輯 ]

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hy6877 + 1 副排!你的攝影技術也是棒
HADES + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
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lkk64kimo + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
jershiou + 3

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sharka 發表於 2010-3-29 16:34:52 | 顯示全部樓層
上回去這邊已經是四年前(或是六年前)。當時還沒有封山。
展覽館在當時已經蓋好,不過還沒開放。透過玻璃看到裡面的登山裝備,口水都流滿地啦....
大霸尖山去過兩次,最早那一次是攀岩上大霸霸頂

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 樓主| zrx59 發表於 2010-3-29 16:59:08 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2010-3-29 16:34 發表
上回去這邊已經是四年前(或是六年前)。當時還沒有封山。
展覽館在當時已經蓋好,不過還沒開放。透過玻璃看到裡面的登山裝備,口水都流滿地啦....
大霸尖山去過兩次,最早那一次是攀岩上大霸霸頂







學長您好:
這裡在去年底才重新開放,風景真的很美!目前桃山隧道已完工,其他的路段亦已九成五完工;此地真的值得您
再來此遊憩。

學長建議您來此要趁早,萬一今年夏天颱風來此搗蛋,則又將要封山啦!...............................。
sharka 發表於 2010-3-29 17:18:16 | 顯示全部樓層
報告長官:
是啊,原本之前大鹿林道東線,也就是通往大霸尖山登山口的那條路,在颱風過後(大前年吧?)崩塌,原本林務局決定不修了,讓大霸登山的路途要由雪山進入,不過後來還是進行修路,只是看地圖沒照到全部(右上角那一段),不知道修好沒?有聽聞是好了。其實不論有無崩塌,進入都要四傳車或是高底盤貨車會比較方便。
至於樂山林道,則是通往XX雷達站,這是台灣最高的雷達站,上面曾有美軍相關設施。我國陸海空三軍都有相關人員在那邊。小弟還看過一段記錄,上面也曾有ICRT的發射台(早年為美軍電台),只是由我國人員負責維持運作。記錄中曾提到,想要有好料的話,只要關閉ICRT的發射器材,後續就會有人員送好料的上來,拜託好好維持運作。總之是心照不宣的動作啦

小弟去過觀霧四次。最早的一次是專科時登大霸尖山,兩次在觀霧拍照,最後一次,也就是崩塌封山前,陪同泰安鄉清安國小小朋友去大霸尖山進行畢業典禮(在觀霧集結)。那一次站上幾位學長認識的習戎長官為主要的舉辦者。後來兩年後的清安國小幸福團圓活動,論壇許多位學長都有幫忙舉辦喔。

第一次在山上被月光的亮度照醒,也就是在大霸尖山的九九山莊內。

竹東到大鹿林道這段路,是站上evan學長父親,在林務局工作時常常走的路喔。於竹東林業博物館內有相關資料可以查閱。

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 樓主| zrx59 發表於 2010-3-29 17:56:10 | 顯示全部樓層
報告學長:

大鹿林道未來若修築完畢,即使開三門喜美也上的去呦!今天看了SHARKA學長的描述,我才發現這裡充滿著愛心;而
我這個小壞蛋,每次去「清安」只想到洗水坑的豆腐街,本日我又汗顏了。
 樓主| zrx59 發表於 2010-3-29 18:07:14 | 顯示全部樓層
小學弟補充一下:

竹東至觀霧遊客中心之間的「大鹿林道東線」,目前已經有九成五的路段修築完畢,即使騎乘125C.C.的機車上山
亦沒問題。

[ 本帖最後由 zrx59 於 2010-3-29 18:09 編輯 ]
sharka 發表於 2010-3-29 18:15:20 | 顯示全部樓層
剛剛確認了一下大鹿林道東線的狀況,這是去年新聞
http://np.cpami.gov.tw/oldch/ind ... 3745&Itemid=183
大鹿林道東線因連續颱風及豪雨造成嚴重損毀,並受地質限制,不再以車道方式修復,將以步道方式維修,故本路段自公告日起除公務車及緊急救護車輛外,禁止其他車輛包括包括腳踏自行車、機器腳踏車及汽車等進入,步道開放人員進入時間,從早上7時至11時止。

大鹿林道東線全長約35公里,主要為進入台灣檫樹保護區及大霸尖山、馬達拉溪登山口之主要道路,自2004年起因艾莉颱風等連續颱風和豪大雨重創,及2008年9月辛樂克強列颱風再次侵襲,致使大鹿林道東線多處土石崩坍、路基流失,嚴重受損,難以修復可通行車輛之道路。

雪霸處陳茂春處長表示,為全盤評估遊客安全與林道修復可行性,於2008年10月22日邀集中華民國山岳協會、中華民國健行登山會、中華民國山難救助協會、台灣國家山岳協會等國內四大登山團體協會理事長、專家學者、新竹林區管理處及各警政相關單位,召開「大霸及聖Y登山路線未來開放相關議題商討會議」,研商獲致結論:大鹿林道東線因受地質限制、政府預算及基於生態保育觀點,不宜投入大量經費修復,且為利儘早開放大霸及聖Y登山路線,大鹿林道東線已不再以車道方式修復,將以步道方式維修。

大霸尖山登山步道為11公里【海拔1700~3492公尺】,大鹿林道東線觀霧至馬達拉溪登山口段20公里,改為步道後步道總長增為31公里。登大霸尖山行程將從3天2夜延長為4天3夜或5天4夜。原九九山莊為登大霸尖山之主要住宿點,大鹿林道東線改為步道後,馬達拉溪登山口成為主要宿營地點。本處因應步道開放整修必要施設,登山服務站及停車場改在觀霧設置。原登山口服務站修復及附近廁所、宿營地設施、東線里程牌、警告標示、護欄、中途休息站等均已重新規劃設置,並考量住宿營地承載量、行程天數及氣候等制定登山服務管制方案,有條件開放大霸尖山路線前往登山。

所以現在路雖然好了,但不太可能直接開到馬達拉溪登山口,必須要步行,這樣來回會多兩天時間。這樣也好............讓山就是山吧.........
唯一可開車到達的單位就是警察或是林務局等單位的公務車。但是對照長官的現場觀察,該不會鋪上柏油了吧?(驚)

另外查到的資料
入園總量管制:因大霸尖山與聖陵線係屬國家公園之生態保護區,以山莊床位數進行每日入園之總量管制數,大霸尖山線之九九山莊每日最高承載量為150人,中霸山屋及聖陵線(大霸尖山至布秀蘭山段)提供之巴布鞍部營地、巴紗拉雲山屋舊址、霸南山屋等之設備不及九九山莊之完善,請自備帳棚、睡帶與水源,並注意自身安全。另林務局新竹林區管理處轄管之九九山莊不提供棉被與糧食,遊客需自備睡袋。不開放單日往返之申請案件。由觀霧出發登大霸尖山與聖陵線者,行程第一日皆須住宿於九九山莊。

之前去九九山莊還有棉被可用咧,沒想到已經取消了。有棉被鋪床板上,再蓋上羽毛睡袋,睡的才香咧
 樓主| zrx59 發表於 2010-3-30 00:37:01 | 顯示全部樓層

回覆 7哨 sharka 的帖子

大鹿林道東線「觀霧」至「馬達拉溪登山口」的20公里徒步道路,依然是黃土路面。


圖片右側為前往東線瀑布、九九山莊及大霸尖山的大鹿林道東線通車終點
conan 發表於 2010-4-4 09:54:26 | 顯示全部樓層
讓山就是山吧.........

是啊!!
原住民把大霸當成聖山
對於自然尊敬 不敢隨便造次
我們也該好好學習
這樣的山才永遠是山

原帖由 sharka 於 2010-3-29 18:15 發表
剛剛確認了一下大鹿林道東線的狀況,這是去年新聞
http://np.cpami.gov.tw/oldch/ind ... 3745&Itemid=183
大鹿林道東線因連續颱風及豪雨造成嚴重損毀,並受地質限制,不再以車 ...

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sharka 發表於 2010-4-4 11:02:21 | 顯示全部樓層
剛剛看了正負2度C這部影片,回頭看到Conan學長的話語,再同意也不過了。原住民對於山的敬重以及自然界的和諧共處,是我們這一輩人必須要效法與學習的地方。
封路也好,但最好不要讓山友看到有人假公濟私,以公務機關的身分騎車或開車帶著不尊敬山林的登山客到登山口
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