中華民國後備憲兵論壇 | ROCMP Forum

[車輛] 【原創】機車連重型機車規格

[複製連結]
小兵 發表於 2005-9-20 14:11:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37:
9 K5 D( m8 r" k5 Z9 a' q; V, V0 [, F( U / B1 @. a- q9 @3 @' d$ K
簡單的說一下實際踩檔方式好了
9 \' L# Z  P& D# m5 _5 }# I摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。
+ J9 {! o' i) y- z) L0 l5 m循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

' a& R; E. T8 K- w# r8 ~; U9 C. ^% h4 _/ T) A: S3 s& ?
多谢老潘司令!
1 k$ g: q' C. F2 T+ m# F$ n: G, X6 h5 x( H- L$ O: Q0 _
那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老了更不敢开了),当年看过驾驶摩托车的书,那时大陆的摩托车很少,基本就是仿造苏联(最早是苏联仿制德国BMW)的“幸福250型”(250cc)二轮摩托车和“长江750型”(750cc)三轮摩托车。我记得这些车的档位都是司令说的国际档的形式。
damon 發表於 2005-9-20 14:15:37 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-20 12:37 PM:* N1 T4 @2 X# d8 i0 C4 j
6 n0 {$ V5 s* q4 [2 i
簡單的說一下實際踩檔方式好了
1 V& s0 x7 O9 X6 V4 ?& n摩托車在左腳或右腳處,有一個換檔(speed)的踩桿。# t  Z( l8 m9 L# g2 a# ?4 e8 @4 }
循環檔台灣的摩托車很常見,就是從空檔一直踩下去:空->1檔->2檔->3檔->......再回到->空檔。大陸應該也很多 ...

: S6 q& y: x$ T, ]' ^" b  @哈哈!
" M# \8 M1 ^+ X小弟就是由王牌學會騎國際檔的機車,
( U7 _  A9 f( c! e9 _記得最早碰到國產國際檔的機車是三葉的DT,
  X" F1 ?: K7 j. r5 M1 y當時還沒有滿18歲沒有駕照,根本不知道要怎樣打到二檔;
3 H; e' r$ @1 k4 ?+ t不過有個小小疑問
( {% D- c  u, U一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,2 x" Z+ {$ p$ l/ ^5 ?$ q
那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?
7 V* V: P# d8 }" w- k) D0 H1 ^或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
) [$ s/ R" M  s2 j# G0 T很久很久沒有騎過打檔車了。
冰之饗宴 發表於 2005-9-20 14:19:26 | 顯示全部樓層
Originally posted by damon at 2005-9-20 02:15 PM:/ o2 c, c- D; Z  \, u& [. C
一般只要看一個人左腳鞋尖處就可以判斷出是否騎國際檔機車,
) G6 r; W* M* R1 b; }那機車連的弟兄們的鞋子要如何處理?9 V6 O3 w  T% J$ H* K
或者是機車連所使用的換檔器可以用踩來取代勾?
7 ]  J& P1 d$ I: V- l很久很久沒有騎過打檔車了。
/ V* Y% s5 a1 H! R& A, d7 }
是的,是用後腳跟踩的沒錯, |5 C- M4 O) i) o+ @$ j* l3 m' W* W
例如二檔本來是用腳尖勾
; R4 ^+ c# N0 ~$ t利用延長的打擋桿變成用腳跟往下踩
# [  C' A) t" f" v1 S9 v+ m5 y$ N2 }: R/ j4 ~% @+ h# d/ X+ ]
當初機巡前也想過這問題2 [* e8 ?8 J0 j' B* {* x
看到機車後就了解情況了..
dunhill男孩 發表於 2005-9-20 14:52:41 | 顯示全部樓層
如果照250CC重機以上騎法~. b3 h1 I& y! \5 X
7 |3 F4 S# [/ Q/ U! i
相信甲鞋鞋頭不用幾次就刮爛了~
' i/ x% I3 H+ b- s2 F) t( X0 I* x( E
+ X( U' F0 E. c. X& K0 k7 }" A2 R* J3 z玩家們騎重機他們都用專用鞋子~' T  C  B% O3 g7 m9 E9 w; H" _
鞋頭部份有用硬皮或加個護套
chrishuang 發表於 2005-9-22 21:22:49 | 顯示全部樓層
http://www.yamaha-motor.com/star/products/model360/413/0/360.aspx, c+ X" c% l# g- a; H  _

; t7 G1 Q! S' T* l2 p以上網址為 YAMAHA Motor 英文網站資料 ( 360 View )
5 S0 }' C* L! r8 R' _1 Q7 m7 g此圖為現在機車連所使用的 YAMAHA ROYAL STAR Moto-cycles
老潘 發表於 2005-9-22 21:51:02 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-20 14:11:
% E3 e+ ?% T: |9 [+ W. k
) ]: _6 h6 E) V$ k( E( q) }
/ P' w3 L2 w# ^' {  c多谢老潘司令!
- ]+ m0 d1 t  m: ~3 `9 S+ C/ R
5 z7 k& s" z8 `5 c5 \) K! E/ V) e那么是不是老是摩托车都是国际档呢?小兵很小就对开车很感兴趣,可惜从未开过摩托车(现在老 ...

0 u1 Q) V5 L6 {3 v應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。* d7 R( i7 \: q# J: b7 S& M
一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。  Z9 y% X/ ~5 q; ~! X+ g/ B% ?

' `1 _5 p( t5 F2 j原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題。
( V- y. B# l% c4 G; J1 ~而國際檔便沒這問題,所以大C.C數的摩托車均採國際檔。
萬寶路 發表於 2005-9-22 22:14:33 | 顯示全部樓層
我第一次騎國際檔的機車是DT
; d" ~9 c3 ^2 S後來聯誼在馬子都是追風
7 L' a- g2 m4 ~6 m0 _. `1 A不過最後還是覺得騎偉士牌最屌
6 ^. j: x! c! f9 V' c1 a9 q用左手排檔..騎起來真有紳士的感覺
小兵 發表於 2005-9-23 09:37:07 | 顯示全部樓層
Originally posted by 老潘 at 2005-9-22 21:51:7 v. T2 N0 j" ^$ P" f4 q
* H! ^7 I$ A. X! c/ l
應該是,但這兩種換檔方式並非以新、舊車做區分;而是以低、高速區分才對。
9 z* q+ V! O' l一般來說:循環檔用於低速車(100C.C以下);而重型車便採國際檔。6 f- e% ~, T* U& W$ l
. E  o; N" }" ]2 [+ ?: M) E& O0 U
原因在於機車高速行駛時,因誤採低速檔而早成「引擎煞車」的危險問題 ...
1 q+ i* [9 ]6 h# H9 [4 U1 [
* [" A- l. x0 T8 D5 W- x& M" X4 L
原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
老潘 發表於 2005-9-23 10:48:28 | 顯示全部樓層
Originally posted by 小兵 at 2005-9-23 09:37:
: @' K% F# [% i8 g) z
/ Z. m0 X! E7 h* {
0 x4 D1 n# _+ z% p. p+ u原来如此,我说的那2种车都是大马力重型车呀好象750CC的三轮摩托车还有倒档的
! r& n7 A0 x- i0 S6 N  {
呵~沒有錯滴8 E6 v4 |+ I+ I0 W( ~) A4 Z
早批BMW和蘇聯仿製的,都有倒車檔,特別的地方...
a323314 發表於 2005-9-28 16:41:10 | 顯示全部樓層
新車為美式機車【皇家之星】
你需要登入後才可以回覆 登入 | 加入後憲

本版積分規則

禁閉室|手機版|Archiver|後憲論壇

GMT+8, 2024-5-3 19:01 , Processed in 0.026090 second(s), 6 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.4

© ROCMP.org since 2005