(所有照片擊點均可放大)3 i. [; a( i4 A- I. _( A
: [: C$ P A7 d- q }5 c& ]" A5 Z從1955年起由豐田汽車開始生產之日本最具代表性的車種之一。Crown意即皇冠, 這個皇冠的Mark即使到現在仍然裝飾在車頭。當初這款車就是以日本國內為主要販賣市場, 長期以來一直是豐田汽車的頂級車種, 日本的公家機關、大型公司行號也多半以Crown為公務車, 由於可靠性高, 其他如駕訓班的教練車、計程車、警用巡邏車也採用此車種。過去曾有旅行車, 雙門跑車等款式, 如今只生產房車款。
; {8 O7 q1 i0 j/ g3 V現在與頂級Crown在日本國內被視為同等級的外國車有Benz E系列, BMW 5系列, Audi A6系列。
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第一代 Type S30 (1955-1962)6 G# @% Z9 l+ R5 ]
1955年1月公開販賣, 從設計到製造均為百分之百的日本國產車, 當初考慮到上下車的便利性, 車門採對開方式(類似以前的英國計程車, 前座的門向前開, 後座的門向後開)。引擎也採用當年最先進的R型水冷式直列4汽缸1453cc引擎, 而號稱能達時速100公里。& @) b: A4 y P6 k/ ?, p+ i, D
從1957年起曾生產過外銷型(1900cc)主打美國市場, 然而卻因品質太差無法和美國車競爭而告失敗。0 v$ D: t% w9 j# @" R% K
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S30前期型
) s7 Z# Q( H# |6 C( z% P/ r1500cc, 1800cc( F( }, f1 x( v4 u! ?9 K
 ) c3 _# s5 z& ]0 s) [& S4 N# G
& U5 N/ t& H, G* e
後期型
. E8 m8 T* f4 u- D只有水箱護罩有變更+ W* P1 O4 d V# l* m: _
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+ V$ d* l( \" [# E6 S! |票房慘敗的美國輸出式樣車RS-L型
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第二代 Type S40 (1962-1967)
7 E5 v. N- A" R0 f受到美國福特汽車Falcon 及日本進入高速公路時代的影響而變更外型, 採流線型設計。9 A5 F0 u; e6 x1 A/ w& V, v
1900cc, 2000cc
: s# i6 I5 S5 D5 A! h初期型! a! {& E4 B- |( X8 N& h* M
 
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中期型
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) y' Z, @' l4 ^7 c# V- e! n4 f! K/ [# Z9 s( F0 b7 k
, M) a) R5 a% o( t, M$ n5 \( f第三代 Type S50 (1967-1971)+ H1 Z- Z2 e2 {% \
旅行車款增設第三列座位(可乘坐8人), 同時開始生產雙門跑車系列。
" L0 m' g( l+ {$ L* p5 B" J2000cc1 b* w, p- ^" q, _: [
初期型3 P) E0 I% y' H: F6 |+ |3 |& `
% a: h( J9 B$ ]後期型
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第四代 Type S60 (1971-1974)
% t/ ]' T% m7 G1 |. v4 t我國憲兵所採用的款式, 但是這款設計當年在日本卻過於前衛, 讓保守的公家機關及公司行號退避三舍, 紛紛改採日產Cedirc, 結果是Crown系列賣得最差的一款。不過如今看來反而是Crown系列最有特色的一代車。' {2 o+ n! d& t! K4 K% q! a
2 B( R5 w+ \8 ^3 x( F9 J L2000cc, 2600cc% O- B0 t# P! _. n
 m. L4 A; C- P" O9 }
- o9 K9 C0 z0 U, } g( e1973年變更前保險桿設計企圖挽回頹勢, 然而銷售量欲振乏力, 被稱為Crown史上最失敗的作品。
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: w4 l/ ]( U) n' M; F: s5 B% _1 R( {4 Y T, D5 ?9 g
6 K% {8 w7 N: R4 q- F9 c& v5 z第五代 Type S80 (1974-1979)
, z f/ [( |% X有了上一代的慘痛經驗, 第五代改採厚重樸實的設計。) ?! M6 m* L0 o8 g
2000cc, 2600cc, 柴油2200cc(1978年起)# S7 \( m4 B" f9 Y2 [6 ^" ?$ M2 ^9 l
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第六代 Type S100 (1979-1983)
( v* T$ S0 I& n- u( W設計採更多直線。雙門車的最後一代。, r8 i% P: I" G+ p' [/ z% g
2000cc, 2800cc, 柴油2200cc, 柴油2400cc! `' y' w2 X1 v6 B9 Z3 V, w* W
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# M8 h0 t- E( } {; }9 u8 @! B1 X第七代 Type S120 (1983-1987)
' y G; o9 }. {2000cc, 2400cc, 2800cc, 3000cc, 柴油2400cc; r; v: K0 e0 x: e4 x
前期型
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0 w! b$ n, i9 @4 E1 q
後期型
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0 |8 D) z7 o O3 O" ^8 U% B6 }6 x: h後期型之頂級房車 3000 Royal Saloon G系
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7 o5 k+ q9 |9 q; N& x, s
第八代 Type S130 (1987-1999)
$ b5 y5 i2 m6 M6 C+ J1990年度本款車銷售量日本第一(20萬5千多輛), 為Crown旅行車的最後一款。
& E/ F' H& P. A0 k0 V( H2000cc, 3000cc, 4000cc, 柴油2400cc1 h% Q9 O5 Y. ^: q' E. M) n1 L: ~
前期型- s# o9 u. c0 h( K
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( e+ `3 w, o( w9 X; K# U" l9 X/ d
後期型5 W' ?3 U0 F' t9 A
 1 c/ U/ h; t! A! B- @7 m/ @
% S& q; i. B" \0 u* ^Crown最後一款旅行車* W. T K6 |5 n
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1 n3 B9 W- o8 b2 F$ @7 {/ J8 g9 L) L+ s2 e) W' l/ |; p* A
- j6 S5 X! N4 P# _4 `第九代 Type S140 (1991-1995): u. l2 R9 p& X: ^
這一代起Crown只剩大型房車的款式。$ c8 F! k" k1 J: J. M
2000cc, 2500cc, 3000cc, 柴油2400cc2 e+ W9 a/ ?# O4 {. @0 o
前期型
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) Y3 l; O% r4 k+ {0 ~2 H: B
7 J8 b- E: Y, t. c前期型之車尾
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後期型之車尾) @7 b5 h1 M% R$ \* j, p8 }$ ~, I ?9 |
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4 ^) J3 |6 j9 m3 W1 MS140頂級車Crown Majesta
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* m( n% @; E; {, `, P8 ^& s$ T3 N$ V7 `( M/ E$ Y2 n. e' J
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第十代 Type S150 (1995-2001)* F/ E+ x& b' N" x5 Y3 K
採新型單體構造(Monocoque)車架, 而讓車重減量100公斤。2 t+ R5 ^+ q' B! i( c
2000cc, 2500cc, 3000cc, 柴油2400cc
: B2 ~# V5 \: @+ e- S" R前期型2 [, t- Z w7 X. s( @+ w4 v
: e4 H* [6 B8 d! a( G7 M8 l, [( a! [6 Q" H+ F5 r4 o
 9 I" v. H( u& C7 R; d5 I/ j
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S150頂級車Crown Majesta7 ?$ S9 Q* f0 Q! Z+ ^, R: {' ]
 2 B( S5 B$ K! W3 b# I
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% S$ L6 L9 U7 c' M$ g0 r2 V; H; I( z6 ^
5 r) [8 E; o( N6 c2 O第十一代 Type S170 (1999-2003)
& k$ S& k5 P. P. C& c從S170起Crown不再有手排車款。
" C) Z7 c% e+ b& S2000cc, 2500cc, 3000cc+ v5 x. `/ Q0 Z7 b
前期型. E( ] Z! t- l: P: h0 B; b
  9 Z$ x4 V6 d# ~3 |
2 d2 i( a0 ]9 q4 y5 w後期型(警車)
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( r5 B3 s" A7 V; s$ K* [( Y W; \7 o
/ x, j/ \6 \' Q/ }% D; D; n* \5 L3 ]: U7 c8 i3 U. e: d
S170頂級車Crown Majesta
/ [! |' e8 [5 x: L" V0 _& c
6 L& Y% j' R/ J! ^/ H
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- ` A5 T$ e) A0 `9 Q2 N5 D7 s
) A/ N+ @5 \' c! X第十二代 Type S180 (2003-2008)- k; Z* L: o. h, Q! o. X' x
長久以來Crown的愛用者逐漸邁入高齡化,, 為了開拓年輕客戶群而採全新的設計。
( Z/ ~3 |4 ]- P1 i) c$ Y同時自2005年起在中國設廠生產, 在孟加拉設販賣據點, 企圖讓Crown走出日本成為國際化車種。; T- d0 ?5 J# _
2000cc, 2500cc, 3000cc
' R' x+ H3 {$ g2 l0 y& v $ I# N& r, Y. ~$ ^/ c- d
) Q3 U' B6 W/ o- e* D8 ~8 H警車* ~' v- z. a" a
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( o0 K" J9 B# W7 I" N( z3 qS180 頂級車 Zero Crown
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2 Y; p3 j8 b: P5 |: e1 S& I5 Q! t5 b3 ~) E3 m# d+ f% W
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第十三代 Type S200 (2008- )
9 v- @3 C# O! q2500cc, 3000cc, 3500cc, 氣電共生
# W1 \0 D, v. H( h7 @* K( K3 g, \
9 c9 y r! Z$ t3 ^ 5 E8 m7 j- G9 R' X7 B: K# Z2 q
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[ 本帖最後由 DDS 於 2009-1-3 00:55 編輯 ] |
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