原帖由 張佐民 於 2008-5-29 11:54 發表  ! V. U9 |) D: }+ H$ _
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是啊！還以為是保三的。
& W8 c0 L: h: C1 L% f3 N另外以前公司進口柜遇到要查驗，報關行都會申報計程車費、驗關費！你們有計程車坐和出勤費嗎？
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回學長:! c& S5 R# z9 B$ j6 K0 G$ e
( q# ^# h, K8 X9 f$ T; u計程車是不行的+ r" S/ ^; N& S, ]" v! z
誤餐費是有
@( L U% f- Q$ R5 ^但是忘了多少錢7 T" F# f+ |1 g7 h& a3 ^6 m9 U1 ~
關餉時一起給
) V5 M" @7 R5 N& b3 W8 F, J7 ]' p又+ t( r( S6 G! ?5 [; z$ O
通常櫃子落地檢查後6 U2 E' @& N9 i: q. r! Z
且適逢用餐時間的話9 ^) b+ \9 ]8 T) D
業主通常會請我們吃飯(或是便當)* [. q: @6 b& w
但貨櫃車司機沒有 {( B5 u8 U' w8 o- R) d
因為他們要趕回去
% ^; }7 K/ f% x5 L2 g這樣
) _6 R: Z1 O# |4 N5 I& t9 e我們就多賺了一次誤餐費
0 P. A7 |5 v! F1 C, v! h再者
& D. ^ P, @5 @7 o3 W在貨櫃車上又逢用餐時間( Z8 S4 D9 V$ i% i/ L3 U- x- M
司機通常會請便當
* I# T, d7 n/ _0 C& Q0 r因為他們未來還是有機會再遇上同一組憲兵
+ ?! R2 v5 E! ^+ z5 u+ V9 Y" D換言之
: g( I/ p- d o3 S( n& c無論站內檢查或是站外落地追蹤
' {3 T3 [, A: n9 e) u5 u& K9 K* R司機大哥還是"需要"我們給予時間上及其他的方便' ^1 p+ Z3 M7 d" n
只是便當不是一個
9 \! `+ h8 {; G0 W" F, k而是兩個0 n, D( Z: ^' D0 P. d
因為站外落地追蹤是兩人一組的
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8 H* P( z- m4 z: X8 f回程以公車為主1 ?# s+ Q, U8 U) @' R$ ]
當時還有公路局
W! f4 j6 K4 v* B' M1 S就以購票證明為依據報帳* P, \- f( h* `7 B B' ?
至於火車
0 L h- U' k* [, n7 d B6 m4 F. ? a, e我就沒有搭火車的印象了~ |
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樓主
我們幾乎都往南部跑.
