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關於憲兵長褲的膠環,我的看法…

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supersuper 發表於 2008-4-15 17:33:34 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 24675|回覆: 22
先聲明一下,我不是憲兵…& c. y) U) e* e% r6 ?) ], y) n

8 m" q0 [. P) t只是就一個旁觀者的眼光來探討憲兵服制中的一些耐人尋味之處。, L6 h8 E$ z) l- V$ `5 z

. \5 [0 p1 M  W, z1 \% o/ x, L憲兵長褲如各位所講,與我們一般當兵時常見的綁腿不同。
& `2 n9 v8 t! P綁腿的產生,我想原因大概有兩個…: B8 q+ Q1 [  q! d
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一個是把褲管紮起來,防止蛇、蟲類進入褲管裡,因為底下穿的是皮靴,蛇蟲類咬不進去,就把它綁紮起來,這是各種綁腿的共通原理,有的是直接用繩子把褲子固定在小腿上,也有些是再套上一個鞋套,再綁起來。但演變到了最後,就變成把褲管反紮進綁腿的方式了…
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( L$ s) w$ ]  ?另一個用綁腿的原因是因為褲管尾端距離地面近,很容易弄髒、弄濕。洗褲子最難洗之處就在褲管那邊,跟襯杉的袖口難洗是一樣的道理。常登山的人也曉得褲管一濕就不容易乾,一濕之後又容易沾帶泥土。
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0 I- L7 w& r; f/ W3 Q" _- A7 Y但為何憲兵要發展出膠環呢?
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聽過很多人羨慕憲兵的服裝帥…這是總體看起來的感覺。
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7 L' R. p$ \/ L2 b6 _+ G$ i如果服裝儀容不整,也不會好看到哪裡去…7 J8 ]- P/ p! {+ O; C+ ^
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簡單來說,憲兵服裝好看,是因為每一個細節都整理的很整潔,搭配起來就帥氣好看囉…( g9 x/ h6 F- X

$ i/ h1 ?3 ^( o- }2 P+ W3 q膠環的特色在於它遠看會撐起褲管,並有一整塊平整的面積,銳利褲管線條簡單俐落,整齊劃一。而且切的剛剛好的膠環部位,站、蹲不同時,長靴部位就會整齊的顯露出來,會有軍人的威武感。
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加上憲兵又不像野戰部隊一樣天天在泥地裡滾,以站立執勤來說,總體給人的感覺是很重要的。! p3 i5 A, s5 @7 \

, _3 Y; U* i& ]  w我想這樣子或許能解釋一下,為何會出現膠環這種產物的原因了吧…

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張佐民 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!
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mp621 發表於 2008-4-15 21:19:10 | 顯示全部樓層
小弟不材,雖然曾經身為憲兵的一份子,但是對於甲種褲膠圈之設計卻從來未曾思考過!感謝學長提供您的看法,小弟受教了!但是說到甲種褲膠圈要套得好,縫倒鉤卻是挺重要的,如果一不小心縫歪了,套起膠圈又會有個「臭水溝」出現,通常遇到這種情況就得拆線重來一次,要不然肯定會被學長用力「關心」一番!再者,套上膠圈穿上甲褲後,如何能用膠圈位置正確的落在甲鞋的七上八下孔,又是一個很重要的「測量學」了!唉~~那種「女紅」的歲月生涯,還真令人懷念!
mp621 發表於 2008-4-15 21:22:51 | 顯示全部樓層
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
brentchu 發表於 2008-4-15 21:32:43 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 09:22 發表
: G; t0 u  }  y5 _說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?
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  f% @2 |. o5 @; H, B2 B; \0 t您可以想像一下: L* S4 V% i# |8 B2 z2 s
如果機車連的膠圈還跟一般一樣的話- b- m) Z# S, L$ w/ B: u
坐上機車每個人都露出腳毛5 M- y+ Y2 O. L% V4 V: G6 R
那能看嗎
' r, y+ Q( m  e6 E& t* `0 H1 ~: z如果要看露腳毛的; @' Z; p8 @6 E6 X4 V
騎野狼機巡的時候/ b! `+ F  \: W" M7 ?
應該看得到
Phoenix 發表於 2008-4-15 21:52:42 | 顯示全部樓層
不負責任的說法:
4 e; v( q9 u; i2 D/ Q+ Y因為夏天炎熱,為了避免烤小鳥,所以膠圈的作用是讓涼風灌上去冷卻。
" N  P$ R" E  Z5 k冬天怎麼辦?沒聽說過憲兵甲褲裡面穿褲襪嗎?真有其事,別笑。
寧安 發表於 2008-4-15 22:03:58 | 顯示全部樓層
原帖由 mp621 於 2008-4-15 21:22 發表 - d+ O8 f$ n/ h/ {% S1 r$ D
說到甲褲膠圈與甲鞋的七上八下孔,記憶中曾經聽連長提起過,好像機車連的膠圈位置與一般憲兵的甲褲膠圈位置有所不同,不知道這是真的嗎?

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# z6 ]: Q( w  G0 e; \' G# R0 K就像brentchu班長所說的... 憲兵機車連雄壯威武地騎著大車; 結果因為褲管過短而看到了腿毛... 這... 這... ; p  T& C. H7 J  P  ]9 j

* U) ~/ Z9 n" Q, ~0 c所以; 機車連弟兄的膠圈一般是打在五上六下左右, 這還得請機車連弟兄來確認一下啦~ ! h4 V$ o. C" x; u+ l- r8 [

' \$ N- Y& k8 e2 U+ j因此; 機車連弟兄在站立時... 膠圈看起來是很低的, 一旦騎大車後; 坐姿來看膠圈就剛好高度蓋了飛毛腿啦~
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論壇裡有不少機車連弟兄照片; 可以自行逛逛各版區爬爬帖子, 就會找到很多照片囉~
小E株式會社 發表於 2008-4-15 22:36:33 | 顯示全部樓層
關於飛毛腿!!!
" ~' u+ v, K: M0 ?; w! I; ` 記得以前橋哨上剛改機巡時,指部有把這項列入督導改進缺失中!% F" }0 U: t6 B: x/ A
後來連隊弟兄褲子有去加縫一組適合機巡時的低膠圈.
sharka 發表於 2008-4-15 23:06:30 | 顯示全部樓層
登山者使用綁腿的進程有幾項。! e8 H1 n+ c0 ?  X7 E& W) F
1.透過厚毛襪將褲管放入在內。
- c0 O( O9 u) \% i& v9 p' Z! r2.使用登山專用綁腿(與軍用的完全不一樣),目的在於當下雨時,雨水不會由鞋口流入到鞋子內。, o0 {8 M& X6 G- ]( Z0 G5 u
3.使用褲管口縮口的運動褲。5 @& h( E( }) c9 b! Z# G+ i
4.其他。
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在小弟所學得的觀念中,登山打綁腿,主要是為了不讓褲管在行經崎嶇路面時,被石頭或是樹枝勾到褲管導致跌倒。除此之外,也是為了不讓昆蟲或是吸血生物由褲管鑽入其中。
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記得在新訓時,班長也提到,打綁腿的用意是為了避免打野外時寬大的褲管被樹枝或是石頭勾到,導致跌倒受傷。

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張致華 發表於 2008-4-15 23:26:22 | 顯示全部樓層

膠圈的由來

三軍儀隊,大家都耳熟能詳8 [" X2 V& _6 I. y. B
孰不知,早期儀隊有:陸海空陸戰及憲兵' `% k' Z  p/ l/ i$ g7 I, J: S
別懷疑,憲兵儀隊可不是現在自己內爽的儀隊
" S: |4 t/ R. u三軍儀隊都有掛膠圈,早期憲兵甲種服只有打皮綁腿
% y8 t. l5 O) |' P/ E7 z沒有膠圈這玩意,後來憲兵儀隊裁撤,將儀隊服制改成全軍共用標準服裝
( D( D  k. r. m8 r# x4 C3 R才有現在的甲種服 - _# U  \! A9 A' _) K. V
掛膠圈是讓褲子更挺,儀隊要是沒掛膠圈~~能看嗎
MP476 發表於 2008-4-15 23:32:26 | 顯示全部樓層
sharka大濕,說的登山專用綁腿,不止和軍用不同,價格也比軍用的貴上好幾番,而且穿脫也比軍用的麻煩許多,還要搭配登山靴等防雨鞋類,才能達到最佳防雨效果,不過以其防雨防護功能來說是物超所值,我就有買一附OR的登山專用綁腿,拿來下雨天騎車用效果一級棒
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