中華民國後備憲兵論壇 | ROCMP Forum

[裝備] 大陆出口的军用卡车。

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小兵 發表於 2006-11-25 12:26:40 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 16084|回覆: 25
1975年投产,载重5吨。早期叫“延安”牌,型号为SX250,除运输之外,还用于作为武器平台。是大陆同类车型最早出口且出口量最大的。0 n. w, t, W8 B6 ~" X: j
图片摘自网易。9 H; E" t  {% `1 t; @5 U; c
% T9 j; ^( }$ v8 M" p
[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:04 編輯 ]

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 樓主| 小兵 發表於 2006-11-25 12:29:10 | 顯示全部樓層
“懒得注册”网友拍摄的SX250车头,可以看到还有“YANAN”(延安)的字样。
* e9 F  @% x7 }1 Q: t. m) r图片摘自网易

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 樓主| 小兵 發表於 2006-11-25 12:39:42 | 顯示全部樓層
后期型号SX2150K,大灯位置改变,商标改成”陕汽“。
8 Z, J' |0 q9 x3 G2 p. ]' z- A9 D( O1 H% y4 R+ E
今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。( i' `; r, c9 `
, F) u( O" `- |; t: O# K; d7 U; K
图片摘自新浪,SINA5 ~4 y# h5 q2 J4 i! r8 `

2 u& v  n$ }- Q. K) z  `[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-25 13:03 編輯 ]

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za3936 發表於 2006-11-25 12:57:20 | 顯示全部樓層
看完小兵兄!貼的中國軍卡,小弟我也來貼幾張吧!
+ c- d$ N& c$ }" p6 `5 v5 X% ~" B5 Q3 K. ]0 l. C1 `- H' y
圖片來源  中國軍車越野俱樂部!5 i! B5 N- z" K8 w+ g

3 u3 y6 y) ~0 K5 R0 E! M10x10軍卡!
3 h( e7 ^% w/ R
/ Y' `7 g1 e. o6 d+ }4 n. l
% S; j9 b8 A# u0 L3 y8x8軍卡!
4 X- ]" a  Z" S  j2 g/ b4 f0 L  n2 a$ l( }

$ C: [$ `# `: X" \3 X& [3 j6x4拖車頭!
0 c. U2 A8 f$ P& m( ]* r) w9 O0 n: W. i; j  B& {: L3 \# k4 c: H9 ?
% `  W, g# z6 G- W8 L

, o" q: `% @5 Q$ ^3 U4 r- t軍品運輸中!
! \4 s: `/ x( E* d. \

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痞子鍾 + 3 感謝您提供難得一見的好照片!!

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我是南方 發表於 2006-11-25 16:27:47 | 顯示全部樓層
目前大陆出的万山巨型越野车,感觉相当不错....' e2 _1 k( \3 f. Q& n( I) E
虽然是和白俄罗斯合作的.....0 `% b, `( T% n  D! a% d% t

3 q# L9 W5 y' ~- T12x12的...太牛了
sazabi 發表於 2006-11-25 21:05:44 | 顯示全部樓層
原帖由 小兵 於 2006-11-25 12:39 發表
8 O; C; q: n3 ~- f7 Y+ J2 M后期型号SX2150K,大灯位置改变,商标改成”陕汽“。# y+ d9 L' }+ |( E" s& ]
3 Z( `8 e; \4 ^+ H8 P2 h
今年10月肯尼亚军方采购了一批陕汽汽车。6 S; V$ m- ^( p% Z' R

' o/ x0 Q. V0 [4 i图片摘自新浪,SINA

; V* I- e3 b+ Z( g6 k, r4 f肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。
7 [+ j7 p& w- Z$ w3 t8 L7 D另外还出口苏丹240辆SX2300。' ^' V- V& a3 A
“懒得注册”谈这两个车型的文章在这里,自己看吧。
; d$ o' p) l* a( Z2 _4 D1 b  Q' b! i& M6 m
" O4 h6 V8 h1 x4 O. I6 w
关于SX23001 {- L+ k; i, n' O" C. i
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php? ... eyword=%C9%C2%C6%FB3 G! I& @& R, I) w) T3 f
关于肯尼亚用SX2151- _* j4 X4 Z& Y! K8 R
http://www.fyjs.cn/bbs/read.php?tid=79680
mango 發表於 2006-11-25 21:21:46 | 顯示全部樓層
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sazabi 發表於 2006-11-27 04:13:48 | 顯示全部樓層
原帖由 mango 於 2006-11-25 21:21 發表
- `' l' g1 ~% u0 {
) o$ L1 J9 ~% Y' Z0 T+ j6 s8 T; a, i7 w: f4 \* Z- ~

7 b+ x$ a1 x% o4 J8 K% g0 ~. H, y; Z肯尼亚进口的好像是斯太尔吧?
8 _, @' q4 e1 A: [# J' P) E- A2 Y- ~. }: [
好像去拉练了一个月。奔驰退出的比较可惜。主要是肯尼亚技工不会修。6 E# z+ I: J" v# L" {0 }9 O
% z% {0 x* C- e( r" |
不过我们部队Ş ...

: u& {7 d) k* @! C0 H斯泰尔不就是陕汽现在的品牌么。至于说奔驰退出,装了那么一堆先进的东西去肯尼亚那个半文盲、文盲成堆的国家,人家会要才怪。
) W# Z4 c3 f$ |, d3 T铁马不算跟奔驰合作,也不敢找人家合作,当年用奔驰底盘搞WZ-551的时候测绘仿制的该车,此车主要供工程兵、炮兵、空军使用,特别是每年阿布扎比武器展上,肯定有此车的模型。具体生产多少,记得2年前看到的数字是军用型生产了2千多辆。
9 }" N4 t8 j% J3 m跟奔驰合作的是内蒙一机的北方奔驰,标志是一个拉成椭圆形状的奔驰标志。
. ^# L4 L) F4 Q2 p. R( k
) \( d5 G' `* B2 {[ 本帖最後由 sazabi 於 2006-11-27 04:16 編輯 ]
 樓主| 小兵 發表於 2006-11-29 13:38:30 | 顯示全部樓層
原帖由 sazabi 於 2006-11-25 21:05 發表8 [4 x% S/ }; @1 q9 X

# A: Z. A' g9 l4 O1 q肯尼亚用的是SX2151,2004年经过实地测试,打败了西班牙、法国、德国、俄罗斯的车型,年采购量在400辆。; n5 C+ j) `. A/ h* y% N
另外还出口 ...
( d( k. ~9 g# ?6 O' E" a& z
  l2 {' Z: M- C5 ^$ g
看了SX2151的测试文章,原来又是CATIC做的 . G( L& Y4 e0 L6 @7 A
其实奔驰在这种非洲国家的竞标中是必败无疑,太贵!雷诺也是。
( x& e, V" i1 N! s' {其实解放军使用的卡车中认为最好的还是奔驰,缺点也是太贵。) q! m/ M- s3 _6 M
KAMAZ是俄罗斯车,本身就不重视高温性能,水温高也是意料之中(但低温启动性可别跟俄罗斯车比!)
: `8 _% W7 {5 r! C6 ^7 ~* }西班牙、印度的卡车就没什么名气,输了应该。  b: k; j) T6 U2 w8 t+ x
中国的车还是奥地利斯太尔的技术,性能好是斯太尔的,但车的制造质量不敢恭维!( y4 @& c  G6 p$ M5 Y, u6 a5 w
“接车当天从陆军基地到中国路桥公司不到30公里的行程,竞熄火三次;一根液压软管爆裂;变速箱和绞盘油箱漏油、离合器踩下去自己弹不起来,要用脚勾起来;主副油箱的转换开关装反了……。”——太丢人了!1 M" r3 o/ H. b2 u0 o

! S( g. w. k- S, h* R4 p+ ?% v而BENZ陷入泥沙也是驾驶技术的问题,不是车的问题
2 A& p& ?9 y, h% `/ A7 L5 i9 i/ Z; N% W
3 L1 D- o2 x( Z5 X( e, g! c/ `[ 本帖最後由 小兵 於 2006-11-29 13:41 編輯 ]
mango 發表於 2006-11-29 14:55:44 | 顯示全部樓層
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