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這個行程在心裡醞釀已久, 趁著老闆上個禮拜出差, % {3 C8 U! I( S8 b2 i
請了10/11~12 兩天假, 就在國慶日當天下午, 出發往花蓮去...
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台灣東部的海岸山脈有四條主要的橫貫公路, 由北到南分別是 :* l" l0 c* M" h+ @
台11甲省道 : 光豐公路 (光復-豐濱)) g; b4 A5 J% z3 ~$ W8 N" d( M
花64鄉道 : 瑞港公路 (瑞穗-港口)9 U# e- {7 m) v
台30省道 : 玉長公路 (玉里-長濱)
/ Q( `& C$ c/ |6 `) e8 x台23省道 : 富東公路 (富里-東河)
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8 J( x2 I8 ]2 v: F我的行程便是由花蓮市出發, 繞著海岸山脈這四條公路,
3 x0 v0 a, A1 l* c以及花東縱谷的台9線省道, 海岸公路的台11線省道, 抵達台東市後結束!!
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" y i7 J, U8 j: G& V這是這次行程的 GPS 軌跡圖 :
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因為約不到車友同行好互相照應, 出發前一天交待著同事, 如果超過四小時沒在 FB 上打卡,
+ c( S0 r: F$ Q3 y: w5 \" l* D記得幫我 call 救難單位... (我怕騎在山路上人煙稀少, 萬一滑到山下去沒人發現啊~~~)& K& _3 g+ Z* [8 n, W
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為什麼說是寂寞公路之旅? 5 m0 P8 _. ~8 g' h8 O
因為幾天行程下來, 除了台9及台11上還可見不少車友之外,
" A3 X2 @+ e% b( }1 ]% ]# n/ x在四條橫貫公路上, 不要說單車, 連其他車輛都少得可憐~~~
2 v7 q$ a* C& r" [. Z甚至於在富東公路騎了一段約十公里完全沒遇到半輛車半個人...7 f+ e% r1 l+ R6 g$ `% A
只有野猴子在身旁樹梢撒野... (其實很怕被野猴子丟石頭什麼的...)
, e5 H# s) ~% H2 v9 \5 ]算算遇到的車友只有 : 光豐公路 1 位, 瑞港公路 1 位, 玉長公路約10位(車隊), 富東公路 2 位,) z0 }$ a& h, |8 Y
而且, 沒人跟我同方向的! 甚至富東公路的兩位還是在快到東河端出口才遇到的....7 g- i7 o& x6 j4 g. u, M
" \9 X! f: W% d5 w9 b' g2 NDay 0, 國慶日!
' Q+ J& l9 G2 I; x4 l% T5 L/ U2 ~下午從新竹搭上自強號, 坐了四個多小時的車, 才在晚上七點多到達花蓮,
4 b5 g7 R8 }3 \- F( S, K臨下車前還在放單車的車廂, 遇到忠貞18X梯的學長, 他們是準備挑戰東進武嶺的,
- s$ A- _; ^/ j# c/ I( V8 w6 q; r猶記六月初, 我們也在大雨中, 完成東進武嶺的挑戰!!
6 X' D* L5 @$ \3 u( C: f+ a8 i下了車, 打理好落腳處後, 自然是好好飽餐一頓, 8 L2 l- D* v" X5 P
海埔蚵仔煎, 花蓮扁食店, 廟口紅茶, 德利豆乾... "暝阿仔耶氣力, 今嘛丟嘎傳便便"(台語), 呵呵~
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Day1& U6 v+ z, N0 h. x1 q) i: b ]
0 o/ s3 J/ i9 P今天行程就是從花蓮出發後, 走台11海岸公路, 爬完牛山, 一路下滑到磯崎,
8 D" G: r! N1 v# ~3 I接著到豐濱後轉光豐公路, 越過海岸山脈到光復鄉, 然後走台9線南下到瑞穗...2 n, `' C8 v' K5 f6 C, h e
. o! V7 [8 z7 y1 V' s- F" `花蓮溪出海口 & 花蓮大橋
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' m. t) q Z4 P6 \7 v8 l' K過了花蓮大橋, 爬一段小坡, 海岸公路立現, 今天海邊的風勢不小, 不知道是否是千里外的颱風影響,
% y$ K; l7 V v6 c還好是要南下不至於頂風逆騎, 即使艷陽高照也不悶熱, 十月真是適合騎車的好天氣啊~
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一開始還都只是小緩坡, 來到跳浪隧道, 過了隧道就要開始爬牛山了...
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牛山到芭崎最高點芭崎隧道這一段, 是今天的第一個小考驗,
" e9 \) t* y* C# b4 N/ P過了隧道就可以下滑了, 接著就是翻過海岸山脈的光豐公路!9 G6 b: s5 ^$ _
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; |4 G0 C8 q Z5 `3 m- S/ \下滑途中的芭崎瞭望台/ y( G% z3 r1 r
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光豐公路全長約 20Km, 海拔最高點約 300m.
0 X, L5 @6 l& ~. h& o光豐公路 - 豐濱端終點8 U& g! S( X5 ~
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光豐公路 - 馬太鞍橋1 L8 n* y, c* U6 C
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光豐公路 - 光復端起點 (光復火車站前)4 W' G6 M- ~# c0 e- W
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; O1 }6 y, R6 u7 W- Z騎完光豐公路來到光復鄉剛好是正中午12點, 當然是先到光復糖廠吃冰消暑,0 N$ ~: x. `& R) o5 C( O
順便連中餐也一起解決, 這裡也是車友們必停的休息站吧, 單車數量比我在光豐公路看到的所有車輛還多哩...
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" m$ Z& L, a( P+ U趁著休息的時候, 也上網找找晚上的住宿點,
9 ^3 |$ A! X$ C) i# R/ l) G其實時間還早, 騎到瑞穗後接瑞港公路(~22Km) 是沒問題的, 但怕在港口那邊找不到住宿的地方,
/ \1 A* H6 d2 J# x加上如果住在瑞穗, 也許還可以泡個溫泉... " x( {3 t# k4 ?4 ~3 S1 L7 I+ @
就這麼訂了晚上的休息處, 瑞穗溫泉山莊日式通舖 ($500/晚)!3 G+ H, K/ w* J( l' C( g0 u$ `
) m9 V2 g2 k( i# c+ O, ?剩下十幾公里的路程也就不趕了, 在光復糖廠的日式建築群悠哉的晃一晃, 拍拍照...
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上午在海岸公路上還是艷陽高照, 縱谷裡的午後天空卻是雲層籠罩, 騎起車來倒是舒服!
' A0 d7 O& Z- [ c到了瑞穗後也不過是下午兩點半, 總計今天騎 95Km.
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十月的清晨, 些許的涼意, 離開溫泉山莊後, 讓單車順著地形的坡度, 慢慢地滑向瑞穗市區,
* V4 [/ t# ?' }7 B+ X* \8 r' L吃完了早餐, 順著193縣道的指示, 過了瑞岡大橋, 就是瑞港公路的起點了...) C; ]* T/ j( `( Q
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今天行程就是從瑞港公路到港口接海岸公路南下, 到長濱後再接玉長公路回到縱谷裡的玉里,) b% e0 w+ T4 E% @! B3 u4 _- Q
然後再由台9線南下到富里或池上..." |$ D, P0 P5 U1 o- i, C
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瑞港公路全長約 22Km, 海拔高度最高是德武休憩區的220m.# U! D8 G* w2 `# I: G2 x! i& B
) c0 G3 O) M; q花64鄉道-瑞港公路起點5 b N- j* K& Q7 {! n
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由於去年已經來騎過瑞港公路來回各一趟, 所以心知肚明從瑞穗騎到港口遠比另一個方向輕鬆,
/ `% h! P" I! ^. O" L' w- f6 l只有兩段較大的坡要爬, 其餘的路段起伏不大...
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. n- ]4 w+ t4 g3 U遠眺舞鶴台地; A) h; {9 x& I% L
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秀姑巒溪, 瑞穗大橋, 及瑞穗的泛舟遊客中心3 P. x; p% h0 c6 T' y8 g8 ]
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瑞港公路中點的奇美部落
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瑞港公路終點 - 長虹大橋5 z' E, C: i+ `9 n, _; i
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舊長虹橋及秀姑巒溪出海口) L7 J- q- r5 [* x- ~. T* c
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離開港口後往南行, 很快就抵達北回歸線碑, 一線之隔, 區別了熱帶與亞熱帶,
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回到海岸公路後, 又恢復了艷陽高照, 這一路到玉長公路口還有約25Km的路程,
/ G& ?- ]$ K3 U& B: X沿途經過巴歌浪船屋, 想起去年在陶甕百合春天餐廳吃的那一餐貴鬆鬆的"無菜單創意料理", 哈...
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偶遇頂著東北季風北上的環島客, 再一次慶幸不用逆風騎車,
+ w5 R/ l q7 Z, j9 K2 q9 e5 C去年新竹郵局舉辦的西濱88K單車活動回程大逆風的慘狀可是歷歷在目啊~~~4 M0 }2 C/ G2 o+ ^
' G& |' m, p, s8 Y經過八仙洞, 到了長濱市區, 直接殺到長濱小七, 消暑一番, 畢竟小七在海岸公路可是不多見啊!
/ {5 [$ ]4 ?$ m這時已是上午 11 點, 看來得要在日正當中下爬玉長公路了...
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玉長公路全長16Km, 海拔最高處玉長隧道約360m.
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3 \5 z# }7 T" F# G) D7 Y玉長公路 - 長濱端終點台11線路口4 ~& }7 c, ?7 C: w
(話說這玉長公路是屬於台30線省道的尾段, 台30線省道起點則是在卓溪鄉的八通關古道登山口)+ @3 h9 J( q1 H# p* W9 R
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玉長隧道, 從台11線路口到此約 6Km, 爬升 350m 左右,
+ g8 M& p! w- T l3 u4 d: x也就是在這隧道裡, 遇到了這幾天在四條橫貫公路裡遇到的最多的一群車友... 煞是感動啊~~~: A0 c; H. X3 T, g: Y6 a6 Q
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出了玉長隧道, 一路下滑經過安通溫泉, 到了台9線路口已經快下午一點啦, 飢腸轆轆哩~~~
0 f- T# U( a: _" V6 n(也就是因為太餓了, 忘了在玉長公路玉里端照個相...)' ?0 n/ t$ u0 k/ a
想到之前吃過的橋頭臭豆腐及特製紅茶, 不由得加快腳步, 往慈濟玉里醫院方向去,
, j: a( h0 s' M' w. K誰知一到~~~ 竟然沒開~~~~ 哇勒....
) V6 |' t* K% X6 [只好去吃很有名卻也很普通的玉里麵, 進了店內坐定, 一等就是半小時麵才上桌....
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( B$ ?8 B6 b7 @' A/ n吃麵的同時, google 了一下到富里及池上的里程, 既然兩地相距不遠, 就決定直接殺到池上找地方住,
: M5 z6 \6 c. F- R+ S1 x順便看看這大坡池是何等風景~~~
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* R" ]: N# N& U, R# B3 }8 L台東池上大波池風景區
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+ p: ^2 ^5 I9 D在池邊待了一會, 吹著涼風, 也談不上愜意.... 畢竟今天已經騎了 110Km 了, 有點累...
; v$ R X i' ^8 w: }: ]" w! h下午接近四點, 一陣亂繞之後, 突然看到"古園單車民宿-住宿300", 好耶... 直接衝進去問還有沒有得住,
: ?+ l! S0 H$ U7 t$ \也許是因為現在是花東旅遊淡季, 也許是因為池上只是大家會來吃飯包的地方,. F0 F( |7 Y7 j5 E# ~* C' \
很快地找到今晚落腳處, 不過, 是個單車背包客棧, 也就是會有其他人睡同一房間, 很新奇的初體驗, 呵~~~- X3 F" u& G8 [3 n8 ? V" A
0 C7 c6 }9 g d K今晚的室友, 說來也真是奇妙,
2 B! V( _, ]+ B/ d, S4 _原來我們三個人都跟新竹有淵源, 然後繞了半個台灣在台東池上相遇, 共寢眠~~~ 哈哈...: R4 L- Q' Q6 j/ G# b/ r
一個是住竹東, 同樣在園區工作, 而且還是忠貞78x梯的學弟, h1 N6 ?! n5 \0 q& n9 G
一個則是住桃園, 友校清華大學畢業, 剛退伍的預官學弟,% o$ h+ x6 h- H
只是, 我是單車旅行, 他們是機車環島, 一個是順時針第二天, 一個逆時針第八天....
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# I& d# G3 @+ \% d, ~6 t s今晚, 在悟饕飯包店前有"池上樂台"的民歌演唱,6 ?% \5 A0 |. }7 j
我們三個, 一邊喝著啤酒, 一邊聽著熟悉的民歌(其實是只有我熟悉啦, 年紀有了咩, 哈哈哈~~~),
* p( V+ ?( A H) |! y4 I一邊聊著當兵及環島的點滴... & ]+ P' O2 m" X4 ^/ K3 k
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天剛亮起床, 告別了兩位還在睡夢當中的室友 (不知道昨晚有沒有打呼吵到你們?!),
$ P. R) s8 I2 x& {9 e今天的行程就是最後一條海岸山脈橫貫公路-富東公路, 到東河後, 接著騎到台東市就可以回家了...
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4 |0 q3 Y8 g2 S1 p, l富東公路是四條公路裡面最長 (~45Km), 海拔最高(~640m)的一條....
g, R( I0 I$ R5 Y: c7 p還好富里一帶海拔已有250m左右, 不然我都懷疑還有沒有力氣爬這座640m的小山了!!
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富東公路 - 富里端起點4 v( |2 W/ H) L$ y9 d9 l
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第一個高點, 再往前會先下滑, 再爬坡, 再下滑, 再爬一個坡, 才真正到海拔 640m 最高點
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剛剛最後一次看到富東公路上的其他車子, 是在里程 12Km 左右....
! A3 ~" L/ J* h下一次再看到車子, 已經是在東河休閒農場的 25Km 處了!!!/ i F7 @% M" R. n, q# t0 F$ r- ^
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下滑到德高老, 很棒的地形景觀, g/ m* Z: u2 J+ m9 L1 b
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# X+ A4 i, R9 e4 b8 X" W: Y; s* ?8 {接著一路緩降到泰源 - 馬武溪橋
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登仙橋休憩區的猴群+ x0 `0 B% Z5 J
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富東公路終點 - 台11海岸公路口
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抵達東河還不到十點, 看來可以到台東吃午餐了( 我還是想吃臭豆腐 - 林家臭豆腐啦~~~),8 M6 ^# h; y5 o& z
看到路口有交管的警察大哥, 才想起今天有超級鐵人三項賽事!
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舊東河橋及馬武窟溪出海口1 _! l9 p" U5 R* T6 Z
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% c% T3 j/ P6 [就在東河稍事休息時, 遇見另一車友大哥, 他從花蓮市沿台11線要騎到台東, 4 g2 {5 p5 M1 I5 t0 P
然後參加星期日的51.5K鐵人三項, 這也太威了吧~~~ 心裡油然佩服!!!
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' z/ W* | N g& a- V離開東河後一路往南騎, 還有30Km才到得了台東市...( @1 {/ G% H" D3 @
這時候多數鐵人們都在進行第二項160Km的自行車項目, 在對向往八嗡嗡折返點的路上...
/ X6 p) Q# t; M1 _3 x7 c: G顧不得欣賞美麗的海岸公路景色, 我努力看清每一張揮汗踩著踏板的臉孔, 他們每一個都是英雄(雌),2 c* D5 a# h, O; K i/ x
結果, 好像每個人也都在看我.... 是因為我背著大背包騎車? 還是他們以為我也是參賽者?? 呵呵....
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4 p5 K, \. j9 B9 ^+ }/ F0 g' f加路蘭風景區: L3 u c4 [/ r/ p2 k
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. r3 R. Z5 b! ]4 ?途經台東空軍基地, 特地等了一下, 希望能看到戰機起降, 終於....
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' o6 q) Q% y# Z8 {6 |' B" }臨別一瞥, 多麼和諧的藍與綠啊...
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! o) D7 _; m3 R$ z- y" R" i `8 W5 ~- s過了中華大橋就是台東市區了, 誤打誤撞騎進了賽事管制區,
" ]3 `& T& B- L/ P% c( U工作人員遠遠指揮著我往賽事進行的方向去, 我卻是悠哉悠哉晃過他們, 越過管制, 6 Y, W2 E$ V/ ~; c8 G
直奔正氣路, 吃我的臭豆腐去~~~ 哈~~~
$ U2 ~$ x1 f. E+ K" B. u6 p0 P$ H今天里程 85Km, 最輕鬆的一天了!!
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前面兩天半的寂寞獨行, 最後結束前兩個小時有這麼多鐵人車友陪騎, 真是熱鬧的 happy ending.
* u0 |8 q# `9 v; `1 Y; z這時, 挑戰鐵人三項的雄心壯志也開始在心裡蘊釀~~~( D# v% g% \; M
/ d& K( F4 v# C我喜歡旅行, 也喜歡拍照, 但為了背單眼而背著大背包騎三天山路也真是自找苦吃!!
) r9 o* A6 I% y9 A& \我也常常獨自騎車, 這次獨自三天的騎旅也是為來日的單車環島暖身...(要找身邊的人一起環島有點難...)
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f# |: w8 b1 M2 h2 ]最後, 帶著三天艷陽的烙印, 搭上了自強號列車, 踏上漫長的歸途!!, ~1 Q5 X$ d c: n: B/ \; M
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[ 本帖最後由 Shawn1975 於 2012-10-19 08:21 編輯 ] |
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