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恐龍 發表於 2010-9-19 14:34:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 12984|回覆: 10
最近因為原來的機車引擎會漏油,所以忍心換了原來的老車1 W3 m) b9 Z' [* F. ~8 b5 c
新舊車先一起照
  M! D: t4 ~: O' _+ \
" C/ n* o; ^( }- y( o& e( z2 ^側面來一張
* @/ I, j; w, U3 a- _+ p1 E9 E' t! J9 I; f! Y
正面來一張$ g8 r4 e# R8 |, O" {3 |* r

" C3 g) R4 y) A& ^- X, J' i
! v  F/ \# K. v
3 n+ M0 h: q; d; e4 J$ E( K牽車回來後) q3 Y1 C+ w/ m( J2 r3 u
晚上就有颱風來  n, M) u4 f9 L7 c, m
都還沒有機會出去風騷一下- K2 c$ i% L4 ~$ T0 _. r0 y6 U
[dabin13]

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abb431128 + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
sharka + 3 + 1
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cicqcicq 發表於 2010-9-19 16:29:35 | 顯示全部樓層
報告學長
0 D- S$ N, Q1 T& G' T7 V! uNewFighter在網路上評價都還不錯喔
4 Q  L1 n8 {$ L. k, w, u  B是台好車
4 F* S8 n+ G: A9 \  m% E銀色頗耐髒
  g8 C. i: H9 j稍重的車身雖然有耗油的疑慮% a  F. T% I+ Z$ n! }
但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補
" R  _  f5 z( @; ^4 P- G: S& a同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩% a4 R. g, v+ p9 w% m1 G- v- o- `
而且此車款發展多年
. r; N3 B  t) j$ X維修技術和相關配件都已成熟
  g+ ~( u( w, q+ a' K* z4 X5 W( S; s+ r1 {. B應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病
( m8 Q* n0 O% L6 d/ q# @恭喜學長入手好車!!
憲兵少尉 發表於 2010-9-19 19:12:11 | 顯示全部樓層
學長也是SYM的愛好者喔!
- k& `1 y0 `( D8 T. |) }! x  E
/ V& R2 B, `9 `從照片可看出上一台車是Altila,/ j' ~, @  T, R
想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔!
6 n; ~2 M  U1 q% S! \2 b! i4 Y7 V/ t; Z& t! m0 p
我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔!
 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-19 21:06:09 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 憲兵少尉 的帖子

報告何排2 C9 m6 L* _' B' Y
其實會買SYM的車是因為......' S: F7 d' Q+ y. ~' E- e7 M7 W
我老婆的阿姨在SYM上班
( i8 g5 e' |& o% Y0 D我只是貪便宜- f' G4 B, ~# L( X
請她買員工車而已啦, l& ?& `& h) P) H" @
[dabin]
7 Q8 d) d. W3 j# v& b
: n7 s7 U' s. d2 Q3 g不過買之前
2 A3 u( a. t0 P* s9 j2 i我是收集滿多資料的
4 O) j0 E$ A9 g0 K4 M. m看這一台還不錯
% z; j& @- Z- E$ y" F0 K# A& Z所以殘殘給它買下企的啦
憲兵少尉 發表於 2010-9-19 21:38:16 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 恐龍 的帖子

原來你也是喔!
# m- N/ |- C5 ^; [
# t! r1 E$ a! b4 C9 n我曾是慶豐集團的員工,
- r+ O* d9 y9 L) Z7 o8 \& U* KSYM是集團的成員之一,& a9 f& j% f3 o
我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下,/ k5 h+ g) L8 o' u
包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦!
evan3833 發表於 2010-9-20 09:56:09 | 顯示全部樓層
我的是2008/05/20牽車% B0 S& v5 C' w) ?. S0 _
28個月以來才騎了四千多公里
% o$ e! A3 X8 C# g" a$ r+ u: O; o/ L中間有一次是電瓶放到沒電
/ [/ `8 o8 O0 {1 k2 _4 h. l/ I: s因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
7 X2 C/ x+ K2 e花了千把塊換電池
* R$ W8 A3 z& ]$ B/ p4 b開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
2 x$ ]$ a9 k% ]$ {* j! b以免再度沒電/ n( F5 D6 k6 u

% z) z  {; K, K; E2 z( A這車很好騎也算有力
- ?' b9 `3 `7 Y) E/ |7 |因為是150cc所以也算很穩* B7 f4 l/ W) C& c1 ?% V1 S9 S' A
可是卻發生過低速時熄火
2 _  V. W3 v4 K6 f9 }/ I% p) E! p4 f兩年多來四次了4 l4 M. E" t* n; E
上網一查
2 o* w9 J" d9 O3 A! P! i! y這部車似乎很多車主有這狀況
& I* m3 o2 u/ k3 k& `; d  |, `2 l尤以噴射車為甚
' P5 {% H, o! S" S' y( V+ K怪怪
+ w) L$ Z& p% n' `' |- Y. t希望學長新款車沒這狀況才是
 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-20 22:44:30 | 顯示全部樓層

回覆 6哨 evan3833 的帖子

感謝學長提醒
" l1 C. P1 I. q# h) i8 ]4 ^; x順便請教一下學長* {' b& l7 W' Q+ [/ i7 ]
學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
6 _: c* K# b' Y! ]$ B起步後的引擎轉速是多少?" d& F& e7 z3 D4 o7 S# S6 E
我在發動後引擎轉速約2100轉
; D2 [* o+ x. h5 O" M起步後都大約是5000~5100轉
. r+ I* X0 m; ?6 G, `5 x& a不知道這樣正常嗎?
憲兵少尉 發表於 2010-9-20 23:07:40 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表 4 `7 l4 a" r, M: B! t) L
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
! H8 |5 g+ |+ p' }花了千把塊換電池
+ M% X" ]/ }9 e" `1 C) j開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車4 ?$ a! n% n6 q* I" D( D
以免再度沒電# `4 i' {' X& }/ c  I& E# {" T
這車很好騎也算有力
6 e5 ^: \- i) d; Y  M0 M) g因為是150cc所以也算很穩: N" ]/ E1 i$ _- G, R3 g
可是卻發生過低速時熄火# T7 ~1 e$ V. O" J
兩年多來四次了

  P, A1 E* U4 \4 _2 e報告學長~~( A! J: I; L' A
$ y- w& `4 l* f& e; G8 n  ]$ P7 @
噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧!
! `& ?: f2 K! v2 g7 I/ c因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置,
+ q* A# I9 }8 V, v3 a不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....
5 z+ f: n  |( i5 C( m! \% z( n4 a7 q! c$ U2 s) ?
一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動,/ s3 f" j" a! X$ n, `
當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說,$ o0 n0 {1 n; w6 a2 [, M
結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去..... ' u  K$ x. ?* d8 E8 ?7 Z. Q
最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
: b* B3 i& s  s2 [因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的..... 8 N+ F5 c+ N2 ^+ O4 L$ W" c4 t

# a4 [) I# ?7 J7 k( v( [- ]至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....
1 E& N6 `" S) Y  F7 o我光一個月就差不多一兩次.....
3 J/ c- Z% t- G從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....
A副排 發表於 2010-9-20 23:48:47 | 顯示全部樓層
報告恐龍學長:# H% C. l2 U" Z: ~# E" ?% h( Y( z
我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由
& H5 E# p1 \, s; d3 j9 Q15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛
瘋狗 發表於 2010-9-21 21:47:01 | 顯示全部樓層
這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎?電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。
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