原帖由 張佐民 於 2008-5-29 11:54 發表  5 s: n" N& X5 D) H6 ?$ x( `
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是啊！還以為是保三的。, E! E( ^! g7 M6 i. d- M
另外以前公司進口柜遇到要查驗，報關行都會申報計程車費、驗關費！你們有計程車坐和出勤費嗎？
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回學長:, n9 h8 j+ `$ \+ M+ Z
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計程車是不行的
) X2 U- r' h: M! d2 N誤餐費是有
$ e7 u) |3 h% X0 s3 M; d& B- N, n但是忘了多少錢
. d- e0 q& E- ~4 H( C: L* w關餉時一起給7 i* l2 v& K: o% W; S
又
/ K6 l B, S& j. Y9 S/ U通常櫃子落地檢查後4 y! |' Z t% |/ G9 ~& f/ R* S
且適逢用餐時間的話
+ }( P9 [' b+ f3 f, ]' A( c7 h( _業主通常會請我們吃飯(或是便當)' r" E; S% Y# M; F; t1 t4 _
但貨櫃車司機沒有
' \# M: w5 V( _: X1 B9 g" N& N. X因為他們要趕回去3 P, M* W3 o) t/ g3 p5 g4 ~
這樣
6 q$ G0 w) N W* @( L8 Y% @我們就多賺了一次誤餐費' e2 x1 M; s5 d+ N$ Q
再者( d) w3 @) [& V/ }, u: F( v
在貨櫃車上又逢用餐時間' b7 c6 ~5 r6 h6 o
司機通常會請便當& ?% c- l$ l2 b, a1 h5 ?0 C }5 f9 F
因為他們未來還是有機會再遇上同一組憲兵
3 E7 g& }- e$ h6 D換言之* u: e3 t v7 S2 R% }: K
無論站內檢查或是站外落地追蹤$ l& i- K' m8 ^0 _$ ^" \! A
司機大哥還是"需要"我們給予時間上及其他的方便
( S" }1 `" S. i% o只是便當不是一個2 Q! H0 S) u! F9 n! {1 t
而是兩個
9 T+ |, ~) p" h+ M7 g B+ g因為站外落地追蹤是兩人一組的. {2 Z/ D/ d- N. [2 Y. V
4 O% Y! b0 E( H+ I* N2 {2 B回程以公車為主+ Z9 n2 ~9 m4 N0 h$ I( [* l' c
當時還有公路局
9 N( N& e5 e2 t$ R就以購票證明為依據報帳+ k! v5 w% |4 L @" L8 k0 x5 `; ]
至於火車
. u& p% z# K8 K, y- S0 c我就沒有搭火車的印象了~ |
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樓主
我們幾乎都往南部跑.
