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[重機] 機車買啦

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cinematsao 發表於 2008-5-21 18:59:36 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2008-5-21 16:36 發表   A- r6 }" W# N! W: }( |
"500公里內不超過60KM/H   1000公里內不超過80KM/H"
& j: r& K! K/ j$ A$ l6 B, T& j: s& e9 v. Z* C0 {  [! g
反正老灰仔一個# r. I7 a# O. U, V- g# @
要快也有限度/ v+ S. ^! B( i' P
我就以這標準來"訓車"' b1 k! k2 L  O4 ~! v7 ?

& j0 H$ b! ^9 y' dTks!

* i1 C* D% b5 K
& Q" R! {, Z2 P" A% F6 {# ], D6 [報告學長
& u1 V. K; B- d+ o( N其實這也不是一定的
7 _, O) C/ ?" Q  s只要在訓車期中; t5 u( k+ Z' J+ x6 a
不要拉轉速9 w* k# o5 i% N; j3 M
不要大力摧油- P" s6 a9 p2 D/ _4 E
超過80KM的時速: T6 ~3 I2 h6 d$ _# _
是不一定會損傷引擎的  `8 B/ {' m& g  \  W+ @9 a
現在的科技
3 ~3 _5 @3 }9 a  L引擎是很耐的~
瘋狗 發表於 2008-5-21 19:08:06 | 顯示全部樓層
有力通常都要等訓車期過後改傳動或排氣管才會知道啦!!還在訓車期請學長小心照顧可愛的F150美妹,每天要給他慢慢的揷入鑰匙溫柔的發動,然後上路龜速訓車......等到訓車期過後去給他帶到大馬路上狠狠的操他一下,把訓車時的積炭排掉,機油跟齒輪油建議找好一點的店家換高級一點的不然原廠的也好,不要被小店家換到不知名的,後續的NGK矽導線跟NGK銥合金火星塞些編列預算慢慢換吧!!F150原廠是兩顆35/35W的大燈,照發電量來算應該可以換到兩顆55/60W的大燈.
 樓主| evan3833 發表於 2008-5-21 19:18:33 | 顯示全部樓層

回覆 12哨 瘋狗 的帖子

請教瘋狗學長:: Q' x4 e6 h, m9 @

1 J3 b/ N+ I4 Z3 y+ i. G3 U7 x% ^NGK矽導線跟NGK銥合金火星塞是增加馬力用的嗎?
7 }2 l: `* N! Y! |貴否?
1 P: N. T4 {, ?, ~. K8 b% x跟油耗有關係嗎?
廢話少說 發表於 2008-5-21 19:49:07 | 顯示全部樓層
原帖由 faver67 於 2008-5-21 16:59 發表
1 u% [/ [4 a7 d; `呵   呵
3 \0 [- x: e3 ]8 M/ S學長不要一直強調自己是老灰阿不敢騎快啦 ' Y: @0 J. r! ]$ ^# Y) {
學弟現在也是不敢騎快ㄋㄟ   最快大概騎到70就收油了
4 a% d. E% x. o2 e/ [騎快也不過早個幾分鐘到而已又危險   生命還是比較重要的喔
$ X4 E- J$ k5 ?( K1 Z) ~

7 ]" T. s* [! K% `騎快一點  運氣好的話可以提早幾分鐘到家
3 a8 s6 J" W& g1 ?3 w+ }6 O! h1 g運氣不好的話要七天後才能回到家喔(頭七)
, @" d$ d' {( B2 K# i0 }+ s9 T: B$ b  P" r' M
所以行車安全還是很重要的) c+ w! Y( [; s# J! ^
別逞一時之快
中華民國憲兵 發表於 2008-5-21 20:43:09 | 顯示全部樓層
恭喜恭喜9 p+ \8 }) h6 f5 C
新車"養缸"沒聽過這個名詞# v8 J4 ?/ Y- G' R
不過新車某個里程數內有限制最高車速5 u% b& T3 I8 E# d. n& ~
那應該稱作磨合期
( a3 ?9 y% r% z# \好像是因為引擎內部機件都是"鑄造"所以多多少少都有毛邊(媽裡阿)
) L. q- L4 @& H$ |& |( A這段"限速"期間主要是讓引擎內所有機件磨到滑潤......
0 ?- Y$ T+ ?! Y) ]' a...好像是這樣吧

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byronliao + 1 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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憲兵少尉 發表於 2008-5-21 21:39:05 | 顯示全部樓層
報告學長∼) H7 `" J3 O9 m; |

5 C+ n: K1 U+ {0 @$ S  E; U其實更正確的馴車指的是不要讓轉速在短時間拉高,
" _: _% `. U0 i- N: }3 Z這比騎到60還是80更重要!1 A+ Q! T" U/ Z5 n4 W

) S$ a' `; t& d$ B3 Y剛剛有學長提到,
% P$ B" M2 q2 P% _1 ]" _" n若你慢慢的緩加速∼就算騎到100也不會怎麼傷車子,# _4 U/ z3 a4 e8 A' o2 r- M8 {
(當然騎到100的轉速一定比80還要高)
# L  l% {8 z" X( ]4 z但一起步就猛催油門∼就算是只騎40還是很傷引擎,
$ y7 i7 B2 {( I! s" x所以正確來說應該是不要急加速啦!) ]+ U. L0 ]1 H. e2 c, S
(速度還是要控制一下比較好)
Ethan726 發表於 2008-5-21 21:46:51 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 swh 的帖子

學長您好! 在此小弟發表一下短見....因小弟對車輛也是有點研究,磨合期是一定有的,就小弟的經驗小弟的噴射新勁戰鬥機來說,在300公里內也曾騎到72km/h不過只要不大灌油門,其實對車子是不會有損害的,重點在於油門的掌控以及轉速上的控制(兩者成正比),總而言之,妳可以慢慢的讓轉速上升到一定程度(不可維持一定轉速過久)轉速時而升時而降不可急升降,讓活塞與汽缸在每一點都能有磨合,這樣就不會傷車了........
chrishuang 發表於 2008-5-21 22:13:25 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 evan3833 的帖子

柳童鞋2 M; p; p2 l/ `0 M5 L2 E
/ {8 z( N" p# n% A
買新車啦!3 o# m4 _) B, Q. d- G' r
可喜可賀!( \8 s; ^) j; n, A
既然買新車要不要把你的愛駒來個寫真集
( n& S, U; q1 y* G2 B讓大夥分享一下你的喜悅!
, L9 H% h3 }6 c
4 M, R- f4 Y1 P4 r$ u9 H4 ~( T+ j3 U* J# J& ?: E
至於新機車我想跟新汽車一樣, E7 ~8 U; X* u! K9 A
初期油門不要加太猛
+ y) K; @7 i2 T( r4 K讓車子的機件齒輪之類慢慢的磨合
3 E' c5 o+ C0 I8 R6 K5 F: ]" M到一定的里程數在給他用力的高速運轉一下# c$ K, z: ?; A# h7 v
之後就是定期保養,而且要小心駕駛
 樓主| evan3833 發表於 2008-5-21 22:17:10 | 顯示全部樓層
感謝各位學長提供資訊
- U, W7 C, R; `真是活到老學到老啊7 L& l4 q+ |8 I' s* i
不瞞各位- Q; i) J, n  j2 L
難得騎到150的噴射車
& p; G7 C' {, }$ M& e$ }我是有給它瞬間加油感受一下機車的樂趣
7 W3 C9 v2 r, {: m- R/ j* ]不過比照各位學長說法9 V% f3 }* ^/ C  p% f+ K$ Y
我會收斂的
: D9 \' `0 I/ q3 N. X7 L; |
1 H; L" \9 N+ |) N這台FT 150確實不錯騎
2 b) _4 ~+ E8 P' P) `" e, W可惜沒有類似RV的前擋風鏡! P+ N, A& q$ Q3 A
RV150的缺點則是沒有噴射2 k, S9 a/ A* P
RV180又買不下手
2 v5 J) c+ M- x因為我騎的不多
' J6 r; w/ P- ?5 c再來就是我老婆嫌大台(她不能騎)7 E& e# G. @- `8 K
我185公分85公斤騎這台FT還算剛好
( K0 Q" `, W, b* F5 q: o7 a/ C  _' @過陣子會花一筆錢在"合理的改裝範圍內"使其馬力增大些
sharka 發表於 2008-5-21 22:19:36 | 顯示全部樓層
小弟認為還是要訓車一下。/ q, T! b1 p* X. U, w/ I" Z
雖然是陶瓷汽缸,但別忘記了,活塞可不是陶瓷面的,因此在加工時(精密研磨),就算是用再細數目的砂輪來拋光,透過儀器檢測還是會發現有一條一條如同縫紉線圈那樣的痕跡存在。
* L6 U2 b  h: q* y9 y- P這是小弟念了五年機械動力之後的小小經驗。
9 l$ |9 c7 F; ]: z5 z另外,陶瓷雖然硬是沒錯,但若是活塞曲軸長時間運作下,在關節部會因為長時間的摩擦產生間隙,或許只有零點幾mm,不過就會開始造成活塞震動,導致活塞敲擊到汽缸面。, _- T" E! A0 M6 e( |: ~. L8 y
再者,刮油環也會因為長時間使用下有所磨損,這都是一般車行不會跟你講的地方。! h% p$ I& A( T% G
所以陶瓷汽缸,雖然耐,但保養卻是萬萬不能少。
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