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[重機] 機車買啦

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cinematsao 發表於 2008-5-21 18:59:36 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2008-5-21 16:36 發表 2 Z# k; l- f( B7 S% v: A
"500公里內不超過60KM/H   1000公里內不超過80KM/H", v* h& A. i, C) W. m

) h9 l3 W4 B" Q& e反正老灰仔一個
9 `  }6 ?# }; f  U. {" l0 t/ G要快也有限度
/ ~3 e- @4 L6 `8 _) g: h我就以這標準來"訓車"* N- P0 }- Y, w8 I
6 u, Z  R2 t1 a
Tks!

1 T# H4 U2 z% N$ e$ }# M/ g  s. m  y. [% U- o% r, T
報告學長, O4 \3 y" T" [# E8 x
其實這也不是一定的
4 N. g+ U! A; ~/ [% L" |只要在訓車期中
; [) h7 `$ e8 H0 [( s  P不要拉轉速
8 M8 S8 ^8 ]) {% _不要大力摧油! w7 _- I! j0 s6 g( `# m! x! O
超過80KM的時速1 [4 ?0 H0 K- G! L2 _
是不一定會損傷引擎的1 T. U* J% r$ [  y2 r
現在的科技
5 Q; \; u& I9 r& G5 n引擎是很耐的~
瘋狗 發表於 2008-5-21 19:08:06 | 顯示全部樓層
有力通常都要等訓車期過後改傳動或排氣管才會知道啦!!還在訓車期請學長小心照顧可愛的F150美妹,每天要給他慢慢的揷入鑰匙溫柔的發動,然後上路龜速訓車......等到訓車期過後去給他帶到大馬路上狠狠的操他一下,把訓車時的積炭排掉,機油跟齒輪油建議找好一點的店家換高級一點的不然原廠的也好,不要被小店家換到不知名的,後續的NGK矽導線跟NGK銥合金火星塞些編列預算慢慢換吧!!F150原廠是兩顆35/35W的大燈,照發電量來算應該可以換到兩顆55/60W的大燈.
 樓主| evan3833 發表於 2008-5-21 19:18:33 | 顯示全部樓層

回覆 12哨 瘋狗 的帖子

請教瘋狗學長:
* O7 ^/ Z/ o0 s/ P3 q: b
# v# F3 [4 S3 m1 P+ @3 ~NGK矽導線跟NGK銥合金火星塞是增加馬力用的嗎?% A, f0 ~0 ^; r3 C! Y. i
貴否?
0 ^* U: ^- S; |. F/ a4 r: I4 W跟油耗有關係嗎?
廢話少說 發表於 2008-5-21 19:49:07 | 顯示全部樓層
原帖由 faver67 於 2008-5-21 16:59 發表 & K# V' o) u4 h* I
呵   呵
) F% [5 u, o/ p0 z學長不要一直強調自己是老灰阿不敢騎快啦
+ g! L0 m2 K( x. Q% w0 Q  n% N學弟現在也是不敢騎快ㄋㄟ   最快大概騎到70就收油了
2 ^6 P6 k3 ]& J. R騎快也不過早個幾分鐘到而已又危險   生命還是比較重要的喔
( K; B8 U! N% Z4 b+ s& T& S
" k  G$ R2 D5 X: O# c
騎快一點  運氣好的話可以提早幾分鐘到家
2 U  r" E( i$ L5 o& p$ x1 N9 E運氣不好的話要七天後才能回到家喔(頭七)
9 b1 K. H- H( n" N% ?( [; {+ a5 N* H6 z" x9 l0 k5 d
所以行車安全還是很重要的" J: \1 M9 @" S! M
別逞一時之快
中華民國憲兵 發表於 2008-5-21 20:43:09 | 顯示全部樓層
恭喜恭喜' }! L. u+ ~1 s0 a8 y
新車"養缸"沒聽過這個名詞
  m1 e8 s$ g; S% G' a7 {不過新車某個里程數內有限制最高車速
5 ]# L( J8 a8 ?! ?! s* A那應該稱作磨合期
# i! a7 L1 k' W7 n' P好像是因為引擎內部機件都是"鑄造"所以多多少少都有毛邊(媽裡阿)" L9 t) X/ {; y. J7 d
這段"限速"期間主要是讓引擎內所有機件磨到滑潤......
  Y- ^) @2 b  w6 e...好像是這樣吧

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byronliao + 1 + 1 敘事有理,條理分明,我很贊同!!

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憲兵少尉 發表於 2008-5-21 21:39:05 | 顯示全部樓層
報告學長∼
+ v' K1 d# D+ k$ @6 `6 w# H7 m& C, i1 V; a
其實更正確的馴車指的是不要讓轉速在短時間拉高,
* [( P! |1 H0 H" h5 M這比騎到60還是80更重要!" H- O- V) d5 M# q

& z! O  K% w. |$ c2 y剛剛有學長提到,. i8 v+ T! }% \8 S8 e% N
若你慢慢的緩加速∼就算騎到100也不會怎麼傷車子,
1 Z( V! w8 C7 S! ~: B- L, [$ v(當然騎到100的轉速一定比80還要高)/ T6 j* Z' }. {. w
但一起步就猛催油門∼就算是只騎40還是很傷引擎,
  N" Q1 @. H4 H; W+ f8 h$ i0 y, [4 V, k所以正確來說應該是不要急加速啦!2 V+ v: a1 G9 Y8 h5 ?. c; [" c
(速度還是要控制一下比較好)
Ethan726 發表於 2008-5-21 21:46:51 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 swh 的帖子

學長您好! 在此小弟發表一下短見....因小弟對車輛也是有點研究,磨合期是一定有的,就小弟的經驗小弟的噴射新勁戰鬥機來說,在300公里內也曾騎到72km/h不過只要不大灌油門,其實對車子是不會有損害的,重點在於油門的掌控以及轉速上的控制(兩者成正比),總而言之,妳可以慢慢的讓轉速上升到一定程度(不可維持一定轉速過久)轉速時而升時而降不可急升降,讓活塞與汽缸在每一點都能有磨合,這樣就不會傷車了........
chrishuang 發表於 2008-5-21 22:13:25 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 evan3833 的帖子

柳童鞋9 m% ^* M  v* M- [" r$ n& r: ]
5 Y1 P4 P" {8 H* d: |  i
買新車啦!2 T5 R! x3 O( v! L" ^2 y6 |
可喜可賀!
- g0 z' \9 @& x) z& \既然買新車要不要把你的愛駒來個寫真集
8 R3 ?/ F: Z) E讓大夥分享一下你的喜悅!
4 S1 }* c. j" e6 r+ g- q" M. q3 S * }+ z; U; A7 T3 A7 S' n

1 R7 s8 S( m- o/ t+ {* j! x: }至於新機車我想跟新汽車一樣) s4 o4 l- N7 Z
初期油門不要加太猛. y0 p# M# i$ z: s
讓車子的機件齒輪之類慢慢的磨合
. `$ I0 F6 c% D+ _到一定的里程數在給他用力的高速運轉一下
; Q8 n6 R* J" p  w6 ~# T5 f之後就是定期保養,而且要小心駕駛
 樓主| evan3833 發表於 2008-5-21 22:17:10 | 顯示全部樓層
感謝各位學長提供資訊
- W; a) d" A, _9 _5 I真是活到老學到老啊7 b% _5 |/ h& C( o  O# i
不瞞各位
" T* h6 G8 ~$ P$ a7 v. y* y* v# h難得騎到150的噴射車
! R! K# R5 [' X. ]我是有給它瞬間加油感受一下機車的樂趣6 H5 E3 t% d  C" ^* d5 A, x' t: {4 ?
不過比照各位學長說法
  N" c: G/ {2 H# R& X. L* f4 K  ]我會收斂的
; P  F5 |$ X- W& X  n5 j. t2 a. h* ?2 h; t* f5 L( U
這台FT 150確實不錯騎0 }$ r+ d. ^8 {1 [
可惜沒有類似RV的前擋風鏡
6 Z- \" F% Y: LRV150的缺點則是沒有噴射& Q) ~  t2 m" K1 ^  j: e
RV180又買不下手
5 c/ d& G: P. w. [因為我騎的不多
% \* q' i7 G; L- O' k( ~$ @6 M再來就是我老婆嫌大台(她不能騎)) }2 H# Q. k) Q' Z3 l! j
我185公分85公斤騎這台FT還算剛好7 `/ [( p, w0 B
過陣子會花一筆錢在"合理的改裝範圍內"使其馬力增大些
sharka 發表於 2008-5-21 22:19:36 | 顯示全部樓層
小弟認為還是要訓車一下。
- L( @  F7 H! B0 e雖然是陶瓷汽缸,但別忘記了,活塞可不是陶瓷面的,因此在加工時(精密研磨),就算是用再細數目的砂輪來拋光,透過儀器檢測還是會發現有一條一條如同縫紉線圈那樣的痕跡存在。
2 f: M& a6 \) Q; N' t! R! Q/ T這是小弟念了五年機械動力之後的小小經驗。4 X0 C- j  j/ m1 f0 _3 s
另外,陶瓷雖然硬是沒錯,但若是活塞曲軸長時間運作下,在關節部會因為長時間的摩擦產生間隙,或許只有零點幾mm,不過就會開始造成活塞震動,導致活塞敲擊到汽缸面。
* d& J8 X* \& D1 ?( K再者,刮油環也會因為長時間使用下有所磨損,這都是一般車行不會跟你講的地方。  n8 N$ m4 `) I6 m- p% D- |) Z
所以陶瓷汽缸,雖然耐,但保養卻是萬萬不能少。
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