原帖由 sbwu 於 2007-12-27 08:56 發表 
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不會吧！
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我們那時候也是每逢佳節必戰備，每逢戰備必督導戰備集合。5 Y0 t( f& v# D* T5 |- t/ G
所以不用有人提醒，在「樓上揪樓下，上舖揪下舖，學長揪學弟」之下，自然知道半夜一定有人會按戰備鈴，只是不知道幾點來按而已。
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反正 ...
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在新竹隊 是跟營部在一起的, 平常半夜戰備集合 當然是 正常測試集合,! f$ v+ }) m0 P, @
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可是我就記得很清楚 有 2 ~ 3次??? 就是 就寢前 班長告訴大家 !
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記得 把戰備的一切 裝備都先準備好, 沒明說 半夜會戰備, 本來就是
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戰備重點日, 果然 講完 當夜 就戰備集合.3 Y0 Z2 G S) x+ N
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在新竹隊 真的 搞 戰備集合 狀況有兩次.4 a) y4 x- y3 d' e T( J1 F7 J
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一次是 半夜 緊急戰備集合, 還在哨上的 就繼續 撐到大家回來,
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只要是 活人 包括 輔導長 通通上! 因為 南寮被 大陸偷渡客 摸上來了.
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% q, [4 M( Y4 F4 ^7 Z人數不少, 軍卡, 好馬747, 各官自己的民用車等, 能載人的 就往 南寮" i C6 O1 q! r8 N, }( e
( B" w* S" C2 \- X漁港 前進, 半夜 拿手電筒 持M-16 撥開 長到胸前高的 草找 偷渡客1 r0 A* \: N/ z) f+ p9 m# Q
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不好找阿 ~ 原來那天晚上 顧雷達的 陸軍弟兄打瞌睡, 沒注意 5 g2 z! i v" g# O: t, b7 [
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雷達光點 有大陸 船載偷渡客 上岸了, 是被 新竹隊的車巡 弟兄$ ]0 c; z$ `1 s& E
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無意間 被 大陸偷渡客 把 警備車 一閃一閃的 警示燈 當成 計程車的' H. C- @! y1 V( {7 [, s
, }( D8 a0 w: U2 h- {' W7 K" i燈... 以為是計程車 攔下來 要去新竹市區... ( 太扯了 )
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等攔下來 才發現怎麼都 坐滿白帽子 拿槍的 兵...
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1 {7 @* a1 k0 [9 W+ z/ {7 E跑掉 3個, 留下 2個 愣住發呆的 偷渡客, 警備車才狂Call 支援... * }% [: J& X# y
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第二天報紙是寫 --> 新竹憲兵隊 憲兵 " 緝獲 " 大陸偷渡客  ...7 |! l. _$ k6 w) P% n
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事實 總有些 不為人知的 真相拉 ~ 車巡的 自己也嚇一跳拉 ~
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就這樣 度過第一次 真正的戰備集合, 搜了整夜 有抓到幾個人,& D3 b/ O1 u( N; h( g* [
0 m# O* u+ o( B b8 @: f後續 是 警方 在 新竹市區 還有 新竹火車站 客運站等地 多抓一些回籠.
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第二次 真正戰備 我就很幹了 !
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3 G& h( a( S) q* ^/ l我那天放 08:00 ~ 21:00的 一天假, 7點多吃完早餐 爽的很換完 便服...! g7 P" ]8 O! g) Z
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快接近8點... 鈴 ~ 鈴 ~ 鈴 ~ 靠北邊站勒 ~ 戰備集合演習嗎? 沒差吧...( B8 G" q0 I9 V0 @, f! o
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老子今天放假阿... 只聽到 快換裝集合拉 ~ 又把便服換回 乙式戰鬥服...
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5 K) g) ~7 X9 Y4 d原來 南寮漁港外海 集結了數百艘 大陸漁船, 一樣坐軍卡 趕到南寮 ~$ A% f/ C0 b2 K' [, q- I3 W
8 _9 |- R4 }! Q0 _& V+ I5 V我記得我們一到南寮 印象最深刻就是 看到 第一連弟兄 戰備人員 往( t+ I$ n: @8 h; ^
( Q o# z5 }& B% w! Z南寮漁港 最外圍的 防波堤 跑去, 可是...
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7 V5 V& b' h* F+ i5 W. X! }沒有阿 ~ 外海沒有船阿 ~ 虎濫...
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! T" T& _5 D( M3 y W' f, k原來 在我們快到達 南寮漁港時 大陸船團已經 往 台灣海峽中線 撤回去了...3 C; [% o- E5 B+ u( V ]0 Z
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" L/ {" ]1 ?! r" f8 {也搞不清楚 他們到底要幹嘛...- G' W( O# n. |4 m5 `. F+ |9 i
8 U/ q5 R( q3 r就這樣 搞了半天, B . B . Call 勒...
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11點多左右才 踏出大門 放假, 被拖了 3個多小時  的假...
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, w; x* Y* d/ I* V回家也來不及了, 只好在 新竹市晃了, 去 MTV 等地消磨時光...
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# G H( U/ y% b( R2 H. P我在這有發表 南寮漁港 靖南專案的回憶, 有興趣可以看看.... ?4 J7 x4 q- y/ U; o8 q
, `; T" a; n% I7 `$ s跟忠貞貓說對不起! 第 26哨.: G' Q* J7 M. s! u& b
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