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特別的打工經驗---試車手

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emic8 發表於 2006-7-21 14:40:54 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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在國外讀書的時候總是會打工賺學費和生活費的經驗" B( D# n/ C) Q
通常能打工的地方有很多,就是看自己怎麼去找了
* a9 @3 c9 b7 ]; ^! q7 Q" h  \有的學生家境比較好的,當寒暑假一到就是計劃著蕃薯(寒暑)
" J$ p, L) S) i7 E. |4 ]之旅,像我這類的窮學生只有認命的找工作賺錢) U2 q  d# w  H8 I
以前打工的時候是在一間電子開發公司上班* K9 t. e9 \  z- h: ]7 H
在一次公司的開發商品中做的是"電腦"~可這電腦
8 h/ b% V9 ^% A6 S不是給人們使用的,是專為給汽車使用的ECU
8 Z3 i8 s* d' R" g; ]2 s2 ?5 f5 X汽車也需要用電腦喔?是的!控制點火,供油和汽門開啟4 i7 S+ y# z+ v
或是控制渦輪引擎的噴油濃度之類的  \4 v. v  J7 ]0 j6 E
在這個公司的開發案中我就是其中的一員5 }2 D4 \+ u  X" p
我的工作範圍就是軟體設計其中之一! s8 w5 R% N: }. T! M) U2 L' X
要求開發這產品的公司是台灣的某一家公司
3 h4 P6 k: z7 w4 T9 z* ~- t2 H剛好在我們這個組中就我是台灣人
+ E* j) [# `% z2 M! {+ g( P所以在那年暑假的時候我就因出差4 G8 L; k. h' U6 z# ^
可以免費的回台灣看看家人
. X' q4 p# h  _0 J1 h3 y% `接下來和廠商討論了工作內容以後,為要求精準4 {7 e% L7 c* }
廠商自備了各式各樣的車輛以供實驗
4 t, M$ r& U# f+ w% J* K以歐洲車來說的話,廠商專攻雙B車輛的改裝市場
9 }1 }3 g0 [  V) L他們自行引進了專用的"機械式增壓"0 C. [$ {8 P2 v( B/ Y6 Z2 v, h
然後電腦控制部份由我們設計軟硬體和專屬程式
! Q+ O9 l0 R9 M2 G以日產車來説的話,廠商提供有k系列和G系列
* w1 S2 Y+ a" P% N% H' \: M' U接下來就是試駕的問題了,廠商除了提供車輛外
2 k( {' Z) ?) Y! F也提供專業的車輛改裝師傅一起加入研究工作
- Q) W* U7 W/ U' w首先是以原車無改裝進行試駕~先來說說心得
% p, B+ I) N$ e+ n) Z" k: jEX1~歐車B廠E型自排車,來說試駕心得~在無任何改裝之下
& g( Z& v! {, G! ~起步平穩,瞬間KD延遲約2秒,回油後再KD延遲約4秒
7 h: B5 s2 c/ W, e! x6 `3 \8 u9 F; d以中速來說轉速約2千轉KD至6千轉約7秒.
% [% d% r, J" @3 l中段加速有力,尾速無力....試駕極速190KM1 t) ]# E% z6 u( Y- }
(高速時車體穩重,制動系統優良,煞車紮實)
6 O+ w; {2 G( s, b9 q1 B% b& LEX2~日車S廠G型渦輪手排車的試駕心得~在原廠無改裝之下
8 w9 v5 m: n4 I$ |起步快速,瞬間KD延遲1秒,回油後再KD時turbo lag約5秒多
  |! \2 a3 U2 T3 G( {以中速來說轉速約2千轉KD至7千轉約6秒, K: p$ [7 \& _
中段加速渦輪開啟時迅速且有力..但是在於: n  g; }5 Z# `, Y# t
尾速表現上感覺拖速..試駕極速185km
! ^, h% S) w0 w(高速時車體輕浮,制動系統普通,煞車高速時煞不住)/ Z- i. H- w! a  I0 ]9 r
當然啦!以上車速是個人測試只是供參考/ t& c! n" C* u
還是以原廠供佈的標準速度為準6 v% z' e, ]" |0 T' M7 Q) E
就這樣大部份都是晚上進行試駕,直線或是山道都有
# b  s" H. T/ X3 F5 g+ w  P1 F" x其中驚險的場面更是讓我知道~生命是可貴的是金錢換不來的呢5 ~# N% c2 T7 {+ Q+ }* ?! W: j% @
EX1~晚間試駕北市北某山山路,試駕車輛歐車B廠
3 O0 W/ A- d- D2 s5 m8 q  Q% fW-A系列,當天進行彎道轉速的供油和增壓測試1 A5 ^8 o; C5 u% M  I! ]+ ^
行車中途中後方出現日車M廠車,然後後方9 Z. o6 ]) ^2 A3 |
車輛想加速超車,可是我車的速度平均80KM,就在下一個
* ^! z6 |+ B- X; b, B) @! V& E8 B彎道進行測試紀錄資料後打算讓後車通過,沒想到後車' [7 r9 B9 p: U
那老兄居然在過髮夾彎時加速超車通過,我們在想除非你的
3 d4 M9 W! r; S8 f  H2 ^! Q車有四輪通碟加大卡,不然看你怎麼停,果然在前方急彎處
% X. Z- X+ m7 A" K: N擦撞護石牆連凹凸鏡都給撞下來了,如果沒有那護島的話1 Q- u$ ?, \; c  A% {
我看那車一定飛下山去了# z# X; e9 N2 X" W4 `
EX2~晚間試駕某濱海快速道路,試駕車輛日車H廠K系列
. N$ a. Z0 _, @& V3 S; X- I這輛車已經有進行部份改裝,改裝的部份是落B引擎和K渦
2 W5 L! h: w5 p1 h6 {.點火和水箱系統,彈簧避振和煞車系統,當天要進行的測試項目
, B. r  C! z( s% }, d  y3 Z& Y6 t是供油濃度和渦輪的可程式程式系統設計等等..; f8 W2 Z* Z$ r
當車速已經將近160km時,從照後鏡中出現亮眼的光芒% }; I3 m" `3 a. \8 }
時間可能沒有3秒,那輛車高速的呼嘯超越我車而去" r) v6 g' |9 @
從壓低的車型還有兩個圓尾紅燈看來,應該是赤兔馬; T) |" R5 T* [+ o: M7 Y
僅接著又有2輛時差約一秒多又呼嘯高速而去
$ _2 J/ t8 E2 {/ G  p不過這2輛車聽轟隆的排氣聲就知道是日車S廠改裝車了
1 V3 @6 k1 @# v5 F4 Z當那些車在黑夜消失時的沒一會兒
6 \! N' U& ?. _* {! N我們看到路肩停的一黑一藍的日車被交警攔下,可那台赤兔馬呢?
- p' Z& k0 G9 g4 `半夜正準備回程時在某某高的路段,我就加快了車速+ o$ j% m7 g0 v4 C! g8 t
大約時速在170KM暴走,沒一回兒照後鏡又出" e$ ~8 V& ~; a6 i( }( N
現了那刺眼的光芒,又是呼一下的從旁高速而去
- I5 e& x: R- |" }9 I* z3 o1 o可能那當時也沒管那麼多了,我也KD加速而追去
6 b" ^# V4 _) Z6 l1 R. g正當追的差不多距離有1百多公尺時,阿厚~~~~~~~
: [6 ~1 O& a$ ^+ H; T. c前方大約2百多公尺前路肩忽然閃了那種紅藍閃爍
: j4 u+ Q; L/ l還有紅色條狀的閃爍燈不停的上下搖晃,那一定是"條子": X" Q5 Y+ A$ m7 E' A, c; L! w
是要停車呢或是繼續呢,這思考的動作要在一秒內決定; t5 C( i/ m. q
後來打算看那台赤兔馬的舉動,他如果停我就停
/ P( Z$ E! h5 L- k% J9 `3 _不停那我也卯上了不停!但是他沒停下而是加速的離去
3 ?, M- G! u  d' a. ~7 Z' W所以我也拼了加速跟著赤兔馬展開"絡跑"行動
, _: w5 @! z- @  ^但是赤兔馬不愧是名駒,沒幾秒的時間我已經跟不上
6 V8 m$ v5 M$ O$ q8 P就這麼尾圓紅燈消失在漆黑的夜色中+ l' C  j+ Q6 w
在這段路有兩個收費站~事前我們已經經過了一個
: m6 W' T0 j+ d) H, n) n- F不知道能不能過下一個的情況下,所以就駛離下交流道9 \2 z5 v5 E3 ^6 }. E" ]4 \
正準備改由省道路線,當下去轉彎時猛然的看到( E( p2 n4 K% F
那台赤兔馬已經停在路邊了,於是我們就和那台
1 O/ e, }) u+ R& D  I3 K8 i( v赤兔馬的主人在路邊的檳榔攤買飲料一起邊喝邊聊起來了
, ]% @" S. z- g5 C(不過那時沒停車,這樣的行為是不對的,請勿模仿)
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當試車手的這一個多月雖然說是新鮮刺激% ]; x9 v9 z0 i% T9 E  m1 E2 ]( m
在風馳電摯中的速度是很有快感" p- R4 Z$ D% ^2 ]; @' L
但是要我一直這樣開車的話,我可能做不到吧- W) U' w5 M, u& p8 A3 i
在歷經過這工作,從中學習到很多汽車的專業知識
5 `, V9 F4 A* p但是以個人的例子來說的話,自己的車是不會去改裝的
' U6 D- p7 g1 G原廠的配備對我的開車習慣已經夠用了,不過車子
) Y5 F4 |5 s0 Y/ q$ u, G) E還是要定期的保養才會提高使用性能2 y, x, ]& ?2 r* @7 @* K
人總是在不同的領域中挑戰極限,但相對的也各有其風險
) N1 T) C$ p4 x9 d1 a對於賽車競技個人認為還是在專門的賽道上競技1 ^9 u% |: P* @9 R) i  |1 ~, R
才會顯的出真功夫$ c. G5 S+ d6 P
& S/ i! W- D+ V% S( I2 P
; ^9 y& m  R' K+ B$ {
(本文敘述只是打工經驗,對於專業改裝車輛並不內行也並不鼓勵飆車,
' L$ d+ |( }! [文中所提供這些數據或是專業內容只是大概憑記憶,如對專業敘述錯誤還請更正)
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