世界上第一架實用化的噴射戰鬥機 Me-262

Me-262


引用自
http://www.aerospaceweb.org/question/history/q0198c.shtml
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全世界第一架噴射戰鬥機是梅賽斯密特(Messerschmitt)設計的Me-262，1944年進入德國空軍服役，一個月之後，格斯特飛機公司的流星戰機(Meteor)也加入了英國皇家空軍的行列。這兩型飛機的渦輪噴射引擎都裝在機翼上，時速超過500海浬，比最快的螺旋槳飛機還快。Me-262的軸流式引擎裝載後掠式機翼的引擎艙裡，而流星戰機的離心流式引擎直接裝在機翼內，和往復式引擎的安裝方式一樣。
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/ W4 Q/ \( x' f- s1 f. r- j! KMe-262是第一架後掠翼生產型戰鬥機，機翼後掠的目的在將超重的Jumo 004渦輪噴射引擎的重心後移，而巧合的是後掠翼能降低高速時的風阻，但在1940年代初期的當時，人們不明瞭其原因何在。為了減少風阻，Me-262的機翼很薄，雖然主起落架能放進翼根內，但機腹就得較寬以容納輪胎，飛機的剖面就像鯊魚一樣，上窄下寬。早期生產的Me-262後起落架擺在機尾，後來前移到機鼻的位置，那兒有足夠的空間來容納輪子.
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( H+ G8 R4 ~' p: |: N3 T, Q( N
! L. C5 p2 [2 m3 F4 O  E$ c+ o4 W(Me-262)性能
型號 A-1a A-2a B-1a/U1
機種 空優戰鬥機 戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機
* [9 d% T2 Y  X, ~7 ?翼展 12.5m 12.5m 12.5m
$ F( d; g* S6 O: U) x( }長 10.6m 10.6m 11.8m
高 3.8m 3.8m 3.8m
' z! b  L9 D$ C/ z+ Y/ O4 A* V重 4000kg 4000kg 4400kg
發動機 2具Jumo 004B型軸流式噴射渦輪引擎(推力900kg)
爬升率 1200m/分 1200m/分 1200m/分
; @" V5 a1 e$ N/ X5 s, B. I實用昇限 11500m 11500m 11500m
續航力 1050km 1050km 1050km
% c8 b# M6 l$ T+ S最高時速 870km 755km 800km
(A-1a)武裝 機首 MK108 30mm機砲4門
* l' p* m8 X  t. J1 Y# K! t# ]9 f* {. Q
+ I5 ?8 C' e% V) C5 ~( A1 L- v) G! G(A-2a) 機首MK108和MK103 30mm機砲各2門
機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個

) j& N; T2 S! o1 `" n8 Q8 [9 w- o(B-1a/U1) 機首MK108 30mm機砲4門
機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個
! O/ F9 i4 V+ V$ Z! i* K9 p
乘員 (A-1a) 1名 (A-2a) 1名 (B-1a/U1) 2名

* {+ p0 r4 @$ H* P& T介紹Me262
http://myweb.hinet.net/home4/chrisship/Page9-1-11.html

在當年算是很利害的飛機了．．．．．．．．．．．．外形看起來是一個很棒的飛機。．．．．．．

出去博物館晃時拍的Me 262 B-1a/U1 or B-2a night fighter
全世界屈指可數的保存數量
& _2 ^$ \3 k) _$ M就在觸手可及的地方

1 J/ l' n) y" V. Z! ]2 B; q, n60多年了...還是令人讚嘆當年德國的工藝水準