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[武器] 世界上第一架實用化的噴射戰鬥機 Me-262

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極東之虎 發表於 2006-7-6 17:56:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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Me-262( P0 u1 u8 d  s& G6 g5 ~9 @

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引用自
" F" l5 ?. l$ @, hhttp://www.aerospaceweb.org/question/history/q0198c.shtml
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全世界第一架噴射戰鬥機是梅賽斯密特(Messerschmitt)設計的Me-262,1944年進入德國空軍服役,一個月之後,格斯特飛機公司的流星戰機(Meteor)也加入了英國皇家空軍的行列。這兩型飛機的渦輪噴射引擎都裝在機翼上,時速超過500海浬,比最快的螺旋槳飛機還快。Me-262的軸流式引擎裝載後掠式機翼的引擎艙裡,而流星戰機的離心流式引擎直接裝在機翼內,和往復式引擎的安裝方式一樣。
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Me-262是第一架後掠翼生產型戰鬥機,機翼後掠的目的在將超重的Jumo 004渦輪噴射引擎的重心後移,而巧合的是後掠翼能降低高速時的風阻,但在1940年代初期的當時,人們不明瞭其原因何在。為了減少風阻,Me-262的機翼很薄,雖然主起落架能放進翼根內,但機腹就得較寬以容納輪胎,飛機的剖面就像鯊魚一樣,上窄下寬。早期生產的Me-262後起落架擺在機尾,後來前移到機鼻的位置,那兒有足夠的空間來容納輪子. 2 @5 Y/ k3 y+ f4 G* ^( |1 q
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(Me-262)性能
' X% w! [: s3 H0 ^3 S型號 A-1a A-2a B-1a/U1 7 ?+ Q/ o$ o3 p" b+ w; m
機種 空優戰鬥機 戰鬥轟炸機 夜間戰鬥機 " m  \) l6 _/ z2 E$ F# E) p0 u
翼展 12.5m 12.5m 12.5m 0 W5 ~/ W) ~8 s; v  r
長 10.6m 10.6m 11.8m " t  L' S( [/ m. x2 ?
高 3.8m 3.8m 3.8m
" M2 @1 W+ Y7 d" F; T4 {9 y7 W3 n) d* ~重 4000kg 4000kg 4400kg ! h2 Q  E; b  f% r( k
發動機 2具Jumo 004B型軸流式噴射渦輪引擎(推力900kg) # L9 r3 N! H2 ~% s/ ?2 T0 J
爬升率 1200m/分 1200m/分 1200m/分 + w6 h* t. s1 y! J0 L9 Z9 ?8 i( e' ?. L
實用昇限 11500m 11500m 11500m
- z  w# C: ]' `0 k4 s續航力 1050km 1050km 1050km
: I5 r: Y0 x  V9 Z) l6 |最高時速 870km 755km 800km ' K: E( v- g3 n9 X
(A-1a)武裝 機首 MK108 30mm機砲4門
! z! Q& @7 Q& b7 Q. l( F; _! B8 |, M  `& \1 y  \1 A* ]: g
(A-2a) 機首MK108和MK103 30mm機砲各2門
6 d( d+ [& @; B3 l) Q+ z機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個 0 K8 z, r' j, W: r0 D& S2 U

1 k2 D2 ]7 i. a* j3 u; `/ o& b* G(B-1a/U1) 機首MK108 30mm機砲4門 % _( C: P6 c, A2 P( M1 q
機首下方500kg炸彈或副油箱用掛架2個 & Q/ p& W; C( l. A8 H" A! v+ V

+ b* c; |/ ~, z/ [( I2 e. A3 X乘員 (A-1a) 1名 (A-2a) 1名 (B-1a/U1) 2名 , X' c; a1 K, ?% }% U

9 L% S6 J% d  _" N% a0 w" o' d6 s) X介紹Me262 , e! k# t9 y1 _7 x  `
http://myweb.hinet.net/home4/chrisship/Page9-1-11.html
憲校正期生 發表於 2006-7-6 23:28:50 | 顯示全部樓層
在當年算是很利害的飛機了............外形看起來是一個很棒的飛機。......
BWS 發表於 2006-11-27 02:40:46 | 顯示全部樓層

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( y1 I9 n4 I- W' e" s
6 H% t8 L% |- w* R; K0 w0 S7 l, n出去博物館晃時拍的Me 262 B-1a/U1 or B-2a night fighter
( H% P' c1 \/ s0 T( W$ V# n全世界屈指可數的保存數量
% Y& y& I" F2 S  o- m7 X( n" ~就在觸手可及的地方
( ]: ^) \2 j% w1 b8 @8 W# ?  ?+ S* \! D. o" @  L
60多年了...還是令人讚嘆當年德國的工藝水準
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