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[聯合軍種] 【轉貼】空投之定義與方式

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sharka 發表於 2005-11-22 09:40:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 15733|回覆: 9
上回有位弟兄問到漢光重空投的事情& ?2 W0 p+ ~+ d: Z) X4 b
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。) U' I* l1 B3 b0 F% h

; z1 Y+ x1 U- U! Q  ~1 C6 d3 u空投連叉動車兵 % L* t1 e, q" |7 |5 g- }( l" b
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。
: g4 \+ g8 j; m+ m# s8 {+ {我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!
. x. A" R1 t0 H像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。/ h) v0 j7 i# R
像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
9 B% K! k2 E6 I1 K; I至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!, r% P$ N6 f! b6 G( e5 X8 q2 f' K+ Y4 Q

& b( E! g& i- K5 e5 u空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收. W$ t) Q2 N/ b; u) n5 m
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小
. N6 z; A7 ~  }( U, m& n+ E還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
8 ~& ?! s; i4 @5 Y% E: }  _( A- P, {
. A$ i; r) H& C6 |' L
ART←此為任職過過空投連之長官
+ V1 u/ f* o: h% R% Z4 K空投作業開講(1); U1 m' r1 t0 ^6 e' ~5 Y5 @
要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。  H. ]" b  y5 B. E  J! Q# H
空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。& k* }6 X& ]/ W8 b
以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。
' c( F2 V" ?& X$ o& \以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。4 h  _  ^/ G5 H5 V6 t4 l' _
以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
. J6 A. Y5 S0 ^以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。
4 g# C, r4 w1 \以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。: g4 b7 O% M! x5 A% }+ j

8 I( T5 O% P" }& Z* K小弟補充- l# P. f+ F  T% n. w
所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
; s5 n1 d  }1 k4 S  K9 K8 l根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......$ X9 l2 H, Q/ Q% k9 D
! D/ K: m# U$ ?
[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]
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[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ]

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MP269C570T 發表於 2005-11-22 09:58:14 | 顯示全部樓層
太棒的資料了,讓我們對空特弟兄有更進一步的認識。
 樓主| sharka 發表於 2005-11-22 13:28:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by about531 at 2005-11-22 10:11 AM:
6 j, x# E! z0 z6 c$ H1 o/ m 2 ]; S7 X7 t' R$ Z3 t* i0 Z
) a; x0 o5 N4 R
小弟我有事請教學長空特部應該屬於陸軍算是特種部隊吧,而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長
: t5 o# ~* B9 W# T( a

, X# Q/ V+ |3 Z小弟在這邊講一點實話
' U8 W2 Q+ c0 D( R1 R若是有空特弟兄在此瀏覽者,就當小弟是瘋狗吧7 C- W0 C$ T1 M9 j
其實現今的空特,或是小弟當兵時的空特
8 y; U4 [# ~, W( \真的是「特種部隊」嗎?
* g9 w- ^! J: W- g! C其實不然...............
# W- s$ T3 F2 V6 S以SF421前輩所經歷過的訓練,比對現今的訓練
. |$ N5 V& B3 w( |" T只能勉強算是特種作戰入門的一個軍種而已% b! ?  c6 [; I+ ^
之前曾有前輩說我們不過是「會跳傘的步兵」
- h, \* \% l$ t剛開始聽到時十分的不滿........畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的# B0 D: ?! g! L6 t) q0 c6 R' R
但慢慢的瞭解何謂「特種部隊」之後,才發現這句話其實是有道理的' \4 J; d1 w$ b: a) i
因為所學到的,所瞭解到的,單就與美軍來比較,就相差了很多,更不用說與Ranger或是Delta等單位來比較了,就連英國、法國的傘兵部隊,我們的訓練還是不如人家。
; b8 v( i0 R1 t+ r7 l是裝備問題?是服役的時間問題?是態度問題?是長官問題?其實我們當過兵的心裡都有數。只能說無奈再無奈
6 E. y2 O/ A: M7 P, n
0 H5 f" _+ b; P回這位弟兄的話,您家附近就有傘兵弟兄出沒了
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:22:47 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述7 N/ t- A) ^$ q7 A# K. Y
空投作業開講(2) " U7 |- {) f0 D5 W. Z/ W
- {) k9 {! [% D" |
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  Z; C/ g# R, M
# k" `% M$ l( _7 z) w「低空拖曳空投」(LAPES),是越戰期間美軍為了運補被圍困部隊,所開發出的精確空投技術,使用飛機為C-123與C130。當飛機飛抵空降場前,首先將後艙門打開、放下起落架,然後以5-10英尺高度進入空降場,釋放出拖曳傘將軍品拖出機艙後,迅速爬升脫離。民國65年前後,參謀總長賴明湯上將有鑑於美軍在越南的經驗,下令空軍研究低空拖曳空投的可行性,沒想到空軍439聯隊竟然以C-119成功發展出低空拖曳空投技術,往後20年期間,不僅成為空軍空運部隊戰技競項目,也是對外戰力展示的重要課目。

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:27:43 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
- O& l& g0 B8 n7 C; }9 v4 L9 @
4 D4 K3 g/ U- ~1 J- D" h空投作業開講(3) 2 \4 z. l5 }6 x/ {) L# P6 p0 \& m
* g4 H, a, e2 d  W. y6 E
--------------------------------------------------------------------------------: \1 }+ F8 J* i0 ]7 O" w6 c& Z
) @+ d/ U+ E$ E0 a
國軍的空降部隊於民國51年、在美軍顧問協助下,首先完成重裝備空投的驗證,爾後在歷次演訓中均曾演練各型重裝備的空投,曾經空投的重裝備包含105公厘榴彈砲、2又1/2噸載重車、推土機、3/4噸軍械車、以及1/4噸指揮車與106砲車等,重裝備空投能量的建立比共軍的早了將近40年之久!
! C5 v8 j# L! R6 Q; R) w( t# b& }世界上有許多國家擁有空降部隊,但是擁有重裝備空投技術與能量的國家很少,試想沒有重裝備的傘兵,只能攜帶輕型個人武器、一日份的補給品作戰,說有戰力是騙人的!而建立重裝備空投能量真的很困難嗎?是的,因為使先要克服的是運輸機限制,如果運輸機籌載量不足、無法載運重裝備(如C-46、C-47或更小的飛機)、或是沒有裝設空投系統,這都是無法進行重空投的。其次是器材,沒有承載軍品的各種重型投物傘、拖曳傘(含修製傘具的能力)、空投墊板,光有運輸機也沒用的(如新加坡、菲律賓)。最後,要有重空投作業地面支援設備,才能執行裝機、卸機作業。以最大型的G-11A型投物傘來說,傘重250磅、直徑100英尺,每一頂載重量高達2,200磅至3,500磅(約2至2.5噸重),光是整摺這頂大傘就要4個人同心協力,並靠著大型電風扇吹起傘衣才能摺的動,相較於保傘連所摺的T-10系列人員傘,可真是小巫見大巫!

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:29:48 | 顯示全部樓層
圖續

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:31:03 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述. s/ }; ]3 j4 F& B, e4 W4 m0 @, U
4 V" X% b6 R# f9 w( B7 ?3 Q! ^
空投作業開講(4) 5 I# Z. n- W; ^4 G- ^0 C; t1 m
0 _8 e1 k4 A) e
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( [$ ]/ b7 Z9 v4 A0 y# h! `) R; ?0 C, i7 Q, j$ y" i8 v
重裝備空投是一項非常精密的作業技術,從軍品捆紮、傘具聯結、裝車、裝機、陸空聯合檢查作業,飛機起飛後從釋放引導傘、拖曳傘張傘、軍品拖出機艙、投物主傘張傘、解脫器解脫、一直到軍品著陸、蜂巢紙減震,這期間不可以有一絲一豪的錯誤,否則就是摔包失事,補給品(大米、麵粉)頂多重新撿拾回來就罷了,火砲、車輛這些重裝備可是會四分五裂、支離破碎的。
9 W/ t  a2 ]5 K0 k' B6 Y) g
+ L" s, q( M8 D3 Z* n  I圖中為6000磅墊板承載106砲車一部,使用傘具為一頂G-11A投物傘,認識這這位空投連弟兄(小骷鹿)的人,應該不多

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about531 發表於 2005-11-23 11:08:00 | 顯示全部樓層
各位空降學長們剛剛看到當年學長空投英姿,讓我只有一個字形容就是(屌)阿!!( a- i5 w  y2 t; u: Z6 u$ a7 u

4 v4 H1 H' i% L/ r3 D$ ]2 k. B0 c& i- |* V  最上面圖裡的那架飛機,不就是大家所稱的c-130老母機嗎?
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 11:18:17 | 顯示全部樓層
不是喔
. h: L! ~# V" B& w1 `C-130是力士型飛機
; r' G; q. i9 [, c/ k至於C-119才是大家所稱之的「老母雞」
: i! I8 t# u  L) m: c& j& S第一張圖是C-119
郝呆 發表於 2008-2-14 15:42:51 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2005-11-22 13:28 發表 ) X* c. [; @; E, I
畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的
9 N- J7 r! X6 x的空特!真的是「特種部隊」嗎?+ g7 v& L( G2 T, N7 \
...........
4 y9 y* E& v* ~. R' c0 F' ?" C5 p" X
那傘徽上的一顆星是您應得的...代表您是世界通用的!5 X0 E8 g; F; a! @( B$ U0 k9 Q
8 |* w7 D4 S# o" O4 Q( H7 B
不是隨便唬弄蒙混的!
5 c" x9 [2 U3 E( T9 j
: f7 ]4 ?+ J% _# D# V9 Y, @5 N4 T) M) G這裡我想到一個小故事
) v4 ^) ]  v- ~/ o! |! J' E某年湖口台地空降演訓....一堆由高空夜間空降部隊...
( r0 d; g8 O  L  [( S被風吹得從101到261到310高地...都變成散兵!& x4 |: V9 b% m7 G4 v4 U
裝備也.........
2 w3 K; Q- Y; s7 S) p3 w
* I0 e  n3 j8 k; p0 N/ ^: o2 z結局好像是某士官...就地整編..建構通信網絡
4 Z, I5 @( R0 c士官陸續以班建排..排集結成連..擴增至營
& D& t2 B* ?5 n) \, K0 E  o+ Y防線確立!  任務完成!!+ k. f- u$ k* \: P+ |

6 w7 {4 ?$ y! H% x' A8 F聽說後來記兩大功..連晉昇三級!!!5 K+ |# |& k; I7 I$ P$ h/ W3 {4 I
- l6 D  e  h0 X, t' u( }' l! R
這故事主要是說不要被動找上級
  w9 C( M) x# w! ^! S要主動發揮幹部的凝聚力
4 h5 Y+ F, e& }因為狀況永遠出於意料之外!!! : h- @6 Z3 B0 |) Y

& T; ?) `) E* s3 g還有啥是421?1 _8 |6 b6 \6 V2 N9 x/ v$ ~
我只知道41&52
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