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[聯合軍種] 【轉貼】空投之定義與方式

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sharka 發表於 2005-11-22 09:40:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 14361|回覆: 9
上回有位弟兄問到漢光重空投的事情* ]- ^# J  X; X+ C  c/ b! n
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。1 w6 i- g4 q" K2 z+ E6 A8 D
: k$ W! ~/ u) T6 o! i7 L
空投連叉動車兵 9 I+ ]5 L& C9 O8 O; H
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。3 N6 F) A5 J9 K; ~; s6 O% _1 ]0 Z
我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!3 J/ V7 D- h8 f& H3 j6 d4 z9 H
像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
7 R9 }: X/ \/ B+ t6 T$ ?6 D像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。9 ^  t3 X. W* p$ B* O
至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!) u) r$ Q( v2 _& l+ n9 A' L
0 W3 ^' d" J; a- w4 d  u- I
空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收  h( U' G" F' z% l# ^( U8 z
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小8 P0 T+ V0 x, b9 g
還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝; L7 ^  x& v6 z( {+ j0 m
& y0 N) s7 c. K; W! [2 ?

4 Z4 n- {6 ~2 ]8 ~  Y8 C* JART←此為任職過過空投連之長官
9 K. B) G7 |) |空投作業開講(1)+ _6 W2 c) }, ?) J; ^: a
要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
' C6 j9 C" T" E: ]- k) D空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。
$ O; ^# _5 [4 X) C+ {0 x6 Q& C  |以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。8 I8 z; s$ z* v; x7 l. y% ]1 r
以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。
: w0 |) J4 l4 ~( |2 G以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
' e+ P2 q9 w/ p9 r/ ^以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。
, s2 I+ a( \# i: z以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。
! s( Y* Q6 s& A; ~% |; |; g+ Q0 x+ R$ ~- j& c4 o* p" m
小弟補充
: k1 ~3 n4 x  R/ O4 O( E8 o所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
6 N; v8 n* Y; |' r1 j$ u- K根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......7 B* F* l: x; C0 H/ @$ ]8 ?

8 `6 J: ^5 S$ Z1 v' u6 O9 z( n[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]& `7 N& |( |1 ]4 `+ h# m
/ {3 z7 E: ]( g' `; I
[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ]

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MP269C570T 發表於 2005-11-22 09:58:14 | 顯示全部樓層
太棒的資料了,讓我們對空特弟兄有更進一步的認識。
 樓主| sharka 發表於 2005-11-22 13:28:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by about531 at 2005-11-22 10:11 AM:
7 C& c1 {0 U5 a- g7 ~$ V1 _- a0 Z
; p1 @8 C: R0 I* D+ f7 `
6 o  G3 [3 ?; v- Q6 Y0 M小弟我有事請教學長空特部應該屬於陸軍算是特種部隊吧,而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長

5 d3 L8 Q2 W: [$ k, [! ^0 I3 d
! k  p7 ]0 S1 ]: j- n小弟在這邊講一點實話
* c# }# \% k- P7 @若是有空特弟兄在此瀏覽者,就當小弟是瘋狗吧7 T( u  A; |" ?4 ^+ b3 J( g; p
其實現今的空特,或是小弟當兵時的空特5 @+ Y8 Y! |" h+ n- p& h/ i9 z
真的是「特種部隊」嗎?9 s, _+ `2 b8 x) W& }7 f( d! B6 Y/ W
其實不然...............
, o  d% E2 W7 G- M3 g6 K7 g, Q以SF421前輩所經歷過的訓練,比對現今的訓練
& L$ w# B6 p* d; Q1 P( e$ C! E5 w% Z* m只能勉強算是特種作戰入門的一個軍種而已/ l5 n( J+ R0 y& P0 K. s# b* w9 g
之前曾有前輩說我們不過是「會跳傘的步兵」. H0 y$ D4 {+ e9 |$ i$ L8 P9 T, K
剛開始聽到時十分的不滿........畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的
# d0 H0 k( r9 ^  }但慢慢的瞭解何謂「特種部隊」之後,才發現這句話其實是有道理的
  s; u+ h9 k/ Y- y7 k& s因為所學到的,所瞭解到的,單就與美軍來比較,就相差了很多,更不用說與Ranger或是Delta等單位來比較了,就連英國、法國的傘兵部隊,我們的訓練還是不如人家。
% V& \+ Z0 a5 y. ]是裝備問題?是服役的時間問題?是態度問題?是長官問題?其實我們當過兵的心裡都有數。只能說無奈再無奈: K( F4 e' ]3 h. u$ A6 k2 r

' }0 Z: `# e/ |回這位弟兄的話,您家附近就有傘兵弟兄出沒了
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:22:47 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述, g( o! F& m5 c/ c& {
空投作業開講(2)
9 |! l( u  E: \& a7 [* r1 W
3 L# e  m% Y+ l3 f0 \1 x# ?) r1 E--------------------------------------------------------------------------------
1 o! ]. K2 w# [( a6 H
" K5 `4 D) `+ m「低空拖曳空投」(LAPES),是越戰期間美軍為了運補被圍困部隊,所開發出的精確空投技術,使用飛機為C-123與C130。當飛機飛抵空降場前,首先將後艙門打開、放下起落架,然後以5-10英尺高度進入空降場,釋放出拖曳傘將軍品拖出機艙後,迅速爬升脫離。民國65年前後,參謀總長賴明湯上將有鑑於美軍在越南的經驗,下令空軍研究低空拖曳空投的可行性,沒想到空軍439聯隊竟然以C-119成功發展出低空拖曳空投技術,往後20年期間,不僅成為空軍空運部隊戰技競項目,也是對外戰力展示的重要課目。

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:27:43 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
, V3 a% [5 [, f( _9 t' e
/ d7 F& \* k) h9 a* D0 j0 q$ l' M" W( n# k空投作業開講(3)
1 ?$ V" R- A/ {+ e9 ?" O8 D$ ~0 |  i3 t# S9 V* u5 F, ^
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( Q1 N- m  H& [( x# C( J2 ?; @* I4 i6 u
國軍的空降部隊於民國51年、在美軍顧問協助下,首先完成重裝備空投的驗證,爾後在歷次演訓中均曾演練各型重裝備的空投,曾經空投的重裝備包含105公厘榴彈砲、2又1/2噸載重車、推土機、3/4噸軍械車、以及1/4噸指揮車與106砲車等,重裝備空投能量的建立比共軍的早了將近40年之久!
3 @6 {. M) e- N世界上有許多國家擁有空降部隊,但是擁有重裝備空投技術與能量的國家很少,試想沒有重裝備的傘兵,只能攜帶輕型個人武器、一日份的補給品作戰,說有戰力是騙人的!而建立重裝備空投能量真的很困難嗎?是的,因為使先要克服的是運輸機限制,如果運輸機籌載量不足、無法載運重裝備(如C-46、C-47或更小的飛機)、或是沒有裝設空投系統,這都是無法進行重空投的。其次是器材,沒有承載軍品的各種重型投物傘、拖曳傘(含修製傘具的能力)、空投墊板,光有運輸機也沒用的(如新加坡、菲律賓)。最後,要有重空投作業地面支援設備,才能執行裝機、卸機作業。以最大型的G-11A型投物傘來說,傘重250磅、直徑100英尺,每一頂載重量高達2,200磅至3,500磅(約2至2.5噸重),光是整摺這頂大傘就要4個人同心協力,並靠著大型電風扇吹起傘衣才能摺的動,相較於保傘連所摺的T-10系列人員傘,可真是小巫見大巫!

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:29:48 | 顯示全部樓層
圖續

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:31:03 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
# ]9 y. F/ `4 h- E" y* `3 e2 [) x# L, Y. q0 @/ H
空投作業開講(4) " z, `3 k  R+ S, M4 J
2 Q3 C) y' V; \! j- i) d, i( y
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' F3 x) c* B6 [% ^
, Q. X) v9 M. m4 u' h& ]2 i重裝備空投是一項非常精密的作業技術,從軍品捆紮、傘具聯結、裝車、裝機、陸空聯合檢查作業,飛機起飛後從釋放引導傘、拖曳傘張傘、軍品拖出機艙、投物主傘張傘、解脫器解脫、一直到軍品著陸、蜂巢紙減震,這期間不可以有一絲一豪的錯誤,否則就是摔包失事,補給品(大米、麵粉)頂多重新撿拾回來就罷了,火砲、車輛這些重裝備可是會四分五裂、支離破碎的。
& Z1 N" J, }5 k- X; v& y- Z! |0 g% \3 X/ I- i- W6 f
圖中為6000磅墊板承載106砲車一部,使用傘具為一頂G-11A投物傘,認識這這位空投連弟兄(小骷鹿)的人,應該不多

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about531 發表於 2005-11-23 11:08:00 | 顯示全部樓層
各位空降學長們剛剛看到當年學長空投英姿,讓我只有一個字形容就是(屌)阿!!
5 Q& L0 F7 A% H3 s1 c& r
' [8 t- P6 l$ I9 S9 M, y3 f4 n  最上面圖裡的那架飛機,不就是大家所稱的c-130老母機嗎?
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 11:18:17 | 顯示全部樓層
不是喔
( E' G5 n3 K* Z& J6 K6 ]1 r1 cC-130是力士型飛機/ i' Z. P% \: Z& b7 i
至於C-119才是大家所稱之的「老母雞」# B: J* j2 G6 {% G4 I. \4 I
第一張圖是C-119
郝呆 發表於 2008-2-14 15:42:51 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2005-11-22 13:28 發表 & N( {" c7 C1 J2 R8 m6 |* c
畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的
% S0 W  k) B7 e的空特!真的是「特種部隊」嗎?) H$ I* O( \: e. w* l0 Q
...........

" f# f3 z: j- O# p* N那傘徽上的一顆星是您應得的...代表您是世界通用的!( f8 O+ A9 ~+ U

% e4 H1 f# N6 C( X7 v, i4 p+ O( M不是隨便唬弄蒙混的!
4 n/ S5 {2 S7 N/ R6 T' R! ]+ s
! H0 V4 X3 Z! }" e. I6 d  F& y. p這裡我想到一個小故事
" J% K0 q7 z" Y" V7 w某年湖口台地空降演訓....一堆由高空夜間空降部隊...
' t& Z+ @. k& S被風吹得從101到261到310高地...都變成散兵!! t  Y( b4 G, K
裝備也.........$ I8 V% C. c2 l

5 {: ]- V9 G$ B0 z$ Z$ v2 Z# @+ i結局好像是某士官...就地整編..建構通信網絡4 t2 I. T1 P$ l9 G7 g; S3 K* Z; S! R
士官陸續以班建排..排集結成連..擴增至營( h+ E- R4 t. x
防線確立!  任務完成!!
4 U  N" @' L7 L* N
$ Q7 Q1 J$ @  i  i聽說後來記兩大功..連晉昇三級!!!3 \0 h/ X. @4 y7 Z, d

" Q/ [! d' T3 P8 R這故事主要是說不要被動找上級
& h" |7 f. S: W2 E' m/ L4 z要主動發揮幹部的凝聚力 & O: d5 V; P1 m. Q3 T
因為狀況永遠出於意料之外!!! 1 f$ Y: H4 h% Y+ q1 q: |9 \

7 [0 `: o$ B# G8 ^+ }2 Q8 T0 E還有啥是421?
; j0 O' t7 X. y我只知道41&52
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