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上回有位弟兄問到漢光重空投的事情
( u4 K, d+ k0 ~# O( H小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑，現在有一位長官與弟兄回答了，就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。# @6 ], V9 l' P5 [
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空投連叉動車兵 / k7 M5 s1 L5 R0 ]
呵呵！板大說的這個我也有點忘了吶！= ="虧我還是專門在裝機的。
. T: g3 v5 {, J% G我是還記得一些，我補充一下報紙上說的(細節不說)，空投有分輕、重空投！
/ a7 z! T0 e$ W/ z像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品，就是輕空投，因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
o5 y- k% k1 Z( R7 A* h, n像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投，重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
5 ?, z2 V5 _7 b% Y" I至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了！7 T7 I3 c! j. D; x
: x1 S- @- J# b% S9 y; C空投：空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區！需要較大的場地接收
6 Q7 n$ H- _! }$ \, s" @機降：運用在沒敵軍攻擊的範圍裡，所需場地也較小
% h0 k4 W1 e# C+ K- t: ~2 ~6 d8 a還有補充一點，除了空投外還有低空拖曳，這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶！如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝. A& D1 {+ i6 G- `+ F( d9 J0 ] \5 ^
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% h& ~9 d2 Z8 U! G- n# b8 NART←此為任職過過空投連之長官
; ~2 ?- }- Q, a空投作業開講（1）) w; ~6 J* b8 A; u3 O6 P$ V
要講空投作業可以講個三天三夜！！！！應Sharka之請，恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。/ t) ]' [* K# _; @
空投作業有許多種不同界定，不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。 _) M3 D, i" U/ m m. B6 K+ y; \
以使用器材區分，可分為：「空投包」空投（CDS）與「墊板空投」（APS）。
% V' h( N; k! M. ~0 ^( j9 p/ @以落速區分，可分為：「高速空投」（HV）--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」（LV））--軍品落速在每秒35英尺以下者。
4 i7 O& B. |* i% P6 d3 A% V以傘具區分，可分為「掛傘空投」、「自由空投」（不使用傘具）與「低空拖曳空投」（僅使用拖曳傘）等。
* H$ v# T9 s5 a! g以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者，稱為「輕空投」，重量在500磅以上者，稱為「重空投」。
' I; g: Q0 a+ [以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。
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小弟補充
; J- I5 \, Z0 m( Z& X所謂的墊板空投，就是將軍品（油桶、中型火砲、車輛）固定於空投板上進行空投
% t3 l2 H! P& o. K6 @' ?) \2 a根據ART長官跟小弟告知，空降基地的空投作業場，其作業溝的深度，剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高，這樣貨物就可以很容易放到車子上，而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的，更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......( ~6 i r1 U9 p5 [& {
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[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]
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[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ] |
樓主
而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長
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