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上回有位弟兄問到漢光重空投的事情, A6 P! V4 ]9 k( B5 K' [
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。- e" `( } f( r* p; B: C
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空投連叉動車兵
1 v p# |3 K6 d9 O9 C呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。
. b6 n3 `2 k* z- Q' o我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!8 U# p% k- L7 ~* p, }5 f! a1 Q4 ]
像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。" H( u3 i0 T8 \8 ?8 _4 t* I
像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
# B% B" ~+ I4 Y3 P& D9 o/ O至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!# M& o3 f$ C: e6 Y9 L3 B3 L: y
" Z7 v+ p8 C, d4 z h9 W% }9 z5 U空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收
) Y1 f8 I3 V h1 H! r j機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小. D8 {3 y g9 }
還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
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( X s7 {" ~2 BART←此為任職過過空投連之長官! Q5 w% c8 t; p' d+ n
空投作業開講(1): d2 A: a/ O. ^" Y
要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。; f# I: z& F) r6 k& w
空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。
' G2 Q+ o l1 ?$ {. P8 c; }1 k6 n1 U以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。* h. s, H) A6 p& y6 j
以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。+ v2 g+ B6 r$ i/ I! D
以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。
$ e; [# Y% Y" J, q$ B- {以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。
- O ~0 f. f& p) Q ~4 O以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。& d9 j% h1 f: O, `' l. i2 w
6 Q! H: H- l+ R# e3 E小弟補充& v, [ K) |/ ]; ?; Q2 ~/ T* Q
所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
/ b Y% f8 E' `( D/ V+ m根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......) b* y9 F6 Z+ X, m1 |1 u/ K2 O( S
+ j, Q0 a' j! F" f& T" H[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]1 E( q* m$ V1 Q. v# t. L( L
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[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ] |