即將消失的收費站

基本上辨識不了或者是辨識不清楚，電腦無法判定的就落入人工辨識。
人工辨識訣竅很多，小弟曾參觀過辨識處理中心，對於這些傷眼力的工作，我還挺佩服這些辨識人員。
對了，家中有開小黃的親友，周五就可去領里程費用對照本，這一版會很清楚。
消息來源：高公局與遠通電收。

收費站伴隨著我們有一大段的歲月時光 ，如今因科技發達，將收費工作科技化，讓行駛時間節省許多，是好是壞，也將讓時間上來判定。

因為工作的關係目前跑了好多的單位 連聽都沒過高登~亮島的地方都飛去過了~最接近大陸的一次
& c5 _# ?6 V$ p, ~+ \5 R之前高速公路的站點因為工作需要也去場勘
9 n0 q$ ~; c* P& ?5 M. u+ x當日連跑了三個收費站的駐地單位
1 N- e( {( C2 K4 w" Q' V$ {$ A泰山那時還記得是從國道警察門口給嚕過去
樹林站還有汐止站
只可惜不能拍照 不然就PO上來 現在這些駐地因該都沒有人了吧
2 w7 e, S4 l- S. y3 R& E# \: J0 a都裁光光 接下來憲兵就已經是稀有軍種

我曾值勤過的『泰山收費站』
民國71年初，下台北隊216營，勤務表中就有『泰山收費站勤務』，幸運的是學長也願意帶我這菜鳥去。我負責往北收費站口，退伍也30幾年了，每每經過此地，眼睛總會刻意的往收費亭望去。腦海中依稀看到，昔日；那個菜鳥憲兵穿梭在收費亭，用炯炯的眼神盯住過往軍車，努力!!認真的執行『軍中警察』的腳色。