我的NEW FIGHTER

最近因為原來的機車引擎會漏油，所以忍心換了原來的老車
新舊車先一起照

側面來一張
+ q: z  G3 P, G" q6 e
正面來一張
4 Y7 d* x5 p5 h5 D. c) d


牽車回來後
晚上就有颱風來
都還沒有機會出去風騷一下
[dabin13]

報告學長
  j+ @! r+ F3 ?+ @  b. zNewFighter在網路上評價都還不錯喔
是台好車
7 V# F& {9 u1 W& ]& ]% c銀色頗耐髒
稍重的車身雖然有耗油的疑慮
但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補
同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩
( Z# F6 g  a9 M4 f; X而且此車款發展多年
5 h' n# B/ i+ D: x維修技術和相關配件都已成熟
: O1 L& ?( K. o& I9 Z應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病
8 G6 s0 ^( q, I; Y  ?* r% b恭喜學長入手好車!!

學長也是SYM的愛好者喔！

從照片可看出上一台車是Altila，
: R3 f; h! H8 K4 y- Z, r: C- z$ \想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔！
) o0 \; J: s& _* o( j& M
0 z: M- b* w: p8 K  S我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔！

報告何排
其實會買SYM的車是因為......
我老婆的阿姨在SYM上班
* t, O6 k" \( R我只是貪便宜
請她買員工車而已啦
[dabin]

% d9 s, `1 U1 |6 B! m  l$ w, _不過買之前
1 D  d, a8 r) f! D0 k/ j1 Q. [7 b我是收集滿多資料的
* B5 e9 ]9 O# h& q/ J# l% n; @. u0 s3 ~看這一台還不錯
所以殘殘給它買下企的啦

原來你也是喔！
! f8 [- v7 p; n7 z! y+ N6 }
% o3 M1 s  e' M( W' V# `) ~$ ]* d% l我曾是慶豐集團的員工，
SYM是集團的成員之一，
我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下，
包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦！

我的是2008/05/20牽車
28個月以來才騎了四千多公里
4 G" [- M: B4 W: o" i- g9 y6 K' F* r& ?1 Y中間有一次是電瓶放到沒電
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
花了千把塊換電池
: e8 W; h$ `& Q( e) P  g, I1 K8 h開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
以免再度沒電

8 t9 D2 K, I% R& S( v這車很好騎也算有力
因為是150cc所以也算很穩
可是卻發生過低速時熄火
兩年多來四次了
上網一查
) g( n( ]* |6 y/ S這部車似乎很多車主有這狀況
7 J# {* w/ x$ S+ r& x! c) \尤以噴射車為甚
8 i- r& V" x0 v4 b; h& L- s8 M5 [" Q怪怪
6 y  z! I5 h/ O5 e; y- n, {希望學長新款車沒這狀況才是

感謝學長提醒
順便請教一下學長
% G) R; a: x! L2 G學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
起步後的引擎轉速是多少?
4 p5 ?- V' m3 u* [4 y! I我在發動後引擎轉速約2100轉
起步後都大約是5000~5100轉
# P& K5 E' a" q& ~8 Q不知道這樣正常嗎?

原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表
因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
& C6 r; k! n+ l3 w9 T花了千把塊換電池
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
以免再度沒電
這車很好騎也算有力
因為是150cc所以也算很穩
* |) V/ B0 ]3 b# d% |" Q# q/ a可是卻發生過低速時熄火
兩年多來四次了

2 ?+ a' T* L$ s5 h& ^  @6 m3 A報告學長~~
+ e' V. }5 X3 P* l( L
+ v) r& v" F4 b# h6 Q5 n5 f/ d) w噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧！
因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置，
# q- R' \( E! U0 G不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....
! |# w, z$ [. T4 ~' Q0 z! ^8 x
一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動，
當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說，
3 a, b8 c4 D5 B; j) u! H+ ^# k% `結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去.....
最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的.....
: |" x" m, X: W( n3 i
' `' H- h$ t% W0 G至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....
我光一個月就差不多一兩次.....
從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....

報告恐龍學長:
1 p) N% U% Y- _; ^& K我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由
15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛

這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎？電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。