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恐龍 發表於 2010-9-19 14:34:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 14093|回覆: 10
最近因為原來的機車引擎會漏油,所以忍心換了原來的老車# D! s$ F/ T2 V4 \# n" m
新舊車先一起照
/ n8 n8 G5 g+ U. |6 {! p* Y
+ Q+ j' M+ Y, T9 n* J側面來一張
* {* d" h$ k. x/ L7 c; a' Y  D) @5 G% x- N
正面來一張$ V! T; @+ y4 T$ _+ ~

! D+ g* p; ?. B5 I; o
# q: {. P+ L3 p9 @
( D. j, X, q2 O* }! d; W$ Q牽車回來後
/ t" E. L: W/ \. E+ |晚上就有颱風來
' w5 `' w1 v7 t都還沒有機會出去風騷一下5 Q% I/ l/ c: q7 u3 T
[dabin13]

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abb431128 + 1 感謝您提供難得一見的好照片!!
sharka + 3 + 1
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cicqcicq 發表於 2010-9-19 16:29:35 | 顯示全部樓層
報告學長  Z7 c0 l( j1 f# R  Y' e
NewFighter在網路上評價都還不錯喔
3 A  u, E3 \3 a$ x8 v" \" M是台好車
' @) T8 n0 V! ^5 q4 F1 X銀色頗耐髒
3 p1 q0 h5 Y# O0 x1 L稍重的車身雖然有耗油的疑慮
5 r8 s4 T$ Z: S% R6 _' M  w但是雙渦流引擎的設計多少可以省點油以為彌補) f# I+ ?, w( V( A  E; a- q- O
同時重量夠也能有助於風大時行駛的平穩; M. S1 s) u* |2 t9 I
而且此車款發展多年, @4 ~  P1 j4 V- S" N
維修技術和相關配件都已成熟
7 A6 A# r; B2 P; k1 q" G應不至有新車款剛上市時的一堆小毛病( R* z- ]/ z) {- r5 t2 a9 N  Z
恭喜學長入手好車!!
憲兵少尉 發表於 2010-9-19 19:12:11 | 顯示全部樓層
學長也是SYM的愛好者喔!
1 L+ d8 e5 h0 G' v1 f) H  }
' s+ y9 f4 q! I3 u8 L6 e; B5 V" J5 b從照片可看出上一台車是Altila,
. h- m' V3 ^" L4 t* v想必這台車已經陪了你一段不算短的日子喔!0 l9 h6 D+ O' J! c" C0 u2 d6 Y

% l& y8 F+ I2 A3 q我的前一輛也是巡弋~現在是RV180EFi....也是SYM的喔!
 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-19 21:06:09 | 顯示全部樓層

回覆 3哨 憲兵少尉 的帖子

報告何排
, g3 ~! j% f& {- `9 o0 T其實會買SYM的車是因為......6 @0 @8 |+ h9 q+ B5 v
我老婆的阿姨在SYM上班4 y1 ~5 N8 \! }; @/ s$ A# S( \
我只是貪便宜
0 s2 G. w2 G$ h# ?. g  h請她買員工車而已啦1 r' |$ X% \: U, Q, E' J* C* }
[dabin] $ J, k( d/ G6 K9 d

" h7 q3 ]# L  C, G  L不過買之前5 P8 i7 Z5 W" L' L# J" h
我是收集滿多資料的
0 L" M2 Y3 j! f* o1 r$ B3 G看這一台還不錯4 @7 Y+ y$ q4 \2 d6 G  x+ {& d4 h
所以殘殘給它買下企的啦
憲兵少尉 發表於 2010-9-19 21:38:16 | 顯示全部樓層

回覆 4哨 恐龍 的帖子

原來你也是喔!6 d+ Z( d6 ?# E  c/ h" }
  r7 c: s0 M* E1 |! E& M2 [& K
我曾是慶豐集團的員工,
' K! w) B3 {' m' j* C. }! l# USYM是集團的成員之一,
$ B: Q' N. h; `( {( ^% F: ?( O我在六年前買RV時雖已離開了慶豐~但我也是請朋友幫我弄了一下,! X9 A' H' Z0 D5 P9 ~! F" T
包括前一輛的巡弋.....這兩輛也算是用優惠價的啦!
evan3833 發表於 2010-9-20 09:56:09 | 顯示全部樓層
我的是2008/05/20牽車
7 y, X* v+ d/ P8 m- @' z; X28個月以來才騎了四千多公里6 r0 P3 t" q( C( ?  E! ~
中間有一次是電瓶放到沒電
+ @$ x& I$ `  z因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置
( A/ t; s0 {, i" r) i: t* K花了千把塊換電池3 e2 i  |) g9 X, }6 [
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
; [& `4 [, a0 O& p& D/ j1 z以免再度沒電& G' ?2 L! o  V: d& p1 x

7 R" p" p7 H% F* u# ?0 C# C這車很好騎也算有力  E9 ^  f0 \. A2 M
因為是150cc所以也算很穩
" v+ u4 c$ ]) S! L8 S) @3 u可是卻發生過低速時熄火4 f; T. i) m, X. `" z* M6 p
兩年多來四次了0 N/ K3 |7 q: e, H1 s
上網一查' s2 z7 a& f5 I( Y% J) q: U( y' u
這部車似乎很多車主有這狀況
+ v; ]: m$ e9 ~4 @# `) F- [" A+ a尤以噴射車為甚% b3 D5 _9 O  y' E& _
怪怪
" R, l, ]4 }' X- v7 H希望學長新款車沒這狀況才是
 樓主| 恐龍 發表於 2010-9-20 22:44:30 | 顯示全部樓層

回覆 6哨 evan3833 的帖子

感謝學長提醒5 M: Y) a, H4 @( u3 S
順便請教一下學長
- `4 u5 u2 Q& T2 e0 U3 ]6 i學長在發動後未起步引擎轉速是多少?
0 Y  }! q$ A: B8 k' P  }: b  z起步後的引擎轉速是多少?
2 e' d0 E2 e8 o我在發動後引擎轉速約2100轉/ {! D# E2 k, Y8 C% t
起步後都大約是5000~5100轉% E; ^1 }" v, e
不知道這樣正常嗎?
憲兵少尉 發表於 2010-9-20 23:07:40 | 顯示全部樓層
原帖由 evan3833 於 2010-9-20 09:56 AM 發表
0 ]! j, _5 t# T1 |1 [: k因為是噴射車所以沒有腳踩發動裝置$ u. {7 s! |% X1 m; M+ h, `* V3 ^
花了千把塊換電池3 O. C5 P, j5 }4 h3 M0 d: f
開始拜託我老哥及侄子們幫忙騎車
5 r1 Z7 g  i( }以免再度沒電: l7 o& _; P( r2 W
這車很好騎也算有力
" p8 a; O& B$ j- \) y7 m因為是150cc所以也算很穩
9 E# b0 v) c$ `2 R5 N0 T' y可是卻發生過低速時熄火9 g/ R. ?% `2 Z/ L$ A7 @8 o/ X! }
兩年多來四次了

0 G0 `. Z1 `0 M. j) d, M3 d6 w/ j報告學長~~
& H" a  f# n1 n; k, k7 l+ @% C7 A5 O. o/ f: z# b% c+ ]; F# a
噴射車沒有腳踩裝置應該是這兩三年的事吧!! v- J+ M- V  `1 K" ^& {0 E
因為我的RV180EFi車齡已六年~也是噴射.....卻也有腳踩裝置,2 g0 a$ P3 f2 y# {/ J
不過.....我覺得倒有點是裝飾的意味在.....
; ]8 }, X" w+ F, F6 f3 g* f( u- j0 P
一年多前我在自家的地下停車場(B3)要發動車子時卻怎麼也發不動,
! N. L4 c8 F- {* @- Q當下決定用踩發的方式.....好歹看能不能先騎上去再說,
% P# Z# V( ^9 ]/ M  A結果我已經整個人都踩在踏桿上了喔.....還是踩不下去..... 5 c7 ^& |- }1 W; L- m7 l4 d
最後不得已.....自己開車去車行請技師開著小發財車到地下室內把車載去車行.....
7 T$ t. ]7 B% G2 F/ h# L( Z因為我的RV從地下室光靠自己的人力是無法推上去的..... - |% O% u  k+ n% p  L
2 n" Q; M, H  v+ ?
至於低速時熄火.....學長你的算好了.....兩年來才四次.....( H# ]8 G/ n& s# O, ?( T
我光一個月就差不多一兩次.....) Z! T  E; V1 I5 Y
從一開始會覺得車子是不是有問題到現在已經習慣了.....
A副排 發表於 2010-9-20 23:48:47 | 顯示全部樓層
報告恐龍學長:$ ^! ?$ {/ S* N. w
我的也是SYM Altila 1995黏8月出廠到現在 不是很奈操 是太奈操了! 15年的機車還找不到換機車的理由0 R; ]# F0 G7 P+ D# p( D1 \# Y! ?& H- p
15年的機車最高的紀錄: 晚上從新竹出發北上 晚上住台北 第二天一早跑業務 台北市 桃園縣市 新竹 苗栗 晚上在台中落腳休息 印象中出發加滿油 中間有加一次  到台中剛好沒有油再加滿 這趟用掉14公升左右的油 缺點是 屁股好痛
瘋狗 發表於 2010-9-21 21:47:01 | 顯示全部樓層
這台就是傳說中的"雙渦流"嗎?車展時去看過雙渦流是靠進氣歧管負壓強度開啟另一邊閥門,類似磁閥只是靠負壓吸引來開啟閥門,低速熄火是節流閥開度感測器或是怠速旁通閥沒正確回應給ECU,化油版的旁通閥是通電電熱式,噴射版是電磁閥式只要電流不穩超過電磁閥就不穩,噴射真的比較聰明嗎?電腦化問題也麻煩全靠電流控制,電流不穩車就不穩,噴射車都只靠電流回傳ECU做動,有時零件好的電流不穩沒檢測出來就被車行黑去了,錯誤碼出來不一定是故障只代表車子有"做動誤差"需要"排除"。
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