講到開車環境,台灣真的還有待改進.
) K6 K1 B& e( o9 {" k8 Y1 P台北市正在忠孝東路進行路平專案.
& V5 A6 d5 _5 U. Q5 o" |) V) v0 j4 L& t6 `3 S; d
我記得12年前剛回國開車的窘境.
% P/ o$ _& H) `4 N1.高速公路開車,保持安全距離.% R b; \& f; D5 m* h
一次就被插入5台車.
1 S7 v4 b7 c) T: K( E* N; K7 h 所以上高速公路,都是一路上踩煞車.7 Y1 ?4 T4 X- c# C! @ x$ L% m
6 u- ]! |( k, x- {, q# }
2.在日本開車,根本就沒有碰過道路坑洞,
' e3 I. w. k) V7 w1 w 自然而然的不會閃坑洞.
" P( m& @- Q( l% a, b- e 所以回台灣開車,經常爆胎,不然就是避震器震壞.* I, p: ?3 k/ W) n5 \
. t8 z8 s: M9 M4 L
3.過斑馬線,讓行人優先通過.行人還停下腳步想要讓我先行.
% X# Q6 s0 r7 l3 O: D+ f 當我示意要讓行人先過,對方還是一臉懷疑的臉.
" v) G' ~' _1 n( S1 y5 t1 _
$ q0 ~8 I7 i; j4 B$ \4.平交道或是巷子內遇到交插入口,不管有無暫停標誌,) w! o* r N% ~
一律先停一下,確認左右無車,再繼續前進.; e8 J* S+ j F3 R
都會被後面車輛按喇叭.2 s: c2 m) A# g) `9 D
在日本都沒有機會要按喇叭,剛回來,還不適應,
. h, C3 v0 Y7 U* n! l, j* F$ K 不太會按喇叭. |
樓主
5 ^/ t. y2 ~5 _$ j
$ n) Y& G$ R# |
)% S3 y$ b0 ^1 e [
0 C* L, G' X* W* g6 \3 b, X
