悍馬車之轉向連桿

原帖由 byronliao 於 2009-2-26 04:02 發表
憲兵319營4連(海巡434中隊)的翻車事件，拜倫有聽說過
6 h  f; E3 M3 E已經忘了是何時聽到的
  y. G/ D# F& l, s' R只記的是當兵時
原來是POA連上的故事

% V- R5 e" V( K* r* I 如果你記得的是有人陣亡的
那是319B1C 431中隊
那是另一個比較早的故事了
: v+ C% a( \& o7 j0 o9 S8 R: e我這件並沒有上傳高層 如文中所提
悍馬車也許很不錯適合各種地形
但他實在耐不住海邊的氣候侵蝕

說到悍馬維修論壇內如有當年在單位擔任保修的應該都有遇過.
悍馬的發電機座:發電機引擎連結有一組鋁製腳座!
引擎運轉的震動把鎖發電機固定角震斷了.
' N9 ?- d' h7 m9 d$ _: y, V; _& p吳興台北場申請零件 缺貨!
鶯歌五級廠報修協助 後送沒下文!
& D1 O, U1 O- g' O% D4 M當初單位裡有三台遇到這狀況,剛下部隊的我剛好被學長叫下去幫忙洗車.
: @, `, h, Z; f) a聽到車發動時產生尖銳的皮帶聲!憑我多年修車經驗下我就跟學長說:皮帶鬆了喔!該調一下吧.
學長說: 我們也知道要調! 營上好幾台都是這樣!腳架斷嚕沒辦法調.
: g; ?0 g6 e5 x+ x: C0 \接著學長就翻開引擎蓋給我看,在檢視受損情況後就與學長說: 我有辦法處裡.
. y6 y% a$ v% V( I腳座整組拆下帶回家 在老師傅巧手下把斷損腳架用氬焊修補強化完成.
) V. X7 q% ]& t6 t) X) y. u, {帶回部隊裝回車上測試狀況良好.
# e" n7 F' m; ^5 \% s2 N又接著把營上其他幾部也搞定與許久未發的M151維修好
% [  E! u5 X0 ]. }1 U. v就這樣被調往營部勤務排.從此就過的幸福快樂的日子........疑~結尾好像每晚幫我女兒念的枕邊故事!

以前我連上遇高裝檢時
( d. x2 q! F4 j7 R8 j連上的天兵就直接拿刷子用汗馬漆刷迷彩
, v. F- P) ?, `* j7 n  D; x8 ]整輛車看起來就跟玩具一樣..................快暈了
# Q) N- |2 B7 A還好營部有人會噴
就全營的車都讓他重噴後
才能看..[dabin15]

( L, C; M2 g2 g& E; S6 B[ 本帖最後由 駕駛兵 於 2009-2-28 02:01 編輯 ]

調度士一到高裝檢真的很累，我遇過指揮部跟司令部高裝檢，所以我知道那種痛苦，要把一切一切從0搞到100真的不是外人可以想像的，搞可以動的就很了不起了，連那種有工令等待進場大修待料的都要搞就知道多痛苦了，一切一切又是從不懂到懂，那段時間給我很多回憶，很感謝以前幫過我的駕駛兵學弟跟一位從金門調過來的副連長，帶我去買料件幫我噴悍馬車的漆，整理悍馬車。