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裝甲兵不論以何種稱呼，目的都在表達其【作戰特性】與【運用目的】。
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3 L7 f6 X3 F% B9 J! n1 y裝甲兵所謂三要素﹝防護力、火力、機動力﹞三者？( k A1 u: @& }: ]5 S
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0 d$ |6 o# L( O8 B其實，少了一個極為重要的關鍵：【通信能力】。他是指揮系統得以靈活，遂行作戰任務中不可或缺的必備配備！' e; j( l* k! E) J# n
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% b4 L: U2 P# w8 n* r提問論三者，這問題可深入可淺出。& d! ^$ U# h4 X3 r5 G" c
# c/ s4 ]8 Z2 a7 U7 p/ z故應改為設計三原則即可！自我論證相關！) Y% ~4 m" j6 y1 |1 P1 E
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9 Y8 S5 o3 s# J如：以作戰之地形設計導向或以機動速度或以因應狀況等..。3 E) D! I) |$ M3 T* K/ V( a
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出現不同的考量？ 不同的設計！
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戰車發展史的軌跡，【裝甲防護盾鋼板】、與【火砲武器】及【越野作戰能力】等部份。0 P- E. P. g7 Y6 R) q4 c9 E' i1 ^" V
7 K( W) W: o# {* u【乘載系統】就出現：輪型、履帶、輪型履帶。& {" u$ Q! @" O0 X
9 n% m8 n3 B K ^2 J【防護系統】出現三種基本態樣：以步..戰..砲..武器為主的不同應用; T/ x* k2 t' B; d! Q! }
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【火砲系統】出現各因應作戰需要的防護或反制武器。. T1 E2 | R# q. ?, P% q7 p ?7 y5 Y
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【指通系統】的發展，更將裝甲兵的攻擊與防護力結合；( [* O3 y* ~/ p5 \2 D1 z
5 c M" ?6 U: G" v$ l0 e& P【立體化作戰】裝甲兵與空軍構成的指揮通訊，將裝甲兵的死角，做了極佳的掩護！5 Q' c! Y4 N, V5 Q
4 F9 S, k- }4 V6 j' r% j3 c# v1 {近代，以戰車而言，自英國發展出以陶瓷為鋼板間的夾層鋼板後，反裝甲武器也相對躍進...。
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反裝甲武器，如我國目前的拖式飛彈而言：) r# Z9 ~3 v+ G5 q
" L/ x% S4 b _ @其可以直接貫穿50公分 之鋼板.，最大射程為: 3,750公尺等、、。
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& s5 d/ ?/ }/ S所以，鋼板厚度於理論實務中，已轉為以反反裝甲的設計。
2 r) n, q6 c7 s3 k然其屬於"射後要理"飛彈...
( C1 |4 H/ B; B$ z( ?目前,精準反裝甲飛彈乃為:"射後不理"型飛彈!.
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' T! A% P t5 ~( V4 Y2 r【火砲武器】與【裝甲防護】、【機動越野能力】在有效的管制之下；2 S6 n" H! B2 P. x& |6 Y
3 l7 b9 H" [: k; P( R, x可以結論： 裝甲兵的重裝甲時代，已經朝向輕裝甲發展。
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補充：* o v1 j; x0 {5 p& U1 s- P! @
火力強射程遠者，須放棄部分之防護力，因此機動能力較差！<裝甲砲兵..自走砲>
, D+ H& n. Q3 l& L. \以攻擊為主的戰車，因須置於第一線，為求戰車乘員安全，機動力的不是重點。<戰車>
1 |' l' W' A' k, ?( a. g6 Z* J9 R以快速打擊目標者，防護力可減輕，火砲武器之火力，也降低。<裝步、機步、摩步><裝甲步兵衍生出機械化步兵,再衍生摩托化步兵,就是現代步兵的演進>- K+ g+ t' D% {
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研究可由裝甲兵之<步、戰、砲>三戰鬥兵科，去加以分析！
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附註: 本文或許發表..若有重複請刪除之![dabin7] ; T- c7 }0 q# \
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+ A% \) a( z# I! _" n/ n. ?4 w[ 本帖最後由 郝呆 於 2008-11-7 15:21 編輯 ] |
