原帖由 周天健 於 2010-8-3 02:28 發表 
! f8 Y8 h2 I, v# B當時的車輛真是爛到不行.你別看車子白白淨淨.其實車子補土是嚇死人的厚.烤漆((不能說是烤漆.只是白漆加金油))根本從頭裂到尾.還有只要每次開出去車巡.中途真怕車子會顧路((拋錨))因為零件取得不易.汽油桶一半是汽油一半是水當然會故障.然後就下車拔化油器用手一直吸一直吸((吸汽油至化油器.車子才會發動))
' d" ^4 M* X% p2 [# V) F! d然後馬祖的路一下高一下低跟雲霄飛車沒2樣..只能2檔起步3檔行駛" @+ W' O) r& U- M# `6 ~0 O G- A. S3 o
((因為打一檔太強.而且一檔起步油封就開始漏油.直到油漏玩變速箱就掛點.4檔呢.用不到.因為馬上就上坡.沒衝力))) h/ j, K9 v4 q1 `
對了.還有加力箱.就是4輪傳動.只要一打下去.馬上掛點.變速箱就要送修.# c# u# O I4 t4 }
白車好看..中看不中用
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學長果然是M151老手,M151當年車身大多是聯勤軍車廠生產,號稱鋁合金車身,但是國內的似乎是鐵的成分比較多,所以生鏽是必然的,而且當年防鏽處理不太好....才會有補土補到整輛車都是的情況~" |) `$ {7 x7 f- K q: L2 G+ F! p
聯勤軍車廠生產的四分之一噸指揮車共兩款,五六甲以及五六乙,M151A1是乙式,A2則是甲式.
" X! b% |1 o8 h) F另學長所提的吸油....哈哈,應該是汽油幫浦快掛了,吸不到油....以前老駕駛會給車子喝老酒,就是把"卡不累打"(化油器)通風口打開,直接倒汽油.
" h3 L: M2 }9 I5 B8 L6 ~; b8 {M151起步都是二檔,除非是上坡或下坡才會用到一檔,而加力箱....使用的機會是在崎嶇路面使用,平地上很少用到嚕~. z, o& `' k! ^' F3 G* X4 E
前面有學長提到這種車能跑多快... a! z( U s0 q. `% ?' S( @
: z, ]- Q4 @3 s$ c這是我朋友的151,前年跑高速公路# ~7 ?; v' N$ ?2 h, }( S; Y$ m( V
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, S2 o/ S' k0 ]8 V( ]# A這是老外的151,跑到破表& F% A) a+ [! h E( f1 d1 r$ f
151其實保養得當,是一輛很屌的車,比保時捷好看的啦~ |
樓主
,我還以為憲兵只有白色的吉普車而已勒
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