第一帖學長有提到當年有撥發嶄新的軍卡+ s& l6 B) M$ o6 w/ {! z' B
剛剛拜讀這一期全球防衛雜誌,剛好有提及這段歷史
. R$ q! m# m; `: X' T; A: c小弟就簡述一下讀後心得( Z; T5 s2 M0 u; z
1965年越戰開打後, 美軍的報廢軍品愈來愈多, 管理成本也直線上升
+ ~9 G" w- l! _% ^- r" F, U! N; w那時國軍駐越人員拜訪金蘭灣3 u8 G, @* Q3 t* B1 y
被那裏積堆如山,卻在國軍眼光,許多還堪用的報廢軍品
' x! J2 x) V0 s- k# L數量之多, 嚇了一大跳
4 O7 k" J7 S0 o+ v9 ]3 I: d流口水之餘 ,央請駐越美軍 ,運回台灣,送給國軍二十台報廢M151吉普車
4 L2 g* z e9 u) v; _. W, |免費替他們清拉圾 ,美軍當然一口答應
+ g/ X& m& y8 {, g# I因為M151吉普車在美軍後勤歸類是消耗品" j$ S) P/ I, W: S* ~ }
沒有基地翻修, 當然也沒有任何翻修手冊. T3 E. e/ j2 _# a/ i k
沒想到四十五年前的國軍
( o" k7 F; h% R" A8 X8 y竟然能夠自己研發出,專門翻修M151吉普車的克難模具夾件
3 }( t( ~4 z: l7 z3 X+ J- z成功翻修十輛
: s0 ^' `6 ?5 c5 Y9 n% {2 l, U# A還運回越南六輛,供駐越國軍使用
3 O" @3 Q# y! u- w駐越美軍大表不可思議# w- v( i4 Z) Q# z( ~
台灣美軍顧問團團長戚列拉將軍
% v7 C D! k' m' P趁此良機
d/ v0 o( k& _; g遊說將原本只能運到日本本土和4 h! V' d# s% B% A3 ^
琉球的美國陸軍第二後令部維修的軍品- U$ x# |, |( ?
以日本運費及工資較高為由& D6 q9 M( a p, J+ I, ~" y
改到台灣維修
1 ~; J5 W }3 S/ |+ ^! O這就是勤業計畫* E. p: P: r z& N& H" M7 H0 r
真是難以相信4 T8 B; W l* C& u \; i
當年台灣竟然成功憑己力
2 s( g! \, f# A$ ?6 [修復了各型新式輪車14000多輛9 K7 r% p, h9 i- K3 u% ~! o8 W
最新的M113裝甲運輸車910多輛$ l$ A% V4 `0 x! B; ^6 ~% O& A
空軍責修復了美軍OH直升機系列和CH-47運輸機8 R4 W$ [3 `# n9 a! A
海軍也有大筆進帳
8 Z3 \. I# h# ~) J8 K( Q% o可見事在人為0 ]1 H1 [/ ?7 o0 E# H O
雖說主要是當年國軍後勤前輩素質超高和勤奮不懈所得之成果. x! Z, Z0 Q* d, z F: k8 V
但基礎工業如此幼稚的當年
! {0 }6 M+ M/ ?+ J) f都能憑空克服各種難題. g# }7 s0 t) @: G3 k. [0 c$ _
自行發展出各種模具夾件
9 [4 o8 u& A' \ x# O9 F來修護當年全世界最先進的武器
' f# e5 _' r7 t$ D7 _8 M並為我們國軍打下維修能量基礎
% Y2 q* i$ q8 _$ m+ y! K3 _$ u前輩能 ,我們一定也能8 q/ n6 h0 G3 s; l( C3 O5 e
共勉之4 e3 w1 Y9 t: C
( a$ c$ x6 S) r. y; A[ 本帖最後由 kuda1994 於 2010-5-2 21:52 編輯 ] |
樓主