被CH-47運輸直昇機吹下崗哨

75年剛下部隊.某日郝背背搭乘編號7202.CH-47運輸直昇機視察八軍團司令部.
, ?, z/ @+ g# ^& P# {5 K# O剛降落時飛沙走石.好不熱鬧.隔了一個時辰.要離開.
333梯的弟兄特別交代.起飛時一定要躲進崗哨亭
) y3 V4 Y1 x" \2 A2 ?# ^心中是疑惑.問著為什麼?他卻笑而不答
# K( K6 u5 x: f& P9 a, T/ y, I2 h剛起飛時彪捍挺胸堅守崗位.
/ `8 y, \% F: G+ d哪知一陣強風..
頭盔吹到田裡.人被風吹下崗哨台..
原來雙獎的CH-47運輸直昇機起飛威力竟是如此有勁
2 T6 a6 L8 A8 h" w真是見笑....
4 {, w- j8 L+ I5 Y後來服役的歲月裡.
  P' l$ ^7 X- b3 T. ^抱著老兵的話一定要聽.不懂一定要問且不恥下問
畢竟他們經歷過.

不知道和車城一帶的落山風有沒有類似的感覺
年輕時騎機車奔墾丁遇過落山風
一群朋友不論騎125還是150通通都歪來歪去無法控制
50和90通通停路邊不敢動
亦或是和新竹的九降風比誰強誰弱
! u( \3 y2 Q  W, u+ u還請再恆春一帶服過役
$ T# g) }" B2 w6 Y4 z! m4 a以及在新竹待過的弟兄上來解答

報告班仔182學長
那年代郝伯伯很喜歡坐這型的直昇機
77年郝伯伯也是坐CH-47到117師九曲堂營區視察
以前沒那麼大型的直昇機降落過
% s, J& d- g  U3 r操場旁警戒的學長沒躲的比較遠，也是發生像學長班的慘狀
白頭盔在地上滾，領帶扣在甲服的鈕釦也硬被扯掉，學長們被風吹的也是站不直
1 C; W" g( [' X! u* b等郝伯伯上機要離開時，學長學聰明了
躲的遠遠的，直昇機起風時風力更大

報告上面諸位學長，小弟稍稍的幫學長更正一下，那是B234，是CH47的民用版本。
4 x2 K* I$ L  V" U現在這時候在天上飛的，才是正CH47喔。
1 V  V) u9 v  s- M2 K) y當年B234有來三台，一台待料待到地老天荒，一台報廢（印象中），一台現在移交給空勤了。
1 U& }( F. }/ o% ]2 E這才是正CH47唷

感恩..
75年在車城與楓港中間演習.那是三軍聯合作戰(實彈喔)
( n9 }0 X9 K1 [. X預演時很多路過車輛.機車.及當地居民多會好奇的來看
目賭7.8歲小孩被風吹倒趴在地上
阿伯不敢騎機車.乾脆用牽的.
所以後學認為落山風較強..

為了抵銷螺旋槳的"螺旋效應"
CH47 契努克的兩個槳葉是互為反方向的旋轉
* k! k9 i5 }( }+ _* I所以他起飛或降落時
' W: k: B1 r; A) u$ C就好比兩個反方向的龍捲風經過你一般
* j% g4 o# }2 [* x3 l一拉一扯威力驚人

八卦一下..
' F2 J5 i; s" o, F3 U郝背背.常坐編號7202到處趴趴走
有一年這台運輸直昇機降落陸官.
& l" e$ S  U/ Y$ Z; H校長率眾人恭迎.總長.
阿栽.
3 u% F" N: Q, |- E第一位下飛機的是一位士官長.第二位是總長的校官參謀
, {( ?7 Z; ~, h$ r/ U眾人很納悶怎會是士官長.
7 p" Q* O  D2 I原來士官長當初八二三時是跟郝背背在小金門
% d% _! r9 }) m. n: s2 P一起出生入死.砲彈沒被打死.故有著深厚革命情感
2 I1 c% ~5 a% D% v/ O士官長兒子唸官校.原只想請郝背背打個電話給校長請關照一下下
哪知郝背背用直昇機載他去直接跟兒子會客..
" b  _6 h5 g/ `2 y/ g# V! ^真的好屌..

我們當兵時B234已經換陸軍總司令搭乘了
總長劉和謙已經改搭S70C,不知道與其海軍背景是否有關
% E* Z$ F; @/ R, [2 p9 U至於老大李先生則是不敢搭直昇機

9 _' R4 l6 m7 a& K, \  Z% W不過直昇機要下來的風真大,警戒哨的都被吹的手押勤務盔腰桿挺不直了

小弟88年擔任澎防部砲兵排長的時候，剛好裝甲503旅成軍。
; k* T/ x% k! p' P$ [李老大親臨校閱，CH47從上空攝影飛過，結果整個月用木工搭建的觀禮台瞬間崩塌，指揮官當場傻眼，兩旁的憲兵弟兄一陣黃煙掃過，人不見蛋了，距離李老大校閱還剩3天，動員全島木工師傅趕工修復，那一天，真的讓我印象深刻啊。

或許應該這麼說
2 `# x7 K; l0 o* p! H& I3 zB234從來就不是長官們的專用機
! x0 x) D9 [) `7 k  E, |! A& A5 @( z郝伯伯用它不排除是排場問題
3 f( i& P- V+ r' w3 c總統府和國防部大頭除了裝甲車，其實還松山基地的專機中隊(S-70C , 福克機，波音737)
% R0 y( ]* ^) W# v  J& U9 F以前每年S-70C都會飛到衡山指揮所試降
這幾年大概為了記者拍片需要
& H( {8 A5 e8 w  I  o* M全都改為CM31 + V150了