那天聽說目前台灣各個機場已經改由憲兵守了,這樣意味我曾經服役的空軍警衛旅已經在國防政策下成為歷史;想想真悲哀,為了紀念失去的空軍警衛旅,就我的記憶留下中華民國空軍警衛旅的駐防狀況:) i1 A4 s" \! U4 x2 t. c9 V
空軍警衛指揮部>雲林虎尾
2 @5 ?$ B+ p6 S0 C. t$ g" E警衛1營*警衛1、2、3連>嘉義水上$ c% U' _0 @7 E5 Q
警衛2營*警衛4、5、6、7連>台中清泉崗% \7 p! j5 ]& D1 S
警衛3營*警衛8,9、10連>台中水湳
1 r( j9 e# r1 w% I8 B: t( C警衛4營*警衛11、12、13、14連>台北松山2 _8 J7 w8 v3 s
警衛5營*警衛15、16、17、18連>桃園
7 L3 E" u; A% v5 ^% P警衛6營*警衛19、20、21、22連>新竹" ]" R! T( K" ]' F& U; j' L
警衛7營*警衛23、24、25、26連>屏東5 m, M1 B7 A& X. V$ q- z
警衛8營*警衛27、28、29、30連>台南
; V" T/ i+ |! M% T$ [4 @' m R4 U警衛9營*警衛31、32、33、34連>高雄岡山5 N P& a6 G8 d2 N
警衛10營*警衛35、36、37連>台東志航9 X" \- ?, C# V ? V
警衛38、39連初期為換防連,接替上述各警衛連整訓,後調花連佳山
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6 o$ ]. N; ?3 b: R*警衛獨立14連即為空軍儀隊
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我的那個年代,抽到空軍、海軍艦艇、海軍陸戰隊的役男都必須服滿三年的兵役,相較現在的役男無論抽到什麼都是當一年就好,我那個年代足足多了二年的時光報效國家。" h1 [4 \$ ?; Q
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我就在那個背景下抽到空軍,必須當三年的大頭兵。未去當兵前聽說空軍最好是少爺兵,不像陸軍出操,海軍出海,更不用像陸戰隊那麼苦,但等到入伍到空軍後才知道這些都是錯誤的觀念,原來每個軍種都有涼的也有操的,不是只有空軍才有。
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" `2 N" q; p t8 e3 X; R' z$ J+ \一般入伍空軍的役男在新兵中心受訓後會進行智力測驗及專長測驗,再來就給每個人一個專長代號,進行相關的抽籤及挑兵作業。在空軍服役,至少有一半以上的人都被分配到防砲及警衛單位,剩下好運的就分發到一些真正的空軍---後勤單位,如通訊、車輛、膳勤、文書、修機、掛彈、油庫等,他們都穿我們空軍那套帥氣的藍色軍服,不像我們防砲警衛都還穿特殊的綠灰TC軍服,那套帥氣的藍色空軍軍服大概到退伍不會穿超過十次。9 f; q# p( }$ ^* g4 b
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我身處的空軍警衛部隊,在很早前叫空軍警衛旅後來改為空軍警衛指揮部,每個機場基本上都有一個警衛營,我們當時全空軍有三十九個警衛連,從警一連到警三十九連,我們分怖在全國各空軍機場、油彈庫、雷達站等所有空軍的要塞。我們每個連都必須輪流到虎尾的指揮部進行整訓,但駐守松 山 機場的四個連不必整訓。
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空軍警衛基本上與陸軍的步兵是相同的,五項戰技是我們訓練的基本科目,而且不斷的訓練我們的体力,因為我們在部隊的勤務是相當繁重,非一般當兵所能體會。一般而言我們空軍警衛的每個人,平日最大的工作就是「站衛兵」,我們一天24小時必須站4班衛哨勤務,每班2小時合計需站8小時,採站2休4的方式,休息的4小時還要應付出操上課、跑步、打掃、吃飯及個人睡眠,有時站的哨比較遠,光騎腳踏車都要騎上二十分鐘的來回,這都算在休4的時間。我們通常是早上、下午、晚上、半夜各會有一班,如果換班就會在半夜站2休2,有時站完半夜4-6班後接著站10-12班,累喔!, M- u. w0 x: E$ }5 H
! o* x5 v5 C* [就因為空軍防砲警衛單位很苦,所以逃兵的人特別多,但比較起來我們在全空軍的役男中我們最像在當兵。
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+ o4 G- p# R: h3 _退伍後與同梯的聊起我們在警衛的生活有無限的回憶,回憶我們被新兵被學長操的像狗一樣,還有每天踢不完的鎮暴操,回憶起晚上站哨偷喝酒偷聽收音機等趣事,更有半夜站哨躺在滿天星斗下拿六五步槍當枕頭偷睡覺得荒謬之事,無限的回憶。
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5 L/ m; o0 Z8 \; _1 \剛剛閒逛閒逛逛到一個空警退伍的學長的部落格~
; A# c6 s% S7 p& H把這分享給眾學長~3 c+ c: N0 d- l3 |" a1 h
也讓學長們了解一下以前空軍警衛部隊的生活~
' n/ u& c9 J4 J4 D% s1 R' Z W) N( f空軍警衛部隊的生活...也沒輕鬆到哪去阿...) C, x) {2 r1 f- r# E- w% s( C$ I
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[ 本帖最後由 asun 於 2011-4-17 14:48 編輯 ] |