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[原創] 「60梯憲兵軍旅生涯之廿六」高司參謀甘苦談

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bala@syr 發表於 2011-12-22 14:46:15 | 顯示全部樓層
原帖由 asun 於 2011-12-22 09:04 發表 $ [& E7 K0 c) h8 K7 |
請問bala兄:
4 j$ w- Q) {0 j7 a1 ~; _2 o2 s令尊當年(61年)聽說過葉案嗎?% g# C, y- F6 Y, w
美軍和亞航當年在台南如此霸氣,空軍要作到門禁管制恐怕也很難吧。
7 Y- U1 L  X) f) J2 N; G
: R% _( R2 g; Q/ c4 f( {, a! a' `4 p
報告太陽兄.....正好相反
0 j$ N- ~7 a" c: `老美做事一板一眼,門禁安全的很% K2 k7 v2 [# t, x5 k3 K; t  M
記得家父帶著學弟(幼稚園左右)去機場看飛機
; n6 C$ T" L" m+ I. p+ Y. [從進大門起就一路檢查pass,離開老爸的office簡直無路可走1 K6 J& _; l5 m2 O4 k# U
停機坪....只能透過窗戶往外看看而已
, Y) ]; q7 O2 c7 D所以說是否是從亞航混進去的其實難講
/ h# Z$ k! k2 Q0 y+ Q% b- X" F' }至於葉案.....對不起我沒聽說過
& i3 `! t4 e$ |  r& p在那個反共抗俄的年代,很多事情大家都不敢亂說+ E5 v: p( T* i* k9 A0 a7 R
甚至連亞航內部的人事升遷,都有國安情治單位的人介入4 o" T/ S2 e( C% h5 o5 P6 P1 X/ N
所以就算家父知道,我想他也不會講啦
survivor 發表於 2011-12-22 21:43:17 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

請問副座
! c: C9 w3 {. f( I- u( A" h: M  h小弟在司令部服役時,看到很多處的參謀都有小兵幫忙一些雜事或公差,您那時擔任參謀時,有跟小兵一起共事嗎?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-22 23:17:20 | 顯示全部樓層

回覆 12哨 survivor 的帖子

沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室
MP269C570T 發表於 2011-12-23 08:00:50 | 顯示全部樓層

回覆 13哨 慕愚 的帖子

報告副座:
# i* J4 F& e% a: h應哥會這樣問,是因為他軍旅生涯末期是司令部打雜的小兵
! ?$ q: R. s# A" X0 X& S7 X舉凡餐廳、廁所、行前哨,都有他的足跡
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-23 09:51:17 | 顯示全部樓層

回覆 14哨 MP269C570T 的帖子

憲兵司令部所屬單位有勤務連、汽車隊、通信排和機車連四個部隊。8 q  [7 o; Q4 R0 D1 u, Q5 U$ @
機車連歸警務處直接督導,只負責禮賓勤務任務。0 l. S  X2 ^- N2 a9 j
通信排及總機歸後勤處督導,負責各辦公室電話暢通。, y' M& ?9 Q& J0 Z8 J) D# G+ n+ d
勤務連負責伙房、營區環境衛生、文書傳令及臨時公差雜務;汽車隊駕駛則負責處長級以上長官公務車及臨時公差派遣。都歸內管處督導。
9 [( I0 u0 ^& }$ g) @司令部內另有一個整訓營做預備隊兼負門衛警戒,被抓臨時公差是常有的事。
asun 發表於 2011-12-29 13:55:48 | 顯示全部樓層
原帖由 慕愚 於 2011-12-22 23:17 發表
" V/ j* J9 n3 n2 _- V! l$ s+ p沒有~都是老士官在跑腿送公文,還有那位較0夫的小三八負責打字。情報處有專屬文卷室

' C7 t( N1 |3 P$ \6 K0 A副座越說,小弟越好奇了。
# I) W5 u. d! K2 M到底是那位「小三八」比較水,還是她姐姐略勝一疇?
 樓主| 慕愚 發表於 2011-12-29 14:42:21 | 顯示全部樓層

回覆 16哨 asun 的帖子

個人隱私,恕不奉告!如今嫁為他人婦。反正不是我現在黃臉婆,少操這種心行不行?
richardchihho 發表於 2013-2-7 23:03:11 | 顯示全部樓層

回覆 哨長 慕愚 的帖子

根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。9 |) L8 a0 V+ g+ `
當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送辦。處裡臨時調派幾位參謀軍官支援現場,所以台南機場民航站內,小弟也曾參與安全工作。

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sharka 發表於 2013-2-7 23:26:04 | 顯示全部樓層
原帖由 richardchihho 於 2013-2-7 23:03 發表 5 [$ T7 D( U$ N" F8 T! u7 C- w
根據小弟61年在警總台南港檢處之經歷,葉某為民人,搭國內班機從台南赴台北,在鹹魚內藏刀械,企圖刼機,在機上被空中少爺(空安人員扮)制伏。" H* X; t% p3 ^7 [
當時機場小組聯檢人員未能查出刀械,從組長到特檢官全部被扣押送 ...

/ T& i# K1 e, j8 Z# j! V
: E; s0 K, U* n$ p! e2 D報告長官,警總在機場的故事應該不少。不知長官可否分享一二?畢竟這是我國航空史上值得記錄的一頁
richardchihho 發表於 2013-2-8 05:47:20 | 顯示全部樓層

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小弟服役時,警總在台北機場(中正機場)及高雄機場各設有協調中心,負責協調機場內有關單位執行旅客出入境之查驗及反走私、反偷渡等維安工作。; p  n6 h$ X; N' j& R, T: Y
我當時在台南港檢處第三組服務,轄內台南機場設有聯檢小組,小組長是少校編制,並有幾位特檢官及女雇員,上文所提的刼機事件發生後,上級追究責任,小組長以下全部被收押待查,為免勤務真空,臨時調派四人前往支援,小弟是其中之一。' d, ]; Q( ?; l6 y# v$ T
警局原派有外事警察負責證照查驗(當時未有航警),我們負責旅客之安全搜身(當時也沒有電子偵測儀器)及手提行李過關檢查,由於才發生刼機事件,每個人都戰戰兢兢,經過兩個月後才恢復常態,我們支援人員也全部歸建,總算圓滿完成任務。
1 [2 p2 ?+ k. @0 W/ ]其實台南機場勤務很單純,是個國內線航站,當時班機不算多,而搭機人士大都為外籍人士,機場內有亞航,專修美軍軍機(適逢打越戰),聽說偶而也替CIA工作,所以亞航內我們也有佈線,專門蒐集美國人的情資。

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