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[聯合軍種] 【轉貼】空投之定義與方式

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sharka 發表於 2005-11-22 09:40:51 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
檢視: 13057|回覆: 9
上回有位弟兄問到漢光重空投的事情! w( T( o2 r$ F
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。
) U) i+ e5 U, O  m/ `8 c2 N! w7 k0 h- |' I, c/ ?8 t. }0 N
空投連叉動車兵 5 L4 M* f6 a) k3 s4 D% e4 N, h
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。$ |$ M+ B- a0 R1 t  g
我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!
* G! g3 C, |" i) @像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
1 O- `8 ~5 m! @. v6 h像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
- M1 |) n  o6 d% n' k* y* x至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!( u* J& u( l+ k# H% x* L, C- x
4 L, y% m- T5 y: f
空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收! @. q  M: {  k+ g1 O
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小
+ \6 Y2 @$ x$ w還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
4 D0 @5 F: B; L. {8 ^' n7 A5 Z9 Y; d* I' \
1 V& S/ O- B: G- T0 Y4 W1 O
ART←此為任職過過空投連之長官5 `: K& `8 f3 T) O
空投作業開講(1)
; J0 x$ w1 U5 t" C4 ?要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
. F9 _" X- y5 i5 A空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。3 [( |' z# |5 f! L( ?4 H6 h
以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。
4 m: ?8 E8 I2 W; R2 P: U以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。
9 i0 E6 g, D0 d以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。+ S# ^1 B* W7 N' P1 H5 L/ g7 p+ E
以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。$ b( e/ }1 S$ i% |* r  j, P( z
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。+ I- P. j: r' m/ M3 ?

- X; g# c+ ]1 H* c小弟補充
9 Z% k; O% S/ q, K所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
0 h! ?! V' |# W根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......9 R  ]; ~6 \& y7 S. u7 c
( p  ^. k4 F! _+ U7 [: @
[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]! [: K9 G" \1 R" h! t3 U
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[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ]

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MP269C570T 發表於 2005-11-22 09:58:14 | 顯示全部樓層
太棒的資料了,讓我們對空特弟兄有更進一步的認識。
 樓主| sharka 發表於 2005-11-22 13:28:25 | 顯示全部樓層
Originally posted by about531 at 2005-11-22 10:11 AM:  b! I# r( `( k1 g* J
; l$ g; s) ?& L9 T7 R1 g
. b$ [1 c3 M0 s  u
小弟我有事請教學長空特部應該屬於陸軍算是特種部隊吧,而部隊所在地是在納各地方,學弟我只想知道呀...謝謝學長
; @, T+ ?: |7 g) `# ]# F  ?! Y
( n3 [3 _  |% y2 V7 ~% G! N
小弟在這邊講一點實話
! z: h) x% Z0 w5 `, F) I若是有空特弟兄在此瀏覽者,就當小弟是瘋狗吧3 B# ^' P$ j) O. ]5 v5 z7 r
其實現今的空特,或是小弟當兵時的空特
% @# C# }; j( ~: x真的是「特種部隊」嗎?; r1 E9 O% k* j: ~" X
其實不然...............1 f5 i2 _! C+ g' J
以SF421前輩所經歷過的訓練,比對現今的訓練& b. M8 Z5 b$ H; ]) w$ D
只能勉強算是特種作戰入門的一個軍種而已; v0 J# L4 U8 _) K8 E
之前曾有前輩說我們不過是「會跳傘的步兵」2 |) M9 M& p! |. z2 B4 ?
剛開始聽到時十分的不滿........畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的
$ K6 W! s% m( X- g, P但慢慢的瞭解何謂「特種部隊」之後,才發現這句話其實是有道理的3 n/ L6 d! i0 H+ B2 l) ]. E# j6 O
因為所學到的,所瞭解到的,單就與美軍來比較,就相差了很多,更不用說與Ranger或是Delta等單位來比較了,就連英國、法國的傘兵部隊,我們的訓練還是不如人家。, w8 v( d8 E( N+ o$ T: f8 w
是裝備問題?是服役的時間問題?是態度問題?是長官問題?其實我們當過兵的心裡都有數。只能說無奈再無奈' X7 Y( g0 {% ]* e+ j! [. K
- @: e5 Q/ S5 \6 R& ^
回這位弟兄的話,您家附近就有傘兵弟兄出沒了
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:22:47 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
( o( J' N( o6 ?2 K0 h) K 空投作業開講(2)
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7 p( `$ }: Y1 o6 y8 H
「低空拖曳空投」(LAPES),是越戰期間美軍為了運補被圍困部隊,所開發出的精確空投技術,使用飛機為C-123與C130。當飛機飛抵空降場前,首先將後艙門打開、放下起落架,然後以5-10英尺高度進入空降場,釋放出拖曳傘將軍品拖出機艙後,迅速爬升脫離。民國65年前後,參謀總長賴明湯上將有鑑於美軍在越南的經驗,下令空軍研究低空拖曳空投的可行性,沒想到空軍439聯隊竟然以C-119成功發展出低空拖曳空投技術,往後20年期間,不僅成為空軍空運部隊戰技競項目,也是對外戰力展示的重要課目。

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:27:43 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
8 j( Y- Z" g, D  c  G1 o/ N) N# A# ]* E7 ?$ d3 f: x1 g
空投作業開講(3)
4 E5 w- j: c; v2 g# _  H/ b+ `$ q) s7 O' x1 Q
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0 h( p* n& K! c0 v% Y9 L
, F$ q6 }: F3 U4 x9 \國軍的空降部隊於民國51年、在美軍顧問協助下,首先完成重裝備空投的驗證,爾後在歷次演訓中均曾演練各型重裝備的空投,曾經空投的重裝備包含105公厘榴彈砲、2又1/2噸載重車、推土機、3/4噸軍械車、以及1/4噸指揮車與106砲車等,重裝備空投能量的建立比共軍的早了將近40年之久!
$ j8 ]8 z. ^& \5 T/ k6 H# `世界上有許多國家擁有空降部隊,但是擁有重裝備空投技術與能量的國家很少,試想沒有重裝備的傘兵,只能攜帶輕型個人武器、一日份的補給品作戰,說有戰力是騙人的!而建立重裝備空投能量真的很困難嗎?是的,因為使先要克服的是運輸機限制,如果運輸機籌載量不足、無法載運重裝備(如C-46、C-47或更小的飛機)、或是沒有裝設空投系統,這都是無法進行重空投的。其次是器材,沒有承載軍品的各種重型投物傘、拖曳傘(含修製傘具的能力)、空投墊板,光有運輸機也沒用的(如新加坡、菲律賓)。最後,要有重空投作業地面支援設備,才能執行裝機、卸機作業。以最大型的G-11A型投物傘來說,傘重250磅、直徑100英尺,每一頂載重量高達2,200磅至3,500磅(約2至2.5噸重),光是整摺這頂大傘就要4個人同心協力,並靠著大型電風扇吹起傘衣才能摺的動,相較於保傘連所摺的T-10系列人員傘,可真是小巫見大巫!

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:29:48 | 顯示全部樓層
圖續

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 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 01:31:03 | 顯示全部樓層
轉述ART長官所述
" e& i6 b$ n! w; O5 w2 z7 q' |- Y; g; I
空投作業開講(4)
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% ^8 k# O- Z5 H3 ?2 t& [* g* x5 q2 ]+ U( `
重裝備空投是一項非常精密的作業技術,從軍品捆紮、傘具聯結、裝車、裝機、陸空聯合檢查作業,飛機起飛後從釋放引導傘、拖曳傘張傘、軍品拖出機艙、投物主傘張傘、解脫器解脫、一直到軍品著陸、蜂巢紙減震,這期間不可以有一絲一豪的錯誤,否則就是摔包失事,補給品(大米、麵粉)頂多重新撿拾回來就罷了,火砲、車輛這些重裝備可是會四分五裂、支離破碎的。4 S+ I% @2 |7 c! u

' g: O$ ^2 |; s; r; V& [+ b9 o圖中為6000磅墊板承載106砲車一部,使用傘具為一頂G-11A投物傘,認識這這位空投連弟兄(小骷鹿)的人,應該不多

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about531 發表於 2005-11-23 11:08:00 | 顯示全部樓層
各位空降學長們剛剛看到當年學長空投英姿,讓我只有一個字形容就是(屌)阿!!9 A; q0 b) _( a' d4 P4 [$ p
* e# ^4 l$ n) O/ R+ d6 |% ]9 W
  最上面圖裡的那架飛機,不就是大家所稱的c-130老母機嗎?
 樓主| sharka 發表於 2005-11-23 11:18:17 | 顯示全部樓層
不是喔
+ n2 L& n) G; t" |C-130是力士型飛機
7 B" R2 K( A/ a$ V7 d8 q: C+ W# U$ g至於C-119才是大家所稱之的「老母雞」  y+ n, x, f4 X/ j
第一張圖是C-119
郝呆 發表於 2008-2-14 15:42:51 | 顯示全部樓層
原帖由 sharka 於 2005-11-22 13:28 發表
- _6 Z" [6 m; J. d: O$ K 畢竟這個傘徽是用五次與死神性命相搏所換來的, Z! x4 h) F% s, e, X
的空特!真的是「特種部隊」嗎?
7 s! Q5 c% b' |/ v: S! S; T...........

9 y3 y6 _5 a% P: V4 c那傘徽上的一顆星是您應得的...代表您是世界通用的!6 Y7 `% A7 e9 n# d
2 |; g4 i; K% A8 K. H# ?/ t
不是隨便唬弄蒙混的! 6 ?+ Y% D% A( H/ X3 V8 ~2 G2 V3 U5 H

' R1 }. D' V5 V6 X. }+ u% T+ d這裡我想到一個小故事, ]/ [7 `( V: j/ Z7 u/ i
某年湖口台地空降演訓....一堆由高空夜間空降部隊...
2 T1 d. N* Z. c* {; I4 T被風吹得從101到261到310高地...都變成散兵!
. {' W9 F& c* f- o裝備也.........7 w) k! f( {/ @4 u& D

. U; x3 O0 d) ]+ c) v' Z結局好像是某士官...就地整編..建構通信網絡' A" b& V* _# t
士官陸續以班建排..排集結成連..擴增至營# i8 G# e6 V8 d5 z" q
防線確立!  任務完成!!
  b4 _& e6 s* Y8 r& `1 l/ g7 d, s/ W. r7 ]" R" x8 ~, B) ^2 Y
聽說後來記兩大功..連晉昇三級!!!
' e1 T0 i( m1 |8 Y6 _- C% I3 g5 I& k& ]
這故事主要是說不要被動找上級 ! I% V- n" r) R# f! e, H
要主動發揮幹部的凝聚力 / }$ H7 x; C0 U5 s! X# S8 @
因為狀況永遠出於意料之外!!! 1 V0 N2 V: f7 ]& n5 Y
: Q% K0 D1 ?) z- a. ^3 S
還有啥是421?" t6 V+ k9 P# K2 k" B4 H
我只知道41&52
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