上回有位弟兄問到漢光重空投的事情! w( T( o2 r$ F
小弟回到傘兵網站上請待過相關單位的長官與弟兄釋疑,現在有一位長官與弟兄回答了,就請各位學長們來瞭解一下空投的相關知識。
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空投連叉動車兵 5 L4 M* f6 a) k3 s4 D% e4 N, h
呵呵!板大說的這個我也有點忘了吶!= ="虧我還是專門在裝機的。$ |$ M+ B- a0 R1 t g
我是還記得一些,我補充一下報紙上說的(細節不說),空投有分輕、重空投!
* G! g3 C, |" i) @像漢光演習用的A-22包是用來捆紮(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等等必需用品,就是輕空投,因為重量較輕(小型軍品重量不超過500磅)。
1 O- `8 ~5 m! @. v6 h像車輛、砲、或大型(包裝物資、桶裝物資、箱裝物資)等必需品是重空投,重量較重(大型軍品重量為500磅以上)。
- M1 |) n o6 d% n' k* y* x至於是用什麼傘具、及輔助器具就不便說明了!( u* J& u( l+ k# H% x* L, C- x
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空投:空投是用在戰場上有敵軍攻擊的地區!需要較大的場地接收! @. q M: { k+ g1 O
機降:運用在沒敵軍攻擊的範圍裡,所需場地也較小
+ \6 Y2 @$ x$ w還有補充一點,除了空投外還有低空拖曳,這種方法也是需要大場地跟沒敵軍攻擊的範圍裡。因為運輸機飛的很低在接近地面時才推出。利用傘具開啟吃風後把軍品拉出。以上二則為小弟的記憶!如果錯誤還請前輩補充指正~~謝謝
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ART←此為任職過過空投連之長官5 `: K& `8 f3 T) O
空投作業開講(1)
; J0 x$ w1 U5 t" C4 ?要講空投作業可以講個三天三夜!!!!應Sharka之請,恕令小弟開始努力回想過去的記憶........。
. F9 _" X- y5 i5 A空投作業有許多種不同界定,不外乎器材、落速、傘具、以及軍品內容來區分。3 [( |' z# |5 f! L( ?4 H6 h
以使用器材區分,可分為:「空投包」空投(CDS)與「墊板空投」(APS)。
4 m: ?8 E8 I2 W; R2 P: U以落速區分,可分為:「高速空投」(HV)--軍品落速在每秒35英尺以上者、與「低速空投」(LV))--軍品落速在每秒35英尺以下者。
9 i0 E6 g, D0 d以傘具區分,可分為「掛傘空投」、「自由空投」(不使用傘具)與「低空拖曳空投」(僅使用拖曳傘)等。+ S# ^1 B* W7 N' P1 H5 L/ g7 p+ E
以重量區分、凡單包軍品空投重量在500磅以內者,稱為「輕空投」,重量在500磅以上者,稱為「重空投」。$ b( e/ }1 S$ i% |* r j, P( z
以空投軍品區分、可分為「重裝備空投」與「補給品空投」。+ I- P. j: r' m/ M3 ?
- X; g# c+ ]1 H* c小弟補充
9 Z% k; O% S/ q, K所謂的墊板空投,就是將軍品(油桶、中型火砲、車輛)固定於空投板上進行空投
0 h! ?! V' |# W根據ART長官跟小弟告知,空降基地的空投作業場,其作業溝的深度,剛好可以讓兩噸半車輛的車板與空投作業場一樣高,這樣貨物就可以很容易放到車子上,而且兩噸半的車板高度與火車的「上鐵皮」高度是一樣的,更與當年的C-119後面蚌殼門打開的貨艙底板高度是一致的。發明者是老美.......9 R ]; ~6 \& y7 S. u7 c
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[ 本文章最後由 sharka 於 2005-11-23 01:31 AM 編輯修改]! [: K9 G" \1 R" h! t3 U
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[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 21:51 編輯 ] |