要過年了!不免俗要跟各位學長(弟)及論壇上的好朋友拜個早年祝:新年快樂,事事皆能牛轉乾坤,發大財啦!6 S6 w/ @8 t6 ~6 z* ^) U
想想已經有十幾年,或者說是退伍以後就沒有那麼希望過年的來到,因為那只代表自己又老了一歲,負擔又更重一些6 t3 O; _+ Z: G3 O% }7 Z
不過服役時期的過年是令人期待的,對三年半的役期來說數日子很難(一千多個日子,破百要十幾次),數年則比較快, Q( R4 Z8 u' m$ Y7 N
因此在部隊的過年讓人比較興奮,更有過年的感覺,下面我說一下兩個不同駐地的過年情況..) E3 y( W8 Z8 u2 j) {
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1 f c2 [6 c$ I9 U6 v4 w憲兵隊過年非常的忙碌,多是春安工作,協警攔截臨檢等加上原本的車機步巡,勤務重到站四歇兩的地步,不過, W& r7 J$ N0 n2 J
大家的心情是愉悅的,除夕夜不免要來個聯歡晚會,地方的政治人物會來嘉勉(送禮金加菜),吃吃喝喝那是一定要的- ^3 `* N' u) U* {0 e
一年的初二晚上七點多,我車巡下哨接機動,安官來了消息"高速公路員林段死亡車禍,死者是少將軍階,需軍法醫官到場處理"# P2 Z, `4 T1 T8 [; a" Z
我奉命至中警部台中團管區載軍法醫官至車禍現場,那時北上高速公路大塞車,烏日交流道跟本上不去,397梯的駕駛兵
* ]' ~* d8 Z- u- K8 l1 k( T打開警示燈及警笛然後回轉從逆向車道上了高速公路(南下車較少),一路狂飆逆向走路肩至中港下,那時我腦子一片空白
6 {% j+ Y0 s5 b% g; c* K- b傻眼了!也忘了為什麼沒阻止他做這樣危險的事..(那次勤務結束後不敢與他同車出勤) E2 b2 P8 _" w+ ~2 `0 h6 q) K9 c! g
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在航發就不一樣了過年勤務反而減少(少交管哨),當時航發部份工程尚未完成,包商需要利用下班或假日施工,於是乎會利用# P7 r& D) F! Z* J9 m0 T
各種機會來巴結,那年除夕包商的公關(女特助)來協調說要來跟我们借場地一起吃年夜飯,要慰勞一下他们加班趕工的同仁,
- O+ ~' w( A2 h- R& z4 _( `所以就找人來辦了了十幾桌,而她們公司的人確只來不到十人,晚宴上這名(女特助)一桌一桌的敬酒一副女強人的態勢,到了7 N# G: s/ ]+ F& U) S) {( H
九點多她公司的人居然都離開了,只剩下她一人還一直巴著連上的幹部敬酒,原本以為她很能喝,結果不到十點已經喝趴在那
) A% d0 t+ p6 Y* F* r) |9 m,這下死了!跟她我只有在業務上的瞭解,有的只有公司的地址電話,連長不悅的說"這女的如果發生什麼事情,那你兵就當不完了"
% i) _* G$ U# i/ ^) Q諾大的餐廳11點多三個微醺的男人(連長,我和傳令)和一個喝趴在那的女人,我想著如何找到人可以把他帶走,還是要在這陪她) Z: |5 ^0 W- g1 a% T
趴一夜,正要翻她的皮包想找看看有沒有甚麼名片可以連絡時,大哥大響了(手機當時很少叫黑金剛),是包商老板,我當然要他8 ]5 }* W& \+ z% H
趕緊來把他的員工帶走,他到時已經超過12點了,連長居然要我一起送她回去(也許真的怕出甚麼事吧!)我只能遵命行事了) q/ F& O9 L/ w" L
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# N* f) h. Y, y2 u" C% B1 I這是我印象較深刻的兩個過年,那你的呢? |