我忘記說明 人員角色與互相支援補位位置.
警察原則上 出勤都是三人一組, 有時會有第四人
是 義警或 警專實習學生, 但有時警力吃緊 警察
還是一車三人, 第三人是 警專學生.
憲兵 協警勤務 自己出勤一部警備車.
兩名步槍兵, 一名駕駛, 一名帶班班長.
如果碰到 擴大臨檢勤務規模更大 憲兵巡邏車數量不足.
市警局或縣警局 各分局會派 他們的 9人座黑白幽靈馬車,就是
箱型車 來憲兵隊門口載人, 勤務結束一樣載回來,搭乘
警察的 巡邏車出去, 一樣是兩部警車, 別擔心車輛不夠!
因為這是指 各派出所 好不容易才申請到 一組憲兵!
各派出所會派一部 警車巡邏車到 市警局或縣警局
來載回 支援憲兵回自己的 派出所, 勤務結束一樣
送回 市警局或縣警局各分局.
( 這邊我忘記 不開憲兵巡邏車出去搭警車的 是出去 3個?
還是 4個? 因為少了一個駕駛. )
等於是 一個派出所的春安工作 才有一組憲兵支援.
市警局 縣警局會多一點, 約 1 ~ 2, 3組以上就比較不多.
所以憲兵出去協警很搶手滴... 帶四名保鑣出去當然要照顧有加囉~
出勤前幾乎都有 宵夜可吃, 多數是 稀飯小菜 與 大鍋麵.
麵包常有, 遇到好客的派出所主管就有外買的 燒餅油條 熱豆漿可以吃 .
我會寫這一補充帖 是看到這張 相片憲兵學弟站的位置錯誤.
一遇狀況一定出包 被撞來不及反應閃人!
所以我補充以前在 新竹隊的經驗給大家參考.
臨檢是警察的事情, 憲兵別去管! 不關我們的事!
憲兵只是 警察的保鑣! 記住這一點!
反正就是平安的出去, 讓整組警網與憲兵支援網 平安出去平安回來就對了.
憲兵的協警勤務關鍵重點落在 兩名步槍兵身上! 如上面我說的 眼觀四面
耳聽八方的 全面紅色警戒!
憲兵班長是 補足協助支援警察一同 臨檢受檢對象 的角色.
臨檢駕駛座對象的 警察以班長護駕為主! 當然也要注意 住手席
狀況 與 後座乘客狀況注意.
憲兵駕駛出去擔任 自己車輛當然看護人以外, 更擔任全場 斥候的角色!
等於是監控全場的 角色, 如果遇狀況 駕駛也是要到 臨檢線支援處理的!
可不是死板板龜在原地不動, 更別說龜在 駕駛座上勒.
兩名步槍兵與駕駛因為 擔任全場警戒, 眼睛 360度狂掃現場的 眼目,
所以一看到可疑狀況 一定要大聲出聲示警, 比如 車輛車速過快接近!
攔車輛的第一個警察沒注意到, 第一線並排的 步槍兵就要大喊讓所有人
注意, 勤前教育這都列入勤務要點,
步槍兵的角色很重要! 遇到車輛只有一個駕駛人或兩個人的通常都OK,
但遇到一車 四人以上的, 眼目要盯緊 該車紅色警戒,
通常攔車輛的第一個警察攔到下面對象…
1- 賓士車
2- BMW
3- 改裝車
4- 車上人員眾多
5- 駕駛看起來就像壞人
6- 助手席或乘客看起來就像壞人
這些經驗與狀況較多的 對象, 他就不會攔檢另外一部車輛, 讓大家處理完
這部“ 可能 “ 會出狀況的車輛受檢離開後才會繼續 攔檢車輛.
當這些對象如果被要求 下車打開後車廂, 通常都是會出狀況的關鍵時後,
大家皮就要繃緊一點, 尤其是步槍兵 請你把雙眼盯緊駕駛人雙手動作與車內
乘客反應, 幸好我從沒碰過狀況.
另外支援互補的角色就是.
與攔車輛的第一個警察並排站的 步槍兵注意他, 支援他, 也要注意
你後方約 10公尺處臨檢車輛 助手席的警察, 這個步槍兵要 Cover
照顧 這兩個警察, 可以走動移動自己位置在 這兩個警察位置,
通常臨檢線挑的 人行道都是很少有行人的地點,
所以有行人在人行道駐足觀望 該名步槍兵請出聲 請對方 離開現場,
請勿打擾執行公務 ( 擺明是怕他亂來避免麻煩拉~ 萬一搶槍怎麼辦? )
與班長在一起的 步槍兵 Cover照顧火力支援 受檢車輛為主, 其次
才是幫忙Cover照顧攔車輛的第一個警察, 所以這個步槍兵幾乎都
原地不動, 如同相片所示.
班長跟駕駛屬於 機動臨場反應支援, 可別笨笨的一直站著! 可以移動位置的.
好啦~ 上面就是我的 回憶, 不足之處還請眾學長幫忙補充.
[ 本帖最後由 soavii 於 2009-1-19 22:17 編輯 ] |
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