原帖由 生哥 於 2009-1-12 16:34 發表 
0 f( ~9 T7 O8 h7 O* I2噸半"起肖"印象中好像沒碰過，印象深刻的是在師對抗期間，某天結束了龍井鄉夜戰，全連過中港路到某處集結(大概是現今的都會公園)欲前進到豐原(好像是)因車輛不足，一台2噸半大概"塞"了將近兩個排的人，真的是用塞的 ...
! g& m6 P! Y. ]' ?# z1 d5 p# T報告生哥:; j: h4 T; |! j- f
咱們連上那部2頓半因"灰朽掐"事件閃過高裝檢,及其他大小裝檢數次,: @3 a j9 z* t* R( `; c7 b0 Z, l
甚至參加華統演習來來回回數次移防也都沒跟到 ,
$ [$ A: H* M) t1 r. q1 G% ?小弟偶樂的當個閒駕駛 ,那部軍卡送到木柵X級廠去換新的心臟去了,; E( O. Z3 |7 I) C0 Z8 D
博表A連頭還算有良心 ,透過行政院某高層凹了一顆全新美製渦輪引擎 ,
. O/ M/ n& g9 n直到部隊進駐台北隊後,才由小弟去帶回來,5 d5 |) |2 S9 N( V: |+ w W0 f( {
去看車準備帶他回連上,哇~咧~跟偶映像中的軍卡差太多了,
" T5 k& C% y9 l$ m; e0 W( A' N除了那顆引擎沒人敢殺,其它有肉的都被殺光了,
4 m/ S, X: s, G: T' U2 d) Y$ R1 w整台車是全敞篷的,椅背椅墊也沒了,十輪變六輪,後斗2排椅子也空了,; B9 A+ [" l" z4 B9 [
能拆能拔全沒了
" L+ T! \8 X6 {8 `, [% }5 }跟該單位上士機工長"坎普練"很久,: K+ Y- n) i$ s3 K& b
他卻冷冷的回偶: 快牽回去吧!再放下去只剩車殼了,+ M, c3 Z( `: C+ U# F5 F0 P
小弟偶當然拒簽領車,丟下一句:反正偶的軍卡該要有的,少一顆螺絲偶都不會來領的,
' `/ |6 u: X/ r8 n& Q2 e就掉頭走人,隱約聽到一句:隨便你
0 T' z5 ]3 @. V$ `; x+ L) h: g, x7 G心裡雖然很"法克"也沒去理會他,
" d* G- \& l- x: T回到連上向連長報告車況,連頭差點沒吐血,街著連頭又帶著小弟向營頭報告,
/ h4 Y+ s! M6 S+ X營頭聽了差點從椅子上摔下來,接著  告訴小弟,1 z! g, C8 c/ i0 f, r9 {
你去給我看著車沒搞好不准簽領,其它我來想辦法,' q2 p" H+ _( N; m9 C s: D0 |
離開營長室後,連頭跟小弟很默契的有著一樣的想法,去抄 4 c, L4 v" Q9 L# t
回到連上後找了所有帶班及駕駛傳達任務 8 @$ V8 s3 Z4 v9 U* p! M4 v
什麼任務......各位看官應該很清楚 7 e: V0 m) U; f! |
台北隊勤務有如7-11,24小時無休,每小時都有單雙點車巡,8 X! I% u6 C9 l( U8 x2 ]
請各帶班班長及駕駛去關心一下連上軍卡維修進度,1 [8 N: c3 N/ ^/ q3 h
尤其是駕駛務必到該免簽到巡邏點好好巡邏一番 . I9 v! k, c/ \4 s4 N9 |) K" T8 V1 D
小弟身為連部班駕駛也是隊部駕駛,更是每班車巡都要去關切一下,( P; u( O* p! C% n5 M0 ]
直到某天該廠某上校長官和藹可親態度親切說:感謝貴隊對本單位的關心,9 O9 n' I' U R* |
對進出本單位的人車一律盤查這樣的禮遇時在擔當不起......." p+ u+ p, h8 ~' u8 U+ l/ m) C
小弟回答:報告長官小兵到此純粹關心連上軍卡修護進度,小兵也是奉令執行,# f+ O/ K) g/ L- y; }
造成長官的困擾深感抱歉.......一陣哈拉後,收隊回到連上,
" B6 z" i3 s+ p) \. G營長傳令告知小弟一週後可以把軍卡開回來了,# Y$ {( [0 a! p. E& M6 M+ C
一週後依約前往取車,仔細檢查後這才是偶們連上的軍卡,* L `0 N8 E7 h! K
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有長官加持果然不同 |
樓主
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