原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
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5 i5 z" K" w1 r小弟極贊同您的說法8 j' y: ], Z8 s; A- y0 f
別說推車要優雅
: w* d; j6 ~7 h* e4 B& ]雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
+ T! E8 O- m8 u# b/ N0 D6 V4 V白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
9 Y$ D& q \ I( j4 u% U% e害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了. n, Z3 [+ V5 Q0 ]- [3 s' X; V
推車發動... ... 9 k8 ?; m4 e. O3 ?- m+ G4 u5 \. f
報告勾拐副排:
3 o5 N( ]- D1 C8 m: c那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比) ~) s/ M% f3 w, k3 j
就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,: _3 U2 T4 v+ ]3 v) M; e# G
就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,8 [) b, X6 ^2 ~1 Z
小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
6 K* ?0 m& o9 L/ R# \又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,
* d. W# E. q Q/ ~3 K9 J E* R- d 不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
/ ~+ R( F+ ]% ^, W c偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),
( G. ^" H6 U" Y% M" a; h後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
! u' m. l9 i9 p很優雅的推動前車......: b- Q5 Y0 v: S; r r: E+ d3 P
待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
6 C6 K5 v, }9 q' K3 t; T7 C很優雅的繼續機巡
$ L9 c, H9 r0 e, z9 P5 q0 T這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘" 8 |/ H% G& G% S8 I$ i/ J5 h
另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次! u" a# ?: b7 {$ O T' }7 F; _
一點變形都沒有 :" />
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) m' H) P3 ]+ t% R. v[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |