[原創] 我的據點機巡回憶(哈雷機車)

原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:06 發表 $ s" M# v5 @& {8 u: e
在超重機還無開放進口的年代...騎上路...只有一個"屌"字* A  Y, O3 C' P: L' H7 W1 T3 ?/ Y" g
交通警察當時的BMW出動....也頂多兩輛罷了^# r1 a
8 @+ h/ A: {# o3 k+ L  G遇到憲兵隊....閃開是比較明智的選擇
% l9 }. q9 ]* w8 o7 @起碼四輛比兩輛.....身材及儀態上...我憲兵是佔盡優勢的

原帖由 417T阿杜 於 2008-12-15 23:30 發表 + ]; w2 u% Y: G5 d* }- t9 G

- }" ?5 s! l! N$ g6 V報告勾拐副排:
- Z6 H8 d5 |& l雖說當年接手的883還不錯騎,但歷經先進學長們的操練+裝檢時的拆拆裝裝,
; V" _" o2 K* |6 I7 G: ]% o性能各方面不比新車來的狀況佳,出門機巡也是難免會給他"顧路"
! u8 ]0 u! o% m此時難免要下來推車,就算是推車時幹的要死 ...

原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 4 P5 w$ y1 C( b5 l  N# y

" G# H- ?+ R8 W小弟極贊同您的說法
$ q4 b2 B8 G% `( K7 J& O別說推車要優雅
8 z+ ?4 ?2 w5 x9 L雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段3 d3 \. I# x6 m" Z5 Q7 S/ `
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器; o. {; T+ Y+ {0 _8 g# e) n
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
5 W* j4 _. m$ ?  f$ M推車發動... ...

原帖由 mp519 於 2008-12-15 22:48 發表
$ M$ S5 ~* [$ s4 I" z' L% R( b. {7 {; Q; {- K
報告學長:
% d6 t: q* v8 o& b. y當初據點也共有四台哈雷重機
5 ~3 y4 X' f! T5 |% k9 \只是車況較佳的也只有兩台) `8 L1 o* b# a/ j- `
另外兩台....) m! a3 q/ G: M' I( d* J5 R8 S" N
可能是車況真的太差了吧
- q; ]* \) H5 `2 Z) R0 L& w% m學長有交接.........
) [+ I0 P8 S9 J+ ^4 w% e.......... ...

原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:06 發表
8 h4 ], y* s- r5 a3 k8 F7 a, ]哈雷883雙載???不太懂..........
) [+ V  Z. s& K5 Z3 C當初沒有雙人座的柳......是改裝喔....還是在後擋泥板上放個墊子???( }5 v* ^+ p2 f
小弟大頭的坐騎.....就是883....應該都是單人座...沒看過可以載人的
7 ^& k, N3 d2 N* Q; b4 c  D' G4 Z小弟當差服役期間的哈雷883機車巡邏都是4 ...

原帖由 mp519 於 2008-12-15 23:35 發表 + u" `# z( w5 q. I2 z3 c& v! w& Y5 P
報告學長:
2 b* r5 ]- M/ Y2 @學長那時不是雙人座的喔?- c- n- M5 e2 U# u
可是小弟那時候哈雷883真的是雙載耶
7 [' }$ I- ?* L前面的學長負責騎車9 d  y2 Z7 s' W. ]0 [9 \2 q: ^
後面的學弟要下車去簽到
2 `8 Z$ R  J/ W, a( \記憶中後面還有一個靠背+ e* ?1 e" E) y! H
可能是怕速度太快後座的跌下去... % H4 g" s: y$ ^9 m* R3 S" U
只是我都坐的直挺挺的
9 `" N8 y6 H+ H4 E: ^ ...

原帖由 生哥 於 2008-6-3 19:32 發表 1 R. [1 s3 F, F7 Y  ]: g
看見這禎照片，對您的容貌就有點印象了，記得光武結束後，883就撥交到憲兵隊，第二連來大安會哨時，一開始我記得是兩部883加四個人，後來聽同學說一部883坐兩個人太擠了“重要部位”會撞到，經反映後改為四個人騎四部883場面很壯觀，來大安會哨時，弟兄都好羨慕哦！大夥都搶著看，可是也有一個缺點，就是機車隆隆的引擎聲，在優靜的X巷內，顯得格外的大聲，那時都希望中午午睡時，機巡組不要來