原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表 
m, l3 {. _+ [( n6 Q6 w' A7 Y) c; K. x4 w. V r; W, s
小弟極贊同您的說法
6 n* i% C" ^; C4 W別說推車要優雅
8 c1 a& Y- C& f2 ^$ V2 C雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段0 d* T! {) e( `7 L( [9 u; W
白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器7 S; ]% J7 i7 e' s# o( N" t+ L) j$ R+ O
害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了
0 s F5 P+ J) a) F R推車發動... ...
" {2 s& C2 f. L6 K% t% f9 ~( T! c- D ~報告勾拐副排:
4 u# |3 B8 x% J; O7 ?* t4 P$ `, h那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
! n7 x! p/ o# T9 U% `; ?- ~$ q就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
0 U3 x( q) a; u- d8 F就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
+ o( M% m: R! u! a% y3 g小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎, # r7 u L6 m" h( ?( w, T
又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,: M9 |2 j8 H9 C" p: N
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
" _0 t% |& X3 k3 N" l4 x偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),' [. Z& J# t9 z0 F
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿,
V" C# [$ R8 n% q$ s很優雅的推動前車......
8 G9 m( [, r( @+ A7 ^* E待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
3 S" r* C4 A. ~0 M; [# ]很優雅的繼續機巡 9 k4 ~ T! j% B8 s2 L' \5 q
這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
) }* T. b _% J3 `" A另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次8 V" }0 Y5 G7 G5 P& c0 q+ [
一點變形都沒有 :" />/ _9 [# \0 f& m
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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