原帖由 aleckcho 於 2008-12-15 23:44 發表  b2 |6 ?# _) K7 z
, r, I& J7 q g7 L小弟極贊同您的說法
6 [$ p% J" q4 n. _$ }0 r4 f; C別說推車要優雅
% y# v2 c+ L: g1 C3 D/ H0 R3 |# L雖然我們當初接的很新...但民國80年某深夜在中山北路2段
: r4 ?' O6 O) J8 O, q白天不知那個天兵開整天的大燈及警示器
7 B* }1 S: O% R4 \/ F* E害我帶班分局享用武代夜宵後...竟然發不動....發不動也就算了8 X* h. l5 D& [
推車發動... ...
報告勾拐副排: k! K. X0 c/ l# a" V
那個比死豬還重的883,那顆美製的"八爹力"蓄電力奇差無比
7 y; Z+ l, G: J" S7 \% a8 f/ r就跟汽車電瓶一樣屬於耗材,時間到就是要換,申請不易又找不到替代品,
2 [$ b) q) H' I0 M/ }就這樣勉強湊合的用,883要發動引擎,只有原廠的電動啟動,啟動瞬間耗電大的嚇人,
, w9 i" H% c- ?/ A$ B小弟曾試過拿警備車的"八爹力"來"阿死",883依舊無法發動引擎,
6 _8 O& b3 w7 ~- C# F又不像野狼附一支踏板可以用力踹給他發動,只能用推的來發動引擎,+ }- B6 ~, f2 O4 v+ P
不過偶們都不像您這麼優雅的下來推車 ,
7 g* a Z2 ]$ w8 Y, X偶們都是發不動的車在前(很優雅的按住離合器進到3檔),+ }. Y) O5 l7 X; d! q' O. f5 z8 O
後面那台已經發動的883用前輪頂住前車後保桿, j4 C9 f @7 g' r, Y6 r
很優雅的推動前車......
3 _1 P7 Q& B b5 j' ^' j' g待速度夠了,前車放"苦拉計"頓發引擎後,
, T# v2 [4 a9 S0 J v# {+ w5 B很優雅的繼續機巡
* R2 y; |: ]1 R s這個方法前後車默契很重要,配合不好2台883會很糗的一起"壘殘"
1 y$ z5 @8 E& w; h0 [另外,說到這不免要稱讚883的保桿,真的很勇 小弟偶推了這麼多次) x3 p* g; `. {0 r; N
一點變形都沒有 :" />
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[ 本帖最後由 417T阿杜 於 2008-12-16 00:18 編輯 ] |
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