原帖由 angus0903 於 2008-6-23 12:37 發表
協警勤務的現役弟兄,最重要的還是要注意安全提高警覺心,如果有條伯伯叫你站前面他們躲在後面,可千萬不要照作,畢竟妳只是協助的義務,只要站在後面警戒就可以囉!快快樂樂當兵,平平安安退伍就好啦
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那是無法避免的.
路邊臨檢 有陣型的.
我不知道其他地區如何擺陣, 在新竹是這樣擺陣的.
這是市區是這樣擺, 郊區差不多 左邊縮起來集中到右手邊.
如果路太大條 以靠右手邊為主.
警車停在 馬路車道上 跟 人行道保持變成一個口袋.
三角椎排列成一個 入隊臨檢的漏斗型 排隊入口.
一位警察站在最外圍挑臨檢對象.
一位步槍兵 就站在挑臨檢對象警察的對面也算旁邊,
保護這位警察 也戒護入列排隊接受臨檢的騎士或車輛駕駛.
兩名警察就負責臨檢, 憲兵帶隊班長陪伴在 臨檢對象的警察身邊
成為保鑣.
另一位步槍兵 跟在臨檢組的 三人旁邊 但也是 站在挑臨檢對象的警察 後方.
可以 觀前顧後.
所以這一位 挑臨檢對象的警察 站馬路上在左邊的話, 一位步槍兵站
右邊的人行道位置平行, 尾巴的步槍兵 算站在這一位 挑臨檢對象的警察
正後方 臨檢隊伍出口處, 兩名步槍兵就是 眼觀四面耳聽八方 注意風吹草動.
班長保護幫忙執行臨檢動作的警察去注意 受臨檢對象動作.
所以說 挑臨檢對象的 警察跟第一位站在臨檢三角椎入列隊伍的
步槍兵成為 第一線接觸對象, 以我的實務經驗是 警察算站在馬路上.
我站在靠人行道這邊, 其實是算都站在同一個位置.
也很難算誰算站前面, 但肯定的是 挑臨檢對象的警察都站 馬路外圍,
當然是站外圍阿, 不然車輛怎麼讓他知道要他過來.
危險度還是這位 挑臨檢對象的警察, 因為憲兵還是 輔佐保護的腳色.
如果憲兵也可以主導臨檢對象的話, 憲兵才有機會變成 第一線的標靶.
憲兵的駕駛都待在憲兵警備車旁 站著待命支援顧車, 沒有站在臨檢線上.
在 警車後面一點停車.
上面是 定點臨檢.
再來是 巡邏臨檢, 進八大行業 與 電動玩具場等等特殊營業場所進去
查緝 通緝犯 大陸客等等.
有一次去竹北KTV臨檢 我跟一位警察站 KTV大門顧門, 要注意的是
裡面會不會有人衝出逃逸, 班長會跟著警察 去包廂臨檢客人要他們
拿身分證出來核對身份 臨檢動作是警察做的.
此時班長的 .38槍套的扣具已經鬆開, 隨時警戒保持準備出槍動作, .38沒有保險.
所以留一個空格沒裝子彈, 所以萬一碰到要開槍的時機 連續扣兩次板機即可.
班長的右手保持放在 .38手槍處, 假設隨時準備出槍 就跟玩 西部荒野大鏢客
出槍射擊的玩法一樣.
另一名步槍兵 跟著臨檢進包廂的 警察與班長行動, 可是沒進包廂, 是站在
包廂門外走廊夾槍警戒, 包廂門打開.
當然都相安無事拉 ~ 小心一點就對了.
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PS: 98.1.19 日 pm 18: 36補充.
我忘記說明 人員角色與互相支援補位位置.
警察原則上 出勤都是三人一組, 有時會有第四人
是 義警或 警專實習學生, 但有時警力吃緊 警察
還是一車三人, 第三人是 警專學生.
憲兵 協警勤務 自己出勤一部警備車.
兩名步槍兵, 一名駕駛, 一名帶班班長.
如果碰到 擴大臨檢勤務規模更大 憲兵巡邏車數量不足.
市警局或縣警局 各分局會派 他們的 9人座黑白幽靈馬車,就是
箱型車 來憲兵隊門口載人, 勤務結束一樣載回來,搭乘
警察的 巡邏車出去, 一樣是兩部警車, 別擔心車輛不夠!
因為這是指 各派出所 好不容易才申請到 一組憲兵!
各派出所會派一部 警車巡邏車到 市警局或縣警局
來載回 支援憲兵回自己的 派出所, 勤務結束一樣
送回 市警局或縣警局各分局.
( 這邊我忘記 不開憲兵巡邏車出去搭警車的 是出去 3個?
還是 4個? 因為少了一個駕駛. )
等於是 一個派出所的春安工作 才有一組憲兵支援.
市警局 縣警局會多一點, 約 1 ~ 2, 3組以上就比較不多.
所以憲兵出去協警很搶手滴... 帶四名保鑣出去當然要照顧有加囉~
出勤前幾乎都有 宵夜可吃, 多數是 稀飯小菜 與 大鍋麵.
麵包常有, 遇到好客的派出所主管就有外買的 燒餅油條 熱豆漿可以吃 .
我會寫這一補充帖 是看到這張 相片憲兵學弟站的位置錯誤.
一遇狀況一定出包 被撞來不及反應閃人!
所以我補充以前在 新竹隊的經驗給大家參考.
臨檢是警察的事情, 憲兵別去管! 不關我們的事!
憲兵只是 警察的保鑣! 記住這一點!
反正就是平安的出去, 讓整組警網與憲兵支援網 平安出去平安回來就對了.
憲兵的協警勤務關鍵重點落在 兩名步槍兵身上! 如上面我說的 眼觀四面
耳聽八方的 全面紅色警戒!
憲兵班長是協助補足協助支援 警察人力臨檢受檢對象的角色.
憲兵駕駛出去擔任 自己車輛當然看護人以外, 更擔任全場 斥候的角色!
等於是監控全場的 角色, 如果遇狀況 駕駛也是要到 臨檢線支援處理的!
可不是死板板龜在原地不動, 更別說龜在 駕駛座上勒.
兩名步槍兵與駕駛因為 擔任全場警戒, 眼睛 360度狂掃現場的 眼目,
所以一看到可疑狀況 一定要大聲出聲示警, 比如 車輛車速過快接近!
攔車輛的第一個警察沒注意到, 第一線並排的 步槍兵就要大喊讓所有人
注意, 勤前教育這都列入勤務要點,
步槍兵的角色很重要! 遇到車輛只有一個駕駛人或兩個人的通常都OK,
但遇到一車 四人以上的, 眼目要盯緊 該車紅色警戒,
通常攔車輛的第一個警察攔到下面對象…
1- 賓士車
2- BMW
3- 改裝車
4- 車上人員眾多
5- 駕駛看起來就像壞人
6- 助手席或乘客看起來就像壞人
這些經驗與狀況較多的 對象, 他就不會攔檢另外一部車輛, 讓大家處理完
這部“ 可能 “ 會出狀況的車輛受檢離開後才會繼續 攔檢車輛.
當這些對象如果被要求 下車打開後車廂, 通常都是會出狀況的關鍵時後,
大家皮就要繃緊一點, 尤其是步槍兵 請你把雙眼盯緊駕駛人雙手動作與車內
乘客反應, 幸好我從沒碰過狀況.
另外支援互補的角色就是.
與攔車輛的第一個警察並排站的 步槍兵注意他, 支援他, 也要注意
你後方約 10公尺處臨檢車輛 助手席的警察, 這個步槍兵要 Cover
照顧 這兩個警察, 可以走動移動自己位置在 這兩個警察位置,
通常臨檢線挑的 人行道都是很少有行人的地點,
所以有行人在人行道駐足觀望 該名步槍兵請出聲 請對方 離開現場,
請勿打擾執行公務 ( 擺明是怕他亂來避免麻煩拉~ 萬一搶槍怎麼辦? )
與班長在一起的 步槍兵 Cover照顧火力支援 受檢車輛為主, 其次
才是幫忙Cover照顧攔車輛的第一個警察, 所以這個步槍兵幾乎都
原地不動, 如同相片所示.
班長跟駕駛屬於 機動臨場反應支援, 可別笨笨的一直站著! 可以移動位置的.
好啦~ 上面就是我的 回憶, 不足之處還請眾學長幫忙補充.
[ 本帖最後由 soavii 於 2012-2-21 11:07 編輯 ] |