[制度] 警總廢除後橋隧之問題

原帖由 ufan0224 於 2008-2-29 23:34 發表 , J! u. ?) y# N( B1 H  ?1 O* A
其實橋隧連 除了守橋守隧道  保持交通路線暢通外   還有一個功用
3 p. M! `# w9 k  J! i/ q1 S那就是用最少的人力阻滯敵人的進攻  炸橋 炸隧道 我想用不了多少人吧1 R1 d0 O& c4 X5 U) w! l
台灣防務最大的問題是;西部平原無險可守 敵軍突破基隆台北以後 就可以縱貫全島 將全台精華地段佔據一空 但是如果有橋隧連 那就可以有效的利用炸橋炸隧道  來阻滯縱向的攻擊 達到延滯敵人進攻的目的

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一九四四年冬季發起的突出部之役失利後，第三帝國的命運已定。希特勒冀圖藉著萊茵地帶的深河高谷負隅頑抗，為將來的談判爭取籌碼。盟軍幾次奪取萊茵河橋樑的行動，都比德軍爆破橋樑而告終。一九四五年三月七日，美軍裝九師的先鋒竟然發現雷瑪根鎮旁的魯登道夫鐵橋依然完好無缺，於是雙方在此展開了一場奪橋之戰。德軍炸橋未成後，用盡諸般手段法起逆襲，而在雷瑪根橋頭堡耗盡了剩餘的抵抗資源。
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7 f5 ?( p% o9 r7 f# F萊茵防線一破，不啻為江河日下的第三帝國敲響了喪鐘。盟軍得以直搗德國心臟地區，德軍的士氣至此徹瓦解，帝國也在兩個月後投降。這一切的故事，都得由傳奇的雷瑪根奪橋之戰說起...。9 G: D) I0 h- i: C! C, z5 f
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一九六六年出品的電影 <<雷瑪根鐵橋>> 即根據本書改編，由喬治•席格與勞勃•彭恩主演，是部傑出的戰爭電影。

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其實橋隧連 除了守橋守隧道  保持交通路線暢通外   還有一個功用
% @0 m. g4 B3 w9 x% j那就是用最少的人力阻滯敵人的進攻  炸橋 炸隧道 我想用不了多少人吧
! o0 L) |9 ]0 s* H) v, r& e0 [台灣雖然南北狹長 有人說  容易被一分為二8 y1 ^& g4 F: Y+ x% V# f' ]' o
但是中央山脈擋住 要將台灣從中間 ...