必爭之地--56

**憲校正期生** · 發表於 2007-12-15 09:13:07

本週必爭之地來了!

2007年七月二十一日 1217
台北衡指所

正當中山北路上「中山橋爭奪戰」開打後，衡指所內每個人都繃緊神經看著「視訊系統」傳回的最新戰場畫面，雖然此刻在台灣北、中、南都還有零星的共軍突襲部隊與各守備區部隊接觸的接戰報告，但劉部長在總統同意下授權各作戰區指揮官各別就地指揮作戰，此刻面臨生死存亡的「衡指所」要是被共軍空降第一師突破，三軍統帥總統被生摛，這就像大水沖倒龍王廟一樣什麼都不用打了!
總統、行政院長、待衛長、劉部長、趙總長、國安會秘書長、空作部指揮官都緊靠在巨幅「衡指所作戰要圖」邊不斷研議，從作戰地域來看中山橋連同新生高架橋平時交通流量就很大，是連接大直、士林、圓山地區的重要橋樑，戰時更是戰略要地，軍事守備價值很高，衡指所對外交通要道有中山橋(中山北路)、大直橋(松山機場)、自強隧道 (往士林及往內湖方向)，如果這些對外要道一一遭敵特攻或部隊突破整個衡指所就像是一座陸地孤島，屆時只能搶在敵軍攻破洞口守軍前啟動「萬鈞計畫」，將由在桃園地區起飛的萬鈞機執行空中突圍行動，或由待衛長一手主導的「萬鈞甲車突圍計畫」了，二個「預備計畫案」最後下達決心者還是總統本人。
開戰之初衛戊指揮部已完成衡指所週邊各重要橋樑、要道先期爆破佈署計畫，若共軍企圖由自強隧道進入大直，威脅衡指所，阻斷總統實施脫離行動後路，敵情考量下自強隧道開戰時就由大直憲兵隊配合六軍團工兵群執行「封鎖行動」，動用各種廢棄車輛牢牢封住自強隧道頭尾出入口; 大直橋在松山機場反機降作戰時在守備營長及憲砲營砲轟下失去通行功能，如果，最後中山橋也失守，共軍可以輕易的向士林方向挺進，在越過184、153等高地，直攻衡指所後山。
在不斷裁減兵力後大直要塞駐軍已無法面面俱到發揮守備攻能，很多防禦工事和據點陣地，早已荒廢在漫草之中，共軍第一師攻擊方向首選沿北安路進入大直，直取衡指所。
趙總長是第一個要求衡指所內聯參及國防部立即就各業管作戰職掌完成轉移指揮權計畫，因應衡指所遭共軍第一師突破前可以將指揮作戰系統迅速轉移到桃園大漢營區，每幕僚均不樂見這樣的事情發生，空作部指揮官已要求各洞口做好臨戰準備，在洞口的憲兵營都已經可以清楚聽到由北安路方向傳來的隆隆砲聲，雖然還沒有投戰爭，但已經可以清楚的聞到戰爭的硝煙，臨戰前恐惧的心理已經到達頂點。每一位軍人在戰前都會產生微妙的緊張心理，只有藉由快速投入戰場廝殺，讓平時嚴格的訓練及戰鬥本能發揮才能得到勝利，雖然在戰前軍人本著良知血性都會祈願和平，停止戰爭。但隨著真實的敵人站在眼前，儘管違背人性與良知，槍還是會在關鍵時刻開下去的。
目前在中山北路上只有一個憲兵營用不到二十輛的裝甲車要擋住共軍由第一師高師長親臨指揮的二個營這是多大的生存挑戰，239營一旦被擊潰，共軍就會由直攻衡指所若於184等高地部署火砲、前觀陣地，相信以120迫砲的有效射程，都可以打得到松山機場、憲令部、中山橋、自強隧道、百齡橋等重要軍事要點。
此時待衛長請示總統在這個當下是否動用「萬鈞計畫」？
總統看了一眼大家，這是個次於全般投降的痛苦決定，一旦下達決心就令出必行，雖然衡指所均按時演練轉進的相關程序，但真正執行「萬鈞計畫」卻是個不折不扣的大工程。
劉部長首先表態支持轉進到第二指揮所。
『報告總統，敵人已經殺過來了，再不決定的話就麻煩了，個人生存事小，萬一總統有個閃失，我們可擔不起這個決定哦!』。
趙總長也提議說：
『我們空軍已經做好準備，直昇機馬上可以趕到，如果一切沒問題，只要二十分鐘就可把總統送到二號指揮所』。
『當然，我相信大家都用心在準備，我想，是不是留下來比較安全，外面清況就不是我們能控制的了？』。總統又問：
『不能動用地面「萬鈞計畫」嗎？剛進洞時不是簡報過第一備案是「地面案」嗎？劉部長搶著解說：
『所有萬鈞甲車都已經在南洞口備便，只要您一聲令下馬上出發，不過萬鈞甲車中只有一輛是CM31，其他都是V150，選定的「機動路線」有三條，二條已經走不通了，另一條是北安路，情況你也是知道的，現在走北安路就麻煩大了!』。又說：
『我們早就準備要把整個萬鈞甲車車隊全部換成同一型的車輛，如果我們現在一出門，共軍不用猜也知道「玉山」躲在那台車上!目前大台北又沒有空優，所以第二案「在空萬鈞機」才是最好的決定』。部長不死心再說：
『總統關心的「雲豹甲車」照計畫原本早該量產，我們會先將「先導型」一個排撥給憲兵司令部，專做萬鈞甲車使用，用以取代現有的CM31，「雲豹甲車」遠比裝憲營的「古董車」好上千倍萬倍，不僅裝甲厚度、機動力、妥善率、火力樣樣都多了，不過、、、、』。這個不過，讓總統緊握雙拳用抖動的聲音說：
『都是反對黨害的，要不是他們在立法院大刪國防預算，我們的巡弋飛彈早就打到北京去了!』。
想到反對黨總統的火氣又上來了!直指著劉部長的鼻頭大叫：
『都是你們辨事不力呀!整個國家安全都給你們給毀了!』，劉部長意外的解說換來一陣臭罵，這是何苦來裁。劉部長向「當紅炸子雞」趙總長使了個眼色，趙總長馬上出手相援：
『報告總統現在怪部長也不是時候，就是一句：攏是阿共仔害的啦』。

2007年七月二十一日 1220
台北衡指所

克拉克中校覺得台灣總統怎麼老是不下決心只會扯一些有的沒有的，補上一句：
『在這情況下轉進是對的，不走，就怕沒機會走了，「一個半」的裝憲營想打退共軍二個裝步營？太天真了吧？別忘了共軍還有二個營馬上就要機降到衡指所週邊，雖然這裡有二個營保護，但也難說守不守的住？』，總統環視眾人，終於做了決定。
『好，我走!不過也不能讓共軍白白得到這裡，等一下飛機來了我跟相關人員先走，由「趙總長」留在這接替指揮，克拉克跟著我走，可以嗎？』。
『好，我跟你們去，不過，先預告下一步，我們及日本都為來犯的二個營備妥「歡迎式」，你們台灣好好打，聽我們美國的就對了』。
總統一宣佈趙總長全般接任衡指所反擊重任，劉部長頓時覺得頭一昏，一種被出賣的感覺在心中展開，原來趙總長才是大老闆心中的「紅人」。等到了第二指揮所沒了趙志亦在場做梗，他與總統的距離就會更近，「危機就是轉機」，這是千古不變的真理，多年軍旅生涯讓他練就沈潛不吃眼前虧的修為，只要忍住這口鳥氣，相信他還是最後的勝利者。
趙總長在獲得總統在「萬鈞機」上時的全般部隊指揮權，這可是相當於代行三軍統帥的重責大任，還一舉跳過行政院長、國防部長二位頂頭長官，受命後趙總長馬上請示總統部隊指揮權：
『報告總統，我建議動用在士林社子公園待命的陸戰66先鋒旅第一摩托化步兵營配合登陸戰車大隊AAV 7A 1登陸戰車對北安路之敵逆襲反制，不然就靠這「半個」裝憲營想保住衡指所恐怕會守不住？』。
『當然，趙總長這裡就看你的了，我及行政院長、國防部長都安全抵達二號指揮所，你馬上再過來，國家還是需要你們的!』。

待續.............

**MP269C570T** · 發表於 2007-12-15 22:21:15

若「萬鈞計畫」採地面案的話，除中山橋、大直橋、自強隧道等三條陸路要道外，唯一能再讓甲車溜出去的小路，大概只有「劍南排」及昔日「西湖排」所扼守的那條路。

若經由這條路突圍，可走西濱、中山高、省道等陸路抵達大漢營區，但前提是要有空優，陸路沿路無敵情，才有辦法。不然目標顯著，很容易就被敵軍伏擊。

當然，也是可以地面用「萬鈞甲車」及平日的「黑頭車」來分散敵軍注意力，再用其他方式轉進。
不過去年的新聞提到，國防部採購類似大福特的防彈車輛，也作為萬鈞甲車。若萬鈞計畫啟動的話，最好是同時好幾路併進，分散敵軍的注意力和火力。

而採用直升機轉進，是較為快速的方式，畢竟從衡指所走陸路開到大漢營區，再怎麼快也要花上四五十分鐘。且戰時不見得有交警和憲兵前導、手操燈交管，路上也可能擠滿民車和民人，此外還會有被炸壞的車輛擋在路中當路障。

但運用直升機轉進的話，雖然快速，但很有可能敵軍也有所防範。會利用在空機的飛彈，或是地面上單兵攜行或是車載型的防空飛彈偷打。那就很容易大鍋炒，一次玩完。

所以，要是我是敵軍指揮官，且已經兵臨城下逼進衡指所，我會炸毀大直橋、中山橋、自強隧道，派兵埋伏在「劍南排」及昔日「西湖排」的路口附近。

並且捨棄輜重，反正兩橋一洞都被炸毀了，只能靠步兵強行自圓山飯店、銘傳大學、梅莊等處的登山步道往橫指所方向奔襲。

雖然步兵身上帶的武器及重型火器都有限，但對付同樣是輕裝步兵的憲兵仍是措措有餘，唯一的困難點就是衡指所各洞口的防 (抗) 炸鋼門。

當然，若敵軍還保有部份的空優，能用直升機載運火炮、步兵戰鬥車等重型火器或是輜重的話，對於強行攻入衡指所來講，還是提高許多勝算。

此時，再於184等高地視野良好之處，部署數組持用防空飛彈，專打萬鈞直升機的火力班，這樣界可以從陸路與空路，斷「玉山先生」的後路。

此時，「玉山先生」就只能躲在衡指所厚重的防 (抗) 炸鋼門後，等待援軍勤王，不然就是等著被俘虜。

雖然我方有「五級代理人」制度，總統死亡由副總統代、副總統死亡由行政院長代....。但真的發生如此不幸事件，代理的人會有膽量和膽識繼續指揮軍民作戰?剩餘的部隊、政府官員和一般老百姓會服從代理人的指揮?黨政軍的重要首長都能萬眾一心，不存私心，共同奮戰?

**憲校正期生** · 發表於 2007-12-15 22:57:02

學長，你說的太好了..........
見解正確，非常認同!
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**MP269C570T** · 發表於 2007-12-16 10:53:47

承小弟在副哨中所瞎扯的部份，當前態勢為共軍空降師主力於中山北路上，由南往北方向推進，意圖包圍衡指所，俘虜我方統帥。
大直橋及自強隧道已遭我方炸毀，現大直地區聯外道路僅剩中山橋 (敵我雙方激戰中)、圓山飯店後方等處登山步道 (僅供人員步行)、北安路接內湖路往內湖方向、北安路經內湖路接劍O路往外雙溪方向、撘乘車輛自O洞口出衡指所轉進。

若統帥下達【轉進第二指揮所，捨棄衡指所】的命令，能脫離大直的路線只有：
1.搭乘直升機，經空路往第二指揮所轉進。
2.搭乘萬鈞車隊，自O洞口或X洞口出衡指所，兩處洞口出來後都位於士林中山北路一帶，可藉由四通八達的公路網，循陸路轉進。
3.搭乘萬鈞車隊，自Y洞口出衡指所，沿北安路往內湖或外雙溪一帶撤離。
4.國防部憲兵營派駐在衡指所的憲兵、憲令部警衛大隊憲兵，或國安局特勤中心隨扈，效法當年西安事變，我憲兵部隊掩護領袖撤退。採步行方式，經圓山飯店後方登山步道撤離至安全地帶，轉乘直升機或萬鈞甲車轉進。
5.戰時台北市聯外道路、橋樑，均有可能被炸毀或是被敵軍佔領，若聯外道路、橋樑均不可行。尚可搭乘海軍陸戰隊的AAV7兩棲登陸車，橫渡淡水河，並藉由陸戰隊的掩護，往第二指揮所轉進。

以上1-4項已在先前的主題中討論過，故不再贅述。小弟要特別提出來的是第5項，陸戰隊的部份。
陸戰隊在我國傳統上，是國防部的戰略預備隊，以往是專門用於執行外島支援或是規復作戰。以及台灣本島遭敵部隊登陸後，敵軍建立灘頭堡並往內陸挺進後，於敵軍後方逆登陸，與本島陸軍以前後夾擊態勢包圍敵軍。

但自去年起，陸戰隊已有一旅北遷，就近駐防林口一帶，接替原由249師所擔負的近衛任務。
陸戰隊自取得AAV7兩棲登陸車之後，機動力、防護力、火力均比以往的LVT旱鴨子還要大。因此可在開戰後，進駐部分兩棲登陸車於淡水河右岸的台北市內。

若衡指所保衛戰開打後，進可利用兩棲登陸車往衡指所方向支援裝憲、砲憲。退可暫代萬鈞甲車，利用兩棲登陸車具有泛水橫渡水面的特性，乘載領袖及重要軍政首長橫渡淡水河。並可與淡水河左岸台北縣境內的地面部隊會合，藉由陸戰隊的輜重、兵員掩護，往大漢營區轉進。

本案優點是，陸戰隊的兩棲登陸車可爬山涉水，又具有甲車的防護力、機動力，可穿越大多數的困難地形與天塹。若陸路上有拋錨或是被炸毀的民車、軍車，更不需要派救濟車或是人力等方式，把障礙排除，直接就可以輾過去。

缺點則為，暫代萬鈞甲車的兩棲登陸車車隊，於陸路上行走時，和任何車隊一樣，都是明顯的目標。若我方空優喪失，則可能遭受敵軍在空機，或是敵軍導彈的突襲。特別是共軍目前正在發展軍事衛星及北斗GPS系統，要在空中看清楚我方地面上的一舉一動，相信不是難事。

因此兩棲登陸車必須要有防空飛彈車的伴隨，才有可能擊退敵軍的在空機。至於導彈的話，那就只能聽天由命了。

小弟服役時，本連配屬於預備師，本師為新訓師，故防空火力幾乎為零。
陸戰隊為國防部的戰略預備隊，防空火力應該也是很有看頭的。
所以小弟猜想，陸戰隊北遷的任務，應該在於此：【進，可支援衡指所勤王；退，可掩護玉山轉進。】

**張致華** · 發表於 2007-12-16 12:10:07

<轉,轉到大漢>車隊快速轉移,瞬間命令傳來
轉移陣地,轉......慈湖去

確實出乎眾人之外,"慈湖"山明水秀之地,總統竟然會下令車隊轉移
霎那間,無線電的密語竟然是這樣,所有人一頭霧水,更覺得不可思議

幕僚中.有人提出質疑:不是憲兵都撤哨了嗎之類的疑問語氣
部長:廢話,撤哨是哨陵寢哨,憲兵現在顧的不是陵寢,而是軍事重地....
想不到部長此時火冒三丈的回答

到了,你們就知道了,總比窩在山洞裡面,不見天日的日子,"慈湖"才是個好地方
部長眼神中帶著熊熊的目光,嘴上蹦出這幾句,頓時讓人"心寬"不少

胡言亂語完了....睡覺去

**MP269C570T** · 發表於 2007-12-16 12:17:12

報告學長：
正因為後慈湖還有養眼的，所以小弟猜測，即便明年元旦慈湖陵寢的儀隊撤哨，陵管處裁撤，至少還會留有一個班的憲兵兵力。
如果連這一丁點的憲兵都不留，那戰時就真的是只好窩山洞或地道了

**sharka** · 發表於 2007-12-16 20:33:57

超版跟正期長官漏糕了，還有一條可以撤退的路。
大家都注意大直橋、中山北以及隧道。
但內湖因為現在高度開發，已經有快速道路連結。
至於快速道路可以殺到哪邊，這裡就不提啦。

若萬鈞車要由此撤退，走此條道路到慈湖，倒是一條路。
沿途可派出601R的旋翼機進行保護。另外萬鈞機也可高空尾隨，若有萬一，直接下來接了就走。由601R的戰鬥直昇機進行保護與撤退任務。
甚至也可上了道路之後，轉乘萬鈞機，直奔南台灣小弟所提過的那個地點。

**憲校正期生** · 發表於 2007-12-16 23:24:36

原帖由 MP269C570T 於 2007-12-16 10:53 發表
' M. _$ s4 @7 B" g: q承小弟在副哨中所瞎扯的部份，當前態勢為共軍空降師主力於中山北路上，由南往北方向推進，意圖包圍衡指所，俘虜我方統帥。
* N6 |: X% {/ h, Z大直橋及自強隧道已遭我方炸毀，現大直地區聯外道路僅剩中山橋 (敵我雙方激戰中)、圓山飯店 ...

1.搭乘直升機，經空路往第二指揮所轉進。
2.搭乘萬鈞車隊，自O洞口或X洞口出衡指所，兩處洞口出來後都位於士林中山北路一帶，可藉由四通八達的公路網，循陸路轉進。
3.搭乘萬鈞車隊，自Y洞口出衡指所，沿北安路往內湖或外雙溪一帶撤離。
4.國防部憲兵營派駐在衡指所的憲兵、憲令部警衛大隊憲兵，或國安局特勤中心隨扈，效法當年西安事變，我憲兵部隊掩護領袖撤退。採步行方式，經圓山飯店後方登山步道撤離至安全地帶，轉乘直升機或萬鈞甲車轉進。
5.戰時台北市聯外道路、橋樑，均有可能被炸毀或是被敵軍佔領，若聯外道路、橋樑均不可行。尚可搭乘海軍陸戰隊的AAV7兩棲登陸車，橫渡淡水河，並藉由陸戰隊的掩護，往第二指揮所轉進。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

你提的一到四點都在小說中發生，但第五點是備案，你說光了我就不用寫了!你很利害也，我的下一步要寫什麼你都知道哦!
衡指所已經決定用萬鈞車隊及在空萬鈞機執行脫離計畫，但我心中有疑義的？是這個決心是由誰來下達？是大老闆？還是特勤中心（國安局專責特勤的副局長）？還是待衛長？國防部長？
因為敵情中不能說大老闆想坐什麼就坐什麼吧？
你提到由陸戰隊用新買的登陸戰車來轉進．．．我想，這個．．．．．就請看下篇分曉了．．說完就沒人要看了！

[ 本帖最後由憲校正期生於 2007-12-16 23:32 編輯 ]

**Bcl2** · 發表於 2007-12-16 23:24:53

容末生問一個狀況外的問題...

台北周邊不是還有X個裝甲旅 Y個機步旅 6*1R的A機
還有為首都衛戍部隊(X指部)可以支援反裝甲或對付下車流竄的步兵
怎著這時不見個人影?
全都被炸進忠烈祠了?

照說至少第一次松山機場之役結束後(理論上應該要更早)
這些單位都應該進入戰術位置待命的

[ 本帖最後由 Bcl2 於 2007-12-16 23:31 編輯 ]

**憲校正期生** · 發表於 2007-12-16 23:28:55

轉進到慈湖？這個太．．．．．扯了！
如果有人建議撤到慈湖，一定會當下給「大老闆」幹的半死！
因為要撖哨的人是他，怎麼會又要轉進到那？
如果二位先人還在那，一定會氣的．．．．．

我以上說的是沒什麼政治考量，我是實話實說！
總之，我認為千轉萬跑，就是不會跑到你說的那個地方．．．．．．．．

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