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我還記得 那個營區的大門% y& I: t5 l9 [, Z. T
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那個單位的人出來 / w1 {% L+ J/ I' s- g
8 ? y& H) D( @8 I4 W# P還要先經過自己的門; C6 f' l U |6 j# N. u% P7 D
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再經過憲兵的門
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( a4 M7 b3 o* ^" X+ y1 j( B7 X: ?回覆.
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我剛擠爆 提領 頭殼 記憶庫...( F8 j7 [5 W5 |. K9 K
/ p$ H' d4 w/ D6 y. O# T+ Z2 b+ A學長是 393梯, 我是 419梯, 我們是 80 年 7月 移防 莒園
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6 U' T. |0 a. k0 x% i接 貨檢連 進駐 莒園, 我印象中 那個 陸軍營門 是 緊貼
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. b% R( X% E! I$ v; l- K莒園 大門, 站在外面 面對 大門 從外面看過來是 莒園 大門' w& P8 o2 i; o
6 J2 X2 E/ t# u在 左手邊 站憲兵, 右下方 是 站 陸軍弟兄.$ o6 i# C3 K, g/ V
/ [) c+ Z5 ~# I; d* s( I不知道 這段時間 是不是 有做調整, 陸軍 弟兄 不會 碰到憲兵.; D8 w9 z; }6 D, o5 E: L# Y9 q2 z9 D
7 l* F# M. d9 W7 Z7 W/ i2 e" J4 r' w0 }都集中在 右邊的 範圍 出入.
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PS: + m* H/ Z6 U% z3 v
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為何我對大門 景象 記憶深刻? 貨檢 每天 坐 遊覽車 出入營門
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0 j9 [% o* P' V0 T+ _0 E4 e* M+ 轉運 到 台中港區 + 高雄貨櫃站 自己搭車到 公西街 後 走回來 大門5 d3 @, q/ L/ P5 Y
! h% Z* ~$ s8 u; {回 營舍 或 轉運 到 高雄 的 弟兄 最晚 都要在 晚上 11點左右 在 高雄
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1 q+ Q, ^' T& e$ L! ]: B6 R火車站 集合完畢 一起搭 晚上 11點55分 ??? 的夜慢火車 慢慢) |& F4 K4 f9 m- y
( {! }0 Y+ f* C2 u3 \# |摳摳摳 的 摳回 桃園火車站 已經是早上 6點多, 然後再搭 桃園客運/ x6 G% v9 U4 H9 R- I4 x
$ u) O% p- e3 ^& Z' Z在 公西街 憲兵訓練 中心 站牌 下車 集體走回營區, 然後 換衣服 著裝9 `8 R* I% i- f# v6 d3 C
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吃早餐 跟著 上午的 常規操練, 下午 睡午覺起來 立刻著裝 搭 遊覽車2 o" n, _9 J& [. b& H; O
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去 基隆港各貨櫃港 執行 押運勤務 ( 從基隆港 押貨櫃 到 基隆各貨櫃場 ) ,
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遊覽車 會放我們 在 基隆關稅局 下車後 我們有一些空檔時間 可以 在基隆市4 G! q8 L( n! o' P. f* W
) n, c( y# ^: w+ K晃大街 去 廟口吃東西 碰到 漂亮的 基隆妹妹 就 哈拉聊天 抄電話 不囉說 ~
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( 執行 押運的 第二天 就變成 執行 轉運 跑長途, 跑長途 轉運的 早上回來& K, Z- V7 o& I$ }& q& R$ J
就執行 下午 到 晚上 10點 結束的 押運勤務, 兩個換來換去. )
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連續將近 四個月 不斷出入 大門, 所以對 大門 的 景物 記憶比較 深刻. |
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樓主
