【轉貼】海軍職掌

禮砲
5 K# u% ]; O$ ?$ d" A禮砲係一種表示信任的火砲開放行動。
事實上，在十六世紀的當時，
火砲的再裝填時間耗時甚長，
故當船隻進港前，將火砲內的彈藥發射、清空，
即以證明該船的友善意圖。
  x. R, F/ B( Z
值更
「值更」是在船上的一種，週期性的守護工作。
傳統上，將一天二十四小時劃分成七個更勤區段。
午夜至凌晨4點為午夜更，晨更從4點到8點，
* t% `' D' }* Z% S& r8 K午前更自8到12時，午後更為12點到下午4點，
. O/ B! c9 C! D$ P! E上暮更由4點至晚上6點，下暮更為6至8時，
夜更為晚上8點至12點。在值更期間，每半小時，
以特定的響次敲擊船鍾作為訊號。
! |5 R% n/ [) _. Y3 g% S
- f3 Q5 O( t! T* O7 a暮更
暮更之意義係指船上，下午4點至6點以及晚上6點至8點的值更。
在船上，大多數作業必須一天24小時無間斷的執行。
, w& p$ p3 `. ?3 h& |, A  b. y下午4至8時的更勤被分割成兩部分，
目的在於避免執勤人員每天都在相同時間執勤，
以免除無聊、單調的相同工作每日例行性的發生，
逡分成各兩個小時，分別稱之為上暮更與下暮更。
如此，則可使水手避免每日的相同性例行作業，
8 ~. h& N) r* ?8 M因此，這些水手就好像是在，閃避如此一種更勤，
或是執行一種閃躲的勤務。
然而在以訛傳訛的狀況下， dodge就被誤認為 dog，
此種更勤亦因此被誤傳為「狗更」
' R: i$ ~+ K# O% O% N. X* c
鐘聲八響
在海軍艦艇上，敲鐘代表著更勤執行的時間。
; \& B. V2 }7 Q. `/ @% m5 F每一更勤有四小時，鐘聲一響代表半小時、
兩響一小時、三響一個半小時、四小兩響小時，
後以此類推，直到八響完成此一四小時的更勤。
完整而安全的執勤完畢後，稱為「八響且一切安好」。
4 f0 |# t3 W" B8 @' z$ O7 j( K此種方式起源於帆船時代，當時水手並無法確切知道時間，
* t* W$ |* D$ E9 r) J5 v9 _故需依賴船鍾報時。計時員以一種半小時的沙漏來控時。
9 k  K( f, d0 l, Q! c! E每半小時轉動沙漏一次並敲擊出適當的鐘響。
, m7 y9 q$ @- H: j* [- S
船樓
船樓係指船隻主甲板的前部，
. T' m8 {1 V5 u其名係源自於北歐海盜的單層甲板大帆船。
當時的船隻在其前緣建築有木製的城堡形建築，
其位置就在於主甲板的前緣，
此處，弓箭手和其他的戰士可以發射弓箭、投擲矛、石頭等武器。
4 K% @& M- ~3 E5 e3 e
7 c9 g: w" V8 r5 c' M艦橋
艦橋為戰艦上的指揮中心，
位於船隻的前方高處，
! n. F/ D6 N8 l% d" M' ~% `一般指揮官即位於此地，
9 k) ~: l' M! ^# [; P9 P; e$ F亦由此下達調遣命令。
! w* o1 R6 |4 p% p# N3 E
士兵藍工作服
在海軍，士兵的工作制服是一種深藍色的棉布衣服
其起源或許係來自於東方的印度，
- x* f9 Q6 e1 F' s而且可追溯自帆船時代。
( g' R" x- u: i; r3 F早期，水手們剪下剩餘的帆布來製作他們工作時的衣服與吊床。
當時此種衣服，不但沒有良好的裁縫，亦無藍色的染製，然而，
它確實提供了衣服的供用。藍工作服係由歐洲的水手首先使用，
當時他們係將舊帆布剪裁而來。選用藍色係用以掩蓋油漬。
8 m0 p, _/ i* _& `
喇叭褲
一般相信，直到1817年在甲板上清洗作業時，
6 |- N9 X, Q* _' n才被允許將褲管捲至膝蓋處，另外當被迫棄船跳海逃生時，
喇叭褲亦提供相當容易就可被脫下的優點，
+ `4 L1 U7 x5 _而且在海上，將褲管住，套在頸部，
, W1 ~& Q% {( u6 w% M則有因褲管內充滿空氣，而有救生效果。

航泊日誌
4 y: A2 N8 d3 L7 |在今日，舉凡保存每天的基礎行事的紀錄，稱之為「日誌」。
原本，在帆船上，相關的紀錄資料係被刻在木板之上，
並經其捲串在一起，當打開之時，就像一本書。
4 k9 p; X# _& \+ C+ v) K當紙張愈加容易獲得之後，航泊日誌的製造舊改由紙張來作，
木板的日誌也就進了海軍博物館，但此俚語則依然留存至今。

; S% Z( I: U: W: T( m; \口笛
6 o5 I" T: B2 @$ W  \$ g口笛的緣起可以追溯自槳、樓船時代，慘烈的接舷戰，
當時的水手長係以粗矌、咆哮的聲音指揮水手。
7 _! G6 w% h' Z# e在航海時運用口笛的確切時間難以考證。
$ f) ^; l" o! Q- X( a2 S$ \然口笛的運用，當口笛尖銳刺耳的聲音在甲板響起時，
/ N. ~& ^) {$ [" i" a. j/ j" _  q# y& S即便在桅柑頂端工作，亦可清晰的聽到。
- m6 S/ f/ w/ q& d# d9 @風帆時代的商船或軍艦軍使用口笛，
但口笛無疑自始，就是軍艦的特徵之一。
' n2 P5 ^1 |) T) ]+ g- b
見習生
見習生，原本為中世紀海軍的一種階級，
: h* G) d9 Z1 v1 c其地位逐漸成為一種學習成為軍官的「學徒身分」。
9 `0 v/ R9 a/ c! |: X0 Q在英國海軍，年輕人除非在海上服務兩年以上，
否則無法成為見習官。
在此期間，他們必須是自願的或是被艦長所雇用的傭人。
8 j4 s/ a- ?( c! F  B5 e成為一個見習官，他們必須學習航海與船藝，
* E8 i  G! t' R; L/ b而且必須帶領、監督少許的水手，
經過6年的服務顗即達到19歲以上的年紀，
才能有機會參加測驗以成為正式的上尉軍官。
9 E+ E7 I2 g! f- ~4 ?早期，美國海軍的見習官制度與英國甚為相似。
" D! o8 @# a5 i' w  F起初，有不同的海軍學校訓練見習官，
! a1 \+ |3 k7 L直到1845年 Annapolis海軍官校成立後，
' }: z- P/ x  q" f& u正式接手見習官的訓練，
1870年起，見習官正式在海軍官校內接受學院教育。
+ T$ w7 Y/ b7 j- b+ t2 ~5 q經過四年的學院教育與兩年的海上服務，
0 Q  E" M+ g9 H( I6 j7 \5 [* d即有資格參加測驗獲取正式的官職。
0 |& Z' M: }& X+ |1902年起，海軍候補生正式稱為 midshipmen，此後，
在海軍官校求學的學生稱為 midshipmen。

[ 本帖最後由 asun 於 2007-11-20 22:05 編輯 ]