我的交管經驗
6 e. L$ S- M5 _) t1 i0 K! l 75年下部隊在中科院五號門,中科院很多特別的勤務,但交管卻是每天必有的勤務3 ~1 ^/ l+ ?, ?3 ?
銜接完剛到連上時,每晚168的學長帶我們練口另外,有一次,就是練哨音& R o/ w y% o8 P
學長說 在這要會交管哨音很重要,不要吹得鳥鳥的手勢再好也沒用
& T, {! \8 f0 I8 v: Z. z 五號門 主交管一直是連上最火紅的交管哨6 G0 A; e0 Q5 x4 n* v8 M# x% [
除非老兵 除非優秀 除非通過了長官的認可/ r ?' c% T7 I1 |: o3 v& R
否則 連副交管都別想 只能到院內小路口 狀況少的地方去練習" v$ Y3 {6 g7 D; R* R
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大門正哨一段時間了 終於被肯定上主交管
s$ Z. v- u* {2 M- U 當年道路狹窄,同時兩部砂石車經過時....
" n* ^7 P% @# ?3 n( [$ {8 x' p9 } 站在上面可是很震撼!
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Z' k- z( M! l+ D' E 其實五號門前的T字路口,上下班的車流相當固定; Z( P. R5 W: s3 Z G
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上班 注意前方院內出來的車輛,讓左右來車左右轉進入院內
, W% f# K% I4 L0 {7 _* F$ ~ 手勢 先停止前方來車 然後比出左右來車轉彎手勢
& b7 H9 y; `% y% {9 O5 q 哨音通常是 嗶--嗶(一長一短聲)聲音必須和手勢一致,不一致就糗了!
0 m& H9 @. f2 L2 N0 Q+ y 上班通常可磨練交管應變及靈活度" f4 g. i! I0 q' s: L, }
/ A) h& w( d8 P 下班 先停止兩邊來車,讓前方院內來車左右轉& e) n. |7 g9 B5 n
手勢 大多會用雙手比出前方來車左右轉,
2 s! U3 r4 E7 \4 G3 b2 C" _ 下班時間有時從員樹林和一號門的來車頗多- f+ T; I. t8 Q3 V3 G' b+ d
為了不讓院內的車輛堵塞,常常就會吹出左右來車加速通行的哨音( P+ l6 ~8 M0 Y4 ^- {
那可是不能隨便斷音,一斷就知你沒力了,漏氣了!
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其實看過很多所謂 花式交管 大多是在手勢上做些旋轉* s: p" a, \; i, l/ G8 e
但一切最重要的是手軟,有定點就不差了% m7 r0 m% t8 E5 N. Y3 K+ J
還有戴上白色反光袖套交管,您可以盡情舞動雙臂,自然可以讓駕駛看懂你的手勢! Q# k( a' D; e! m6 I# o# D
; Y) n9 J, R( `& i% k9 v 在中科院我學會了交管,我用的就是學校教的,只是在某些段落放軟8 v" q' }4 s5 f9 c& @
偶爾在開始的第一動時,略為旋轉一下手掌,有白手套的加持,肯定很棒!: p" V8 e N" a, f* M- N3 g
$ }1 j2 U0 x# W3 o[ 本帖最後由 ku-6800 於 2011-6-6 21:47 編輯 ] |
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有一次某將軍要到大樹中科院視察,我在高屏大橋往大樹方向也幫將軍指揮車輛,當時車流量非常大光一個綠燈車輛通過近百輛嚇的腳都會軟腳呢!
樓主
