MP269C570T 發表於 2008-6-16 09:32:14

這兩天持續的保釣新聞,隨著日本海上保安廳的巡防艦衝撞我方海釣船的影片曝光,日本的立場也逐漸鬆動。宜蘭地檢署秉持釣魚台及其海域是我方領土與領海的立場,表明我方具有管轄權,也打算起訴日方艦長。日本交協會官員也登門表示遺憾,日本海上保安廳也表示願意賠償。

相關新聞請參閱:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080616/4/11b0n.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080616/4/11b41.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080616/2/11bf1.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080616/2/11bf6.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080616/2/11bf6.html
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080616/2/11bex.html

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綜觀以上新聞的內容,日方會道歉的原因,應是影片曝光,讓人以執法過當及蓄意衝撞的觀感。也怕引起台灣民眾的反日情緒,進而影響到台日關係。但小弟以為,不管日方態度如何放軟,其底線仍舊守著釣魚台是日方的領土。

我方這幾日的連續舉動,包含派海巡署船艦護航昨日出發的保釣船隻、起訴日方艦長、召回駐日代表返台說明等。不知道我方的底限是如何?是打算見好就收?還是硬幹到底?

小弟個人認為,隨著兩岸關係融冰,台日關係雖然很重要,但可以不像過去為了討好日本而忍氣吞聲。該堅持的,我們還是應該要堅持,但不宜馬上就和日本兵戎相見。再怎麼樣也要先禮後兵,道理講不通的話,就只好做最壞打算。

民間的保釣船隻已於昨夜出發,海巡署也派了船艦護衛,署長也授權第一線的艦長臨機應變之權。我想日方的船艦也不可能輕易退讓,衝突是在所難免的,只是怎麼樣把傷害降到最低,要靠兩方艦長的智慧。

過去,我方老是可憐兮兮的向日本喊話,說願意擱置主權,先談漁權,但日本總是愛甩不甩的。我想這次的事件,再加上新政府上台,兩岸關係改善。主權可能沒法短時間內釐清,但至少要把漁權的部分談清楚。

wsw968 發表於 2008-6-16 14:25:25

這件事檯面上好像日本放軟了,但實質上日本的態度沒變....釣魚台是他們的。

從頭到尾都由日本海上保安廳出面可知,日本認定這是"領海內"糾紛,就如同護衛日本核廢料再提煉的船隻回航一般,有外人侵入就驅離,甚而擊沉。當然攻擊無害通過的船隻,甚而撞沉是太過分了。
可是如果是在我們龜山島有外人侵入,請問各位先進我們的海巡署是不是也會做出驅離及其他動作呢?難道不應該有這樣的決心跟態度嗎?

台日關係從斷交後,檯面上關係很好嗎?普通罷了,每次都是中日關係緊張,台灣才有一點點好臉色。當然私底下,亞洲沒有比台灣更親日的"國家",這次只能說是因為日方下級官員的擦槍走火,引發長久的不滿情緒。

有人說要抵制日貨?請各位環顧家中四周,做得到嗎?我們雖然對日入超數百億美元,但是有很多產品及技術仍要靠日本授權生產。對日本而言,沒了台灣市場只是一時痛,然而我們對日技術的依賴,卻可導致台灣半身癱瘓!

[ 本帖最後由 LeoSheen 於 2008-6-16 18:09 編輯 ]

捌壹 發表於 2008-6-16 20:51:09

真的会火拼吗?

以下来自http://news.cctv.com/taiwan/20080616/102900.shtml,感觉这回闹大了,不过,应该让日方知道些厉害吧。

台湾要日方就撞船事件道歉 海巡授权舰艇可开火
CCTV.com2008年06月16日 10:35进入复兴论坛来源:中国新闻网
中新网6月16日电 针对台湾海钓船遭日巡逻舰撞沉事故,日本海上保安厅坦承有过失,向船长表示“遗憾”并愿适当处理赔偿问题。台当局“外长”欧鸿炼认为,台方对于日本作出的让步“感受到善意”,但距离台湾社会的期待,“还差一点点”,他呼吁日方明确道歉。

  据台湾中时电子报报道,台湾渔船在钓鱼岛海域被日舰撞沉,欧鸿炼接见召回的“驻日代表”许世楷。许表示,日方立场认为“此事仍在进行调查中”,愿对此“表示遗憾”并致赠“慰问金”,已“等同于道歉”之意;至于赔偿,必须等司法判决确定,才会有赔偿的后续动作。

  欧鸿炼则重申,“有看到(日方)善意”,但仍希望更明确的道歉。欧特别请许世楷“回去”日本后再继续交涉。

  欧鸿炼强调,台方召回“驻日代表”许世楷,是种抗议方式,但主要是要了解许世楷在这起事故中与日方交涉情形,并针对后续交涉做任务指示。

  欧鸿炼说,事故发生后,台方设定了三个目标,分别是“放人、道歉与赔偿”,现在日本释出初步善意也让步了,台方会在初步善意上继续努力交涉,希望日方能明确表示“道歉”。

  对于日本释出善意,欧鸿炼认为,在交涉以及台湾民间对此事的反应,都是影响日方态度的因素,“我想日本方面都看见了。”

  “海巡署”授权舰艇 可开火回击

  钓鱼岛海域发生日本巡逻舰撞沉台湾渔船事件,台湾“海巡署”表示,即日起将会进入钓鱼岛12海里领海巡逻,对于保钓行动联盟将搭乘海钓船到钓鱼岛海域抗争,海巡舰艇也将随船进入钓鱼岛领海;若遭日本海上保安厅船舰干预甚至攻击,将全权授权巡防舰指挥官开火回击。

  “海巡署”官员谢庆钦表示,为维护钓鱼岛海域“主权”,“海巡署”未来将会进入钓鱼岛12海里领海巡逻。至于民间保钓渔船计划前去“宣示主权”,海巡舰艇将随船跟进至钓鱼岛12海里内。

  谢庆钦表示,“海巡署”针对近日保钓活动已预先拟定因应策略,将授权护渔舰艇指挥官自行决定开火或还击,未来海巡舰艇遭遇类似情形,将再研拟处理的标准程序,但仍企盼透过“外交”途径解决,避免不必要的冲突。

  “海巡署”针对护渔实力与日方相比的悬殊表示,日海巡舰基本都配有主炮四○机炮一门、副炮二○机炮一门,但“海巡署”最大的和星舰船上配置二○机炮一门、T七五机枪三挺,未来将依实际需求予以改善,强化护渔能力。

  “海巡署”也表示,台湾北部的海域执勤舰艇数,将由原来的3艘巡防舰调整为5艘大型巡防舰,两艘一百吨级巡防艇,采取每日固定有两艘大型舰依据海域作业渔船聚集分布状况24小时来回巡弋。

  且一百吨级巡防艇采取机动巡逻,舰艇并采现地交接方式避免勤务出现空窗,以有效维护渔民作业安全。

  除了短期的因应,“海巡署”中长期计划朝扩编人员、船队规模的大方向研议办理,目前已有两艘分别为两千与一千吨巡防舰正在建造,其它扩编计划正在进行作业,将尽速提报台当局“行政院”核准执行。

阿1l3 發表於 2008-6-17 00:36:00

回覆 33哨 MP269C570T 的帖子

剛剛看新聞.海巡署31年首次維護主權.保護保釣人士.尤其是那位黃姓長官表現出色.
當日船艦欲再次衝撞我漁船時.海巡署立即衝上護衛抵擋.雖然對方武力教強大.
我只能說我看了很激動.這才是新一代的"抗日英雄".
希望星期三時軍艦能夠出航維護主權.而不是只在24海里待命.

張佐民 發表於 2008-6-17 01:35:48

回覆 35哨 阿1l3 的帖子

真是共同的心聲!
晚上和幾位客人吃飯,看到東森新聞台,英勇的海巡艦艇由保釣船隻和日方巡防艦的中間急駛而過的鏡頭,忽然感到一股血氣湧上心頭!真是感動不已!同桌的大陸和香港友人都稱讚海巡官兵的勇猛!
真是大呼過癮!這麼多年來終於有一則台灣的新聞讓我揚眉吐氣!
當那股血氣湧上心頭時,我即發現原來我是如此的熱愛台灣!.........加油!

MP269C570T 發表於 2008-7-1 14:02:55

經過了日方放人、道歉、答應賠償之後,看似一切和緩,台日雙方的邦誼又恢復往日。
但前兩天又有日方鷹派議員表示要搭乘直升機飛到釣魚台上方視察,目前最新的新聞如下

釣魚台作戰計畫 衝撞不開火 取自yahoo新聞 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080701/4/12ak5.html
針對釣魚台主權爭議,據透露,國軍也已將釣魚台海域可能爆發的主權衝突危機,列入國軍「固安作戰計畫」八十三套劇本中,同時備妥多項應變方案,不過應援計畫中,我方軍艦假若前往救援,只會採取軍艦船身衝撞的方式,絕對不會開火,以避免危機升級進而引爆戰爭。

另對於日本眾議員搭機三十日前往釣魚台上空「挑釁」,據了解,我空軍昨天也派遣F-16戰機在附近空域監控和示警,由於釣魚台列嶼位置剛好在我方ADIZ飛航情報區的邊緣,因此這架日本海上巡邏廳的飛機航路全程都在我方雷達監控中,昨天我戰管單位也提醒對方,飛機已經接近我方防空識別區。

漁業糾紛到軍艦入侵 皆有劇本
據透露,國軍「固安作戰計畫」中,針對各種外敵入侵的可能方案,共研擬有八十三套劇本,其中有關釣魚台主權爭議可能引發的軍事衝突,軍方也已備妥多項應變方案,其中從最單純的漁業糾紛海巡申請軍方應援,到爆發主權爭議外軍派軍艦「入侵」,國軍都有因應計畫,至於派兵支援的兵力規模,則要視可能爆發的軍事衝突強度臨時規畫派遣。

其中在海軍部分,釣魚台附近海域平日由一艘諾克斯級艦搭配錦江艦負責東偵任務,萬一發生衝突,在海巡署提出支援要求後,海軍將視狀況加派艦艇前往應援,但據透露,一旦日方也派出軍艦前來,雙方假若敵意未解,我方為維護主權,加上如果層峰不排除採取軍事行動,我方底線是採取軍艦碰撞方式,絕對不會開火,以迴避被國際指責主動發起戰爭行為。

避免國際指責 只要撞贏就算贏
將領說,過去國際上幾次因為漁場爭奪而爆發的軍事衝突,其實彼此都未開火,雙方軍艦都是以互相衝撞的方式迴避國際法的規範,因此各國海巡艇才會在結構上越來越加強,目的就是為了要「撞贏」,而非用強大火力擊沉對方。

至於空軍部分,由於釣魚台上空恰好在我方ADIZ飛航情報區邊緣,我方戰機飛行員甚至在飛航情報區邊緣即可目視釣魚台,一旦相關軍事行動需要空軍掩護,空軍戰機有能力掌握該領空的制空權,如此對日本船艦的威脅極大。

對於釣魚台主權問題的應變列入「固安作戰計畫」八十三套劇本,國防部官員說,軍方希望相關主權爭議能透過外交方式和平處理,但國軍還是要備妥各項作戰計畫,最好不要用到,但不能沒有應變計畫,如果日方在釣魚台主權上態度太過強硬,甚至動用軍艦處理,我方當然也不能示弱。

我方海軍的總噸位和數量,和日方相比都處於劣勢,不知道碰撞互擠之後,能有多少勝算?
日前小弟教授危機處理與談判技巧的老師提到,台灣海釣船被日方海上保安廳艦艇撞沉,其實是幫了大陸的忙。
為甚麼呢?因為大陸和日本剛好在進行東海油田探勘的談判,如果日本對台灣態度強硬的話,可能就很難和大陸談下去。
因此不得不對台灣軟化,避免大陸剛好藉釣魚台事件大作文章,那油田探勘的談判就很難談下去。

而我們老師也提到,釣魚台的主權,關係到魚權和油田探戡的權利。
因此未來對中、日、台三方,都是一個很難解的習題。
如果由談判的方式無法解決的話,最終就必須走上武力解決的道路,只是短期內不至於如此。

duboer 發表於 2008-7-1 16:54:49

其实钓鱼台(岛)问题,说白了是很简单一件事!
想要解决这个问题,首先我们得知道什么是钓鱼台(岛)问题。
俗话说国家与国家之间,没有友谊,没有朋友,有的只是利益和筹码。
说白了,钓鱼台(岛)问题,是日本和中国(即是中华人民共和国也是中华民国。这里我们还是一中各表吧)之间的一个筹码。
筹码决定了对方投入的规模。那么这个筹码到底有多大?
摸清了筹码在双方心理上的位置,才能搞清楚双方赌博的心态。
我们先说日本,如果日本放弃了钓鱼台(岛)它会怎么样?
第一:钓鱼岛是亚洲大陆架在太平洋最末端的一处隆起的陆地,如果日本放弃了对它的主权索求,它也就没有了与亚洲大陆架相连的证据。换句话说:它也就彻底的脱亚入欧了!也就是说它的领土彻底沦为成了岛国。亚洲大陆和它一点关系也不会再有。(日本属于太平洋板块的国家,而非亚洲板块,他们国土的形成,从地理上说,是因为太平洋板快与亚洲板块挤压提升出这么一块地方,这也就是日本多地震的原因。)当然了,领土没有了,所谓的12海里领海和200海里的经济权也就灰飞湮灭了!如果把日本比喻成一个掉在深水里的人,那么钓鱼岛就是这个人渴望不被淹死的一根救命稻草。
第二:日本失去了钓鱼岛,它将面临的下一个问题,就是当初吞并流球的合法性问题,大家都学过历史,日本今日的冲绳,100年前可是一个正而八经的国家。如果日本失去了钓鱼岛,那么冲绳直接就在中国的眼皮下面,当年日本趁中国内忧外患之时,把流球吞下了肚子,虽然已成事实,这事中国一直不追求,但日本自知理亏,万一中国腾出手来和日本算这笔帐,在加上冲绳本身居民的复国梦想。日本将来面对的可就不是12海里经济区这一小问题了。
第三:日本的海上生命线问题。这事就要关乎台湾了。要说谁最不愿意两岸统一?不是美国,而是日本。如果两岸合二为一,对谁最不利?还是日本!因为日本的海上运输线,大家可以翻开地图看看,如果台湾和大陆统一,基本上日本所有的航线都得从台湾和大陆的眼皮下经过。说白了!要是有一天中国人不开心了!想玩日本一把,赚点闲钱花花!要求所有经过台湾海峡和台湾东边12海里的商船都交税。那估计不要十年,日本的整个国库就变成大中华的外汇储备了。
举个好玩的例子,中国大陆和台湾就想是住在日本家门外的两个邻居,日本人吃饭买菜都得从这两家门口过,要是有一天这两家不高兴了,想整他,只需把门一关。当然了日本可以绕道去买,但这道绕的可就有点大了。

钓鱼岛对中国来说。
第一:一块固有的领土。一块深入海洋的土地。如果失去,就失去了一块防御的屏障。简单点说:要是钓鱼岛的控制权收回,只要在岛上搞个小雷达站,那么美军和日本在冲绳的一举一动,都基本属于一览无余。如果没有这块领土,那么失去的将不单单是一个小岛,而是海水下面的半个大陆架。(日本可按国际法规定,要求与中国平分大陆架以及所属经济区)战略纵深后退将进250海里。世界著名的四大渔场之一,将和中国一点关系也没有了。大陆和台湾的朋友饭桌上的海鲜估计得少好几道。
第二:失钓鱼岛者失天下。
无论是两岸任何一个政党,任何一个领导者,只要失去钓鱼岛,估计就可以和晚清政府划等号了。台湾有在野党,大陆有民间力量,要是谁把钓鱼岛拱手让给日本,那就等于是给自己丧失执政权找到了一个借口。

对日本说:钓鱼岛是块肥肉让日本放弃?除非看护这块肥肉的人它实在惹不起!对于中国大陆和台湾来说:钓鱼岛是身家性命,谁要想拿钓鱼岛!谁就要老子的命!就算日本把钓鱼岛当救命稻草抓住不放!对不起!我们也能把它的手指头一根根的掰开!


所以日本之所以敢在钓鱼岛问题上叫嚣放肆,归其原因是因为中国还不够强大。而中国之所以软弱也是因为自己还不够强大。
再顺延一下。如果中国按现在的情况继续发展下去,等有天日本发现,自己实在惹不起中国了!那么钓鱼岛问题其实根本也就不是什么问题了。

所以更加钦佩邓公的话:解决钓鱼岛问题我们这代人的智慧不够,我们相信我们的后代比我们有智慧,所以这个问题还是让后代去解决吧!
邓公这话要是换个意思理解其实就是:我们现在不够强大,所以你们嚣张就先嚣张着!等我们强大了,到时你能否还这么嚣张,那到时就看你们的表现了!

[ 本帖最後由 duboer 於 2008-7-1 16:58 編輯 ]

DDS 發表於 2008-7-2 00:09:58

回覆 39哨 join149 的帖子

上網查證結果小弟認為這一篇根本是中國方面添油加醋的網路文章。

真正中時的報導如下, 只有海巡署在場, 完全沒提到中國軍艦的事情。

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2005.06.09  中時晚報
海巡護日艦 漁民怒
林美忠、簡浴沂/宜蘭外海連線報導


   近百艘由蘇澳前往日本主張排他性經濟海域抗議的漁船,今天上午沒有遇上日本巡邏艦,漁船掛上國旗、抗議白布條宣示主權後返航;但抗議漁民對海巡蘇澳隊5025巡邏艇,故意放走被稍早在海域作業漁船包圍的日本巡邏艦,十分憤怒,不能諒解。

   主發36號船長李源昌等人指出,昨天傍晚6點30點分左右,約有10多艘漁船,先趕到北緯25度、東經122度56分的糾紛海域,發現日本巡邏艇白嶺丸號,越過中心線驅趕我落單漁船,立即左右包抄,正準備與日本巡邏艇拚命,海巡蘇澳隊PP5025艇適時出現,讓日本艦離去,阻止我漁船攻擊。


   憤怒的漁民氣得用三字經大罵,不恥海巡署平時懼怕日本,不敢護漁,漁民受不了起來反抗,卻又去幫助日本人,政府無能有如清朝「軍閥」,海巡官兵簡直是日本「走狗」;艇上官兵被罵,心有不甘,警告漁民,進港後將予以法辦。

   這話更激起漁民不滿,集結的漁船決定全部返航,相約明天上午一起將船開進海巡蘇澳隊部,抗議政府無力護漁,又阻止漁民自力救濟的作法。海巡蘇澳隊表示,為避免兩國發生不必要爭端,抗議目的已經達到,才阻止漁民過激行為。

   日本片面劃設排他性經濟海域,2年來強行扣押7艘南方澳漁船,警告百餘艘漁船,被驅離漁船更難以計算,南方澳漁民忍無可忍,昨日集結南方澳、淡水、新港、高雄等漁船近百艘,相約今天到爭議海域找日本巡邏艦算帳。

   海巡署派謀星艦等7艘巡防艇前往護漁,謀星艦於8日深夜11時30分搭載媒體記者出發,前往中日專屬經濟海域暫定合法線,今早4時到達北緯24度58分,東經123度01分,附近已有50多艘漁船聚集。

   一夜行駛,都沒有發現日本巡邏艦,早上5時30分,才看到日本2架飛機在天上盤旋,1架偵察機1架直升機,約盤旋15分鐘後離去,於是將一面國旗交全吉慶26號,掛在船上,在爭議海域招展,7時許,謀星艦認為已達到抗議目的,旋即返航。

   蘇澳區漁會理事長陳建忠表示,這是一次漁民對日本的宣戰行動,如果日本繼續蠻橫驅趕我漁船,將有上千艘漁船前來拚命。漁民對謀星艦等巡邏艦,敢出面與日本對抗,讓日本人聞風閃避,十分稱讚。

[ 本帖最後由 DDS 於 2008-7-2 00:18 編輯 ]

yongyu 發表於 2009-3-25 14:56:10

隔了這麼久,有誰關心我們的漁民,無害通過釣魚台海域。我們的政府,是否本持台日雙方在不主張主權下,簽訂漁業合作協定。新聞媒體不再報導此事,而老百姓是乎也很健忘,船過水無痕。
希望各位學長學弟,時時關心,刻刻注意,別讓政治人物,炒完新聞,就丟一邊。
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檢視完整版本: 第一擊與日艦撞沉我漁船