zhongguo 發表於 2007-1-13 11:08:24

MPSSC9108 發表於 2007-1-13 18:06:24

聽說殲10機的效能比我們的幻象跟F16還來的好喔

不知道我們會不會再採購新式的戰機

mp409apple 發表於 2007-1-13 22:15:32

雙座殲十的前三角翼很像幻象;進氣孔很像F-16.............:drl:

zhgs 發表於 2007-1-25 00:42:36

:xd: :xd:

以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳

機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷

解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題

而飛機的建構整體主要也是外購 

說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造

ODM委託設計製造 與OEM是不一樣滴

mp01

[ 本帖最後由 jojonick 於 2007-1-25 12:03 編輯 ]

byronliao 發表於 2007-1-25 01:15:49

回覆 #6 zhgs 的帖子

(軍聞社記者孔繁嘉台北廿三日電)中國宣布量產殲十戰機,引發各界關注。空軍參謀長嚴明中將今天在國防部記者會中指出,殲十目前量產約六十五架,在浙江長興基地部署十六架。國防部預估,殲十未來量產數量約一百二十架。
   嚴明中將表示,殲十是共軍於一九八四年,根據以色列製幼獅戰機為基礎研發的多功能、單引擎戰術戰鬥機,具備防空攔截及遠距對地精準攻擊能力。經多年研改、定型,於二○○六年正式量產並撥交空軍服役,目前數量約六十餘架。
   嚴明中將說,殲十飛行速度二馬赫,作戰半徑六百七十五浬,可攜帶PL-12型中程空對空飛彈,我方評估,整體戰鬥性能與我方F-16A/B型戰機概同。
   嚴明中將分析,以目前殲十部署狀況,如果對我方發動攻擊,留空時間過長,油量不夠大,約只能發動攻擊一次。同時現代戰機性能相差不多,大約都在伯仲之間,要看作戰目的、需求與環境等戰場管理而定,其他如攜帶武器等因素才重要;有時根本無須空中纏鬥,目視距離外就會被武器擊落。
   最後嚴明中將強調,殲十迄今已分別部署於河北、浙江、廣西及雲南等地,其中部署於浙江及廣西的殲十,作戰半徑可涵蓋我空域,屆時如搭配蘇愷廿七、蘇愷卅戰機,對我空中優勢,將產生嚴重威脅。
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來看看國防部對這款戰機評語,新聞發佈於軍聞社
這款戰機如同zhgs兄說的,是多國合體,整體戰力還不如幻象,與F-16是不相上下

[ 本帖最後由 byronliao 於 2007-1-25 01:26 編輯 ]

小兵 發表於 2007-1-25 17:26:41

原帖由 zhgs 於 2007-1-25 00:42 發表
:xd: :xd:

以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳

機體下方有六根機柱 那是後來才平p有缺陷

解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題

而飛機的建構整體主要也是外購 

說是 ...

稍有航空常识的人都能看出来以色列的“幼狮”与J10机体的区别,如果真要找和J10近似的机体,欧洲“台风”战斗机倒是最像,区别就是单发和双发动机而已。

[ 本帖最後由 小兵 於 2007-1-30 09:17 編輯 ]

hawshing168 發表於 2007-1-29 00:15:05

殲十已經量產了,這款戰機融合了美.俄.以.英各國戰機的優點,我想其戰力應該不比F-16差,我們的空軍應該可以應付,至少在訓練上真的是比老共紮實

小兵 發表於 2007-1-30 09:42:56

原帖由 byronliao 於 2007-1-25 01:15 發表
(軍聞社記者孔繁嘉台北廿三日電)中國宣布量產殲十戰機,引發各界關注。空軍參謀長嚴明中將今天在國防部記者會中指出,殲十目前量產約六十五架,在浙江長興基地部署十六架。國防部預估,殲十未來量產數量約一百 ...

J10正式开始量产不是官方公开J10消息的2006年,而是2003年3月10日。根据大陆一贯的过度保密的风格,J10已经算解密很快的了。半官方媒体第一次出现J10的图象是2004年7月的《新快报》发表的图片。

图片来自“新浪军事”

小兵 發表於 2007-1-30 09:47:58

这是官方媒体首次公布J10图象,2004年12月5日的CCTV-7画面。

图片来自“新浪军事”

我是南方 發表於 2007-2-5 14:48:52

回覆 #4 zhgs 的帖子

拜託,亂說話會讓人笑話的!
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-------以色列的機體 加上 俄國的引擎 + 美式風格的宣傳--------
呵呵,都說殲10與以色列有關係,連美國也質問以色列,可有誰證實過?
僅靠圖片說明不了什麽問題的.爲什麽只看到了相似的一面,而沒有看到不雷同的地方呢?
目前,殲10的確使用的俄羅斯發動機,不過,爲了殲十配套使用而生産WS10-"太行",已經定型生産.
只是爲了不影響試飛進度,90年代初進口使用俄羅斯的發動機.
現在大陸的宣傳,以我的感覺來說,宣傳的還不夠多,"美式宣傳"這個稱謂,還不到位!

-------機體下方有六根機柱 那是後來才加上去 代表整體設計有缺陷-------
非也,非也...
難道大家認爲,大陸的飛機設計製造單位,既然連飛機都造的出來,會被6根小棍子難住???
智商會那麽低級???
"設計缺陷"這個理由,帽子扣大了!
這要從目前殲10使用的發動機和以後使用的發動機來看..
目前使用的是俄羅斯AL31系列發動機,此發動機,對空氣的需求量巨大,比"太行"要大,而殲10最終要是用國產的太行,機體結構不可能爲了AL31而改變.那樣一來,又要改變氣動佈局,得不償失..
現在加裝6跟附加條,只是臨時措施,臨時加強進氣道強度.這樣做是便宜最快捷的方法..

----------解放軍每幾年就換一批飛機 可見得後勤有大問題
而飛機的建構整體主要也是外購,說是自家國產製造 倒不如說是拼裝製造----------- 
這句話的前半句說的真是莫名其妙....不知所云....什麽時候經常換飛機?和後勤有問題,有什麽關係?有什麽證據?
後半句,大陸的飛機,目前除了直接進口的SU-27/30,還有什麽外購的??
即使是SU-27,目前也已經基本全部國產化,名稱殲11B,航電比俄羅斯軍方現在使用的還要先進!
使用發動機也已經是"太行"
補充一點,本來"太行"就是"一發配兩機".即一種發動機要供兩種戰機使用,那就是殲-10和殲11B...

最後一點,殲十和F16最不像的地方就是進氣道了,一個半圓的,一個方的.
一個固定不可調的,一個可自動調節進氣量的.
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檢視完整版本: 中国歼十战机正式解密!