n9380020 發表於 2011-11-17 15:40:56

現在"憲兵"觀念教育的問題..

我有個姪子,今年20歲,陸軍專科學校志願役中士步兵科,在新竹湖口裝甲旅擔任班長一職。他說,雖然他是志願役的士官又很年輕,平常又不抽煙,每次進出大門口總被憲兵哨長莫名其妙口氣不好的被盯,雖然說憲兵哨長是有義務檢查出入,穿個便服休假和穿軍服洽公或是押車等,通常要看假單和軍證驗畢後放行,那就算了,為什麼連車長即押車官都要下車?難不成是看中士好欺負嗎?我自己本身也是常士班畢業的,對於這種行為我是看不慣,這種行為難道不是變相的以下欺上?而且,穿著迷彩服軍種名牌上面掛著藍色的"班長"兩字難道就不是長官或上官?是看不起實兵單位的中士或班長?還是因為軍中憲兵排搭伙在旅部連或是營舍在旅部連的關係有所差別?所以我姪子是很菜沒錯,但麻煩尊重國家給他的階級還有他執行的公務(押車),害的他跟我說後悔去考軍校認為說去考警校還比較好不會被刁,這是什麼理論?
雖然說現在軍中憲兵排較少執行車巡和服儀登記,但那個口氣很難令人茍同。

abb431128 發表於 2011-11-17 16:42:43

記得民國61年,我自一士校畢業後,到憲校常士班受訓時,衛哨兵勤務課程中,讓我印象較深刻的有3件。
1.老蔣總統座車貼有隔熱紙,進出營區,衛哨憲兵當然知道是總統座車,仍要求停車後,搖下車窗檢查,並問候總統好。
2.一次颱風夜晚,憲兵弟兄用白色的S腰帶,綁在樹幹擔任老總統衛哨勤務。
3.當時正逢越戰期間,電影中也常見被劫持的北越將軍。所以,要求衛哨兵勤務中,不論軍階,搖下車窗及掀開後車廂檢視後,並予問候有無狀況?才能放行。

我在部隊期間,是都在222地區營。民國66年間,本連駐防中山北路美軍基地〈現在的中山足球場及憲令部〉,大門口也有美軍士官衛哨。本連就是要求衛哨兵,無論美軍軍階大小,按規定執行檢查後放行。
曾見過每天進出的民間餿水桶裡,裝滿易開罐的美國啤酒及飲料。因涉及課稅問題,禁止攜出的。
有關盯或與不盯,是個人修養。
希望現役的憲兵弟兄,看到本文之後,能夠自我要求及約束。
尊重國家授予之階級,就像當年我是個18歲的中士,2年後上士掛4年到退伍。
本營營部有一位高中2年級肄業,就進憲校專修班25期的18歲少尉,19歲掛中尉。

[ 本帖最後由 abb431128 於 2011-11-17 18:35 編輯 ]

冰之饗宴 發表於 2011-11-17 17:37:42

我是憲兵,但我不刁難的
當兵兩年,從來沒開過違紀單,只開過車輛違規單
不論是機車巡邏還是定點攔檢
只要有帶該有的證件我就放行了
會開車輛違規單的,只有影印本行照(未帶行照)
或是未帶過境三連單(部分車輛進出台北市需要)
從來沒開過什麼車身不潔、服儀不整的
大家都是義務來當兵的,真的沒有必要開就不開了

但如果真的該開單的話,我還是會開單的
因為你一次不開單,他可能永遠不會改
有次遇到一位中校長官帶隊,大卡車上人數超過10人
依例需攜帶過境三連單,或需向憲兵隊事先報告(過境通報)
但該車輛並未執行以上動作,我也是開了一張車輛違規單
當時很婉轉的告訴該長官,如果不開單,就會變成我去關
所以該中校也不為難我,只是還沒下哨就被銷單了..

附註:
服役時(民國87年)仍適用,現在有無此規定不知
過境三連單、過境通報,用於特定車輛進出台北市邊境時使用
就算只是經過(例如高速公路),也需要向憲兵隊報備申請
作戰車種:如坦克車、裝甲車、飛彈車、武裝悍馬車等
運輸車輛:如油料、糧沫、化學物品、彈藥、槍枝、超過10人車輛等

[ 本帖最後由 冰之饗宴 於 2011-11-17 17:50 編輯 ]

LCP353 發表於 2011-11-17 20:13:55

回覆哨長:
很抱歉!因為你的鋪文內容表達的不是很清楚,而且又是經過轉述往往跟當時的實際問題可能會有出入,大門憲兵哨哨長若同你所轉述會對進出大門,執行代隊壓車任務的貴姪子做出那些動作,是否湖口營區上級有特別某些因素而要求加強做進出車輛的檢查,一般來說大門憲兵執行檢查都是有一套準則的,並且是否真的唯獨這些要求請出車外的動作只真對貴姪子,
   這個問題是很重要的,倘若並非如此,大家都一視同仁如此,那這位學長你就不能用不理性的語氣對執行大門警衛的憲兵提出不悅批評,憲兵只是執行上級交付下來的任務,   也有可能同,學長想的一樣憲兵在針對菜鳥兵士做刁難,若真如此也不是沒法壓制他們的無理的,(但這必需是在正常沒有心存報復疙瘩下,自保的一個方法).
   反督導,這個名詞可能對某些人很陌生吧,若你自己本身不管鞋子服裝儀容(鞋擦的比憲兵亮,衣服燙線分明,皮帶銅也是很優,所有該帶的證件齊全,還有手指甲也要剪短,就是一切都OK下),當他查完你的資料還想在刁你時,反而是你可以拿出你比他優的各項跟他足逐一比,若他差過你反到你可以大聲唸出他的名子,我可以跟你上級申訴你的.
   這是我當憲兵時期,長官一直在三叮囑我們的,別想督導人家反被督導比下去那就糗了,所以每當執行會直接接觸到外人我們本身會自我要求做到一定的高標準,(外出部隊也是,補給證是不可缺帶的)

cinematsao 發表於 2011-11-17 21:29:26

回覆 哨長 n9380020 的帖子

哨長您說
"每次進出大門口總被憲兵哨長莫名其妙口氣不好的被盯"

我想問的是
您姪子每次進出營區都是遇見同一位憲兵哨長嗎?
還是他每次進出營區都被不同的憲兵哨長盯?
如果是後者
那我不得不懷疑
是否是您的姪子本身做得不夠好
導致每一位憲兵哨長都要盯他?

另外
我不太清楚的是
您姪子所謂的被盯
是指憲兵哨長做了些什麼不對的舉動嗎?
可否說明一下
謝謝~~

MP269C570T 發表於 2011-11-17 22:25:01

從開帖學長的敘述中,無法清楚的了解實際經過,僅就小弟個人經驗分享。

1.過去義務役是兩年的役期,志願役士官下部隊滿一年就可以昇中士。因此破大冬的一兵王,心態上對中士比較不會那麼敬重,特別是上兵亦有此現象。但現在義務役役期縮短到一年,扣軍訓之後只剩下11個月,應該不會有此心態才是。除非是仗著自己有軍紀糾查職責,其他連隊的中士和自己沒有直接的隸屬或利害關係,才有此心態。

2.少部分志願役士官,好不容意從下士熬到中士,心態上難免會油條起來。平常在自己連上油條,長官同僚拿你沒皮條,別連的幹部和你也沒直接的隸屬關係,通常也不會多管別連的油條。但職司軍紀糾察與門禁管制的憲兵,就不吃這套了,依法依規定可以舉發違紀違規。
小弟在關東橋就遇過很多新訓連隊的油條中士,油條到被登記違紀至本連出軍紀操的時候,該營的營士官長看到還特別把小弟叫到旁邊交待:「漏卡耶~那邊那個是我營上班長,平常講不聽,你就好好操一下,讓他們精神點」

3.基本上軍車出入大門,車長與駕駛無需下車,只要在車上簽簿冊、撿查派車單及駕照即可。但也不是每次都是舒舒服服的坐在車上當大爺,小弟每次都會看一下車容,重點期間還會看隨車工具等。有一兩次看到10.5T軍卡後座的公差精神萎靡+服儀不整,通通把他們請下來撿查服儀。有次還看到採買車邊開邊滴菜汁髒水,今天我不攔下來要求改善,出去被地區憲兵隊登記到,那就更嚴重了。

4.口氣惡劣的問題,這牽涉到雙方的態度好不好?雖然在軍階上面,我們比人家低,但執行勤務時,軍階不代表絕對。
某次小弟登記本師618R採買車違紀 (車身滿是灰塵、菜汁髒水狂流等明顯違紀大概有四、五條,小弟只登記較嚴重的違紀,輕微的都口頭警告令其改正。連沒收的駕照,最後也發還給該管營長自行處理。),當時中校副旅長看到採買車被小弟登記,以很惡劣的口氣質問小弟怎可進入他營區?憑什麼登記他的車違紀?
經小弟婉轉告知我們是師部憲兵連,當然可以進入本師所轄營區。解釋軍紀維護實施規定外,另告知奉師長指示本連強化本師軍紀。
副旅長翻臉說不要拿師長來壓他,最後小弟也大聲但還沒到翻臉的回覆副旅長,我們是執行勤務。本次勤務一名是警務士,一名是憲兵官文書,如法條與規定引用錯誤,還請副旅長向我們連長反應。
最後副旅長氣呼呼的拂袖而去,所以有的時候,不見得是憲兵口氣差。

5.考軍官或是考警察,被刁難的狀況不見得比較少。我們不是聽過不怕官,就怕管嗎?階級不是絕對的,能夠督導你業務的人,往往是最令你難過的。
更何況警察面對百姓,除了在工作上要面對長官、同僚之外,還有可能面對不理性的民代、民眾、媒體等,不見得比較輕鬆。
否則,過去這幾年考上警察特考的基特、年特班警察。都出過社會,考進警察之後,待遇都比民間好,為什麼還是有一定比例的人選擇離去?偶爾會看到承受不了感情或是工作壓力的警察,用自己的配槍.....。

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當然,若學長姪子認為執行勤務的弟兄有刻意刁難,或是不對的地方。都可以檢具人事時地物,向該位弟兄的連長,或是人行科 (參一) 申訴,相信都會有妥適的處理。

阿舍 發表於 2011-11-17 22:39:27

對於這種行為我是看不慣,這種行為難道不是變相的以下欺上?而且,穿著迷彩服軍種名牌上面掛著藍色的"班長"兩字難道就不是長官或上官?是看不起實兵單位的中士或班長?還是因為軍中憲兵排搭伙在旅部連或是營舍在旅部連的關係有所差別?....略..

報告這位學長
不管是憲兵檢查哨或是一般營區門哨勤務
大門的衛哨兵所代表的是該營區的最高指揮官
相信這個基本觀念學長應該可以理解與同意
因此若就門哨檢查勤務執行的公務層面而言
對學長所表示之門哨憲兵看不起士官軍階
個人以為學長所言似乎有些沉重
營區人員進出門哨跟軍車押運勤務
都是門哨衛兵或憲兵代替營區指揮官執行安全檢查
營區一天進出的人員車輛何其多
一個檢查鬆懈或是怠忽
一次兩次或許沒有關係
但是常常如此
是不是讓營區安全跟軍用物資保全出現漏洞?
個人以為學長的這位姪子或許在心態上認為堂堂的中士班長不應該在下士.上兵或一兵面前下車或打開個人物品接受檢查..
但是換個角度..剛剛個人所提及的
衛哨兵都是指揮官權力的延伸
有了這種思維
令侄大概就不會有很大的怨氣悶在心裡了..

[ 本帖最後由 阿舍 於 2011-11-17 23:34 編輯 ]

張致華 發表於 2011-11-18 00:15:48

開欄的這位學長,不能只聽片面之詞,就急於定論是非
當憲兵得不會那麼無聊到看到"班長"二字,就想要好好修理
以我在三軍大學憲兵排的經驗,裡面幾乎都是學官,還不也是照規矩來
也沒見學官說我們憲兵排刁難,更不可能因為認為班長年輕好欺負
哨長執行軍紀太嚴苛,卻換來"刁難"二字,若是簡簡單單的,又換成"渙散"二字
兩者孰重孰輕呢?

另外!除非哨長沒有對該班長敬禮,所以變成對國家賦予的階級無尊重
若是有敬禮呢?何來的沒尊重呢,更不可能用揮揮手的令其下車受檢吧!
若是押車被要求下車受檢,這也沒錯阿:titter:
(我自己都不記得,請了多少軍官下車受檢:htwl: )

memo_0926 發表於 2011-11-18 12:25:43

以下欺上??哨長您言重了......
我記得83年在新台5線.舊台5線及汐止收費站執行道路衛哨勤務時.
攔下各軍種軍車後.(當然也包括自家的憲兵軍車...)
軍車駕駛引擎熄火.押車軍.士官下車遞交過境3聯單並配合檢查.
押車軍.士官下車後我們會向他們敬禮!並大聲問好:長官好...
接下來才開始實施安檢....
安檢完後請押車的軍.士官簽名.
最後....再敬一次禮.並說:謝謝長官配合檢查.
以上是我當時在執行道路衛哨勤務時的安檢程序....
小弟請過最大的押車軍官是上校.後面還跟著10幾輛軍卡.
雖有過境3聯單.但沒有電話記錄.車上又有1.2百個全副武裝的友軍弟兄.
小弟也是請那位上校長官在太陽底下等了2.30分鐘.等司令部下電話記錄說放行後才放行.
最大的士官是2粗3細的老士官長.記得士官長幾每天都會開著油罐車經過.
也是一樣的安檢程序..
所以....哨長您可能有所誤解了...
憲兵執行勤務有一定的規範.絕不會以下欺上.
我覺得應該是有人認為他的官階很大.才會覺得憲兵在以下欺上吧.....

[ 本帖最後由 memo_0926 於 2011-11-19 11:05 編輯 ]

蟋蟀 發表於 2011-11-18 21:32:06

學長~你的立場偏袒了
這一整件事看起來並無不妥
也請學長尊重國家給那哨長的職權
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