台灣自有汽車品牌LUXGEN撞擊測試
無意間在youtube上看到有關LUXGEN MPV撞擊測試經過幾次撞擊可以發現車型並沒有很大的擠壓傷害.有國際大廠的水準
而且在受過撞擊之後,車身還蠻穩的
台灣終於有自己的汽車廠牌..嚴董做到了..LUXGEN再加把勁吧.也希望國人能多多支持台灣自有品牌
有朝一日進軍國際也不是不可能的事情
嚴董加油!!台灣加油
http://www.youtube.com/watch?v=524RDqWi5sA&feature=channel_page
回覆 哨長 cth 的帖子
關於嚴董這次自創品牌的車，其實之前就已經受大家的關注，而且在小惡麼網站中有相當熱烈的討論。姑且覺得這算是自創品牌，但就細部來說，這輛車也不完全是國人自創的車體設計，換個角度想，國人的自創研發能力在今日來說，究竟是進步到什麼境界了呢?而這顆華擎2.2的引擎是否經的起市場的考驗呢?我想這是可以拭目以待的，當然這個品牌也希望真能帶動台灣車界的一波新思維，也希望嚴董的目標不要因為過度西進，最後影響這個新希望。 這個新品牌.在網路上褒貶不一.有人支持.有人唱雖滖.但個人覺得先求有再求好.台灣的市場太小.嚴董目前把重心擺在對岸的戰略也沒錯.如能在對岸發展順利.壯大了.賺錢了.想怎幹就能怎幹 LUXGEN技術發表會當日小弟有參與，也拿到了一手的資料。只能說，有IT背景當靠山，很多原本遙不可及的高級配備都可以大量的配置在上面。 小弟我真的是孤陋寡聞，原來我們已經有自己的品牌汽車了
想當初裕隆本士品牌一直被質疑"純度"，如今真的該好好思
考這個自有品牌它的路要怎麼走，如果還是短視的為了近利，
而不長遠的去規劃它，那真的會讓人再失望一次，不過我
個人對它還是很有信心的。 曾經擁有過"飛凌101"
朋友也曾經擁有過
車重, 高速180時還算穩
其他的部分就"忘了", 太久了啦 很高興台灣能夠有自有品牌的汽車
也佩服嚴凱泰的勇氣
但是台灣的汽車市場太小了,其實我並不看好!
但是還是要給它加油鼓勵 剛開始時候技術可以引進外國的呀，然后逐步研發自己的，
韓國不也是這樣嗎？
現在瞪眼說瞎話，都成它‘原發自主技術’了，還到處控告別人‘偸技術’。
國內市場小沒關系，瞄準國際市場。
總之，韓國能行的，臺灣一定行，加油！ 若要我選的話,我也會選台灣製,感覺安全比較有保障~!!
雖然對岸的只要30萬...但安全比較重要啦~!! 這個新品牌在各大汽車網站都有熱烈討論.但在我看來批評的比支持的還多.不認同的理由不外乎全車不是百分之百台灣設計.以及嚴董又要來騙台灣人的錢.這些理由小弟真的覺的可笑.縱觀全球車廠.有那家是百分百全部自行開發.重點在於品牌.有了自己的品牌.就有高度的自主權.初期技術未到之處.可選擇與國外大廠技術合作或買斷的方示.做久了技術成熟了整車的自我研發比率就會升高.看看國內其它汽車代工廠.有能力這樣做嘛..想做個小修改.還要國外母廠點頭.這就突顯了自有品牌的重要性
以裕隆集團的規模.嚴董大可好好坐他少東寶座.享盡榮華富貴.如不是有理想.他又何苦來做這吃力不討好的工作.真正想做事的被一些網民批評的一文不值.而那些只甘於做代工的車廠卻不去批評.國內還是一堆抱持著外國月亮比較圓的人